純電續(xù)航450KM 靜態(tài)體驗純電SUV奔馳EQC

豪華純電SUV開戰(zhàn) 奔馳EQC對比奧迪e-tron

9月4日奔馳發(fā)布了首款純電車EQC，緊接著的9月17日奧迪也發(fā)布了自家的首款純電車e-tron，兩款豪華純電SUV車型定位，并且未來也會入華國產銷售，最終的正面競爭是不能避免的，那么究竟奔馳EQC和奧迪e-tron各自的優(yōu)點在哪、誰的綜合表現更好呢？

衣著前衛(wèi)的四百匹純電猛獸 奔馳EQC解析

瑞典時間9月4日，梅賽德斯-奔馳旗下首款純電動車型EQC在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)。如今純電動車市場愈發(fā)火爆，從來都不甘落后的奔馳果斷進軍，成為了繼捷豹之后第二個推出純電動量產車的豪華汽車品牌。EQC作為奔馳在純電動車市場的“開山之作”，又會是什么樣的表現？文章將對奔馳EQC進行詳細的解析。

奔馳EQC在德投產 產能受限將延遲交付

據外媒報道，奔馳旗下首款純電動車——EQC海外版，將正式在德國的不萊梅工廠量產。該車定位于中型純電動SUV，將與奔馳C級以及GLC車型在同一工廠生產，其國內版本將由奔馳與北汽的合資工廠生產，量產時間為2019年年底。

2019紐約車展：奔馳EQC Edition 1886特別版

在4月17日開幕的2019紐約車展上，奔馳發(fā)布了EQC Edition 1886特別版車型。新車命名中的1886年是奔馳推出第一輛汽車的年份，奔馳為這款特別版冠以“1886”的名字，是想表示EQC開創(chuàng)了電動化的新時代。

國產奔馳EQC首次曝光！或將于年底上市

其NEDC續(xù)航里程達到450km。新車計劃于年底在中國工廠投產并上市銷售。

開年就賣瘋！奔馳宣布2019年EQC訂單售罄

不知道正式國產的奔馳EQC，還會不會遇到供不應求的狀況呢？

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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