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    2. 帕薩特PHEV來了 新能源中型車該如何選?

      2018-11-04 00:13:41 作者:黎嘉銘

       
      補貼后售價:18.98-22.38萬

        隨著市場上新能源車數量越來越多,現代也在這個時候推出自己新能源產品,8月7日現代索納塔新能源就正是上市,新車為插電式混合動力版本,補貼后的售價為18.98-22.38萬元,共有三款車型可選。

      帕薩特PHEV來了 新能源中型車該如何選?

      索納塔新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

      商家報價:18.98~25.68萬最高降3.3萬元更多優惠信息>

      分期購車獲取低價

        索納塔插電式混合動力版本采用索納塔燃油版的外觀,顏值相當出色,家族標示性的六邊形中網搭配鍍鉻裝飾,L形的日間行車燈位于霧燈區域。采用流體雕塑2.0設計,造型上流暢動感,該設計對低風阻系數也有很大的貢獻;充電口位于左前翼子板處,并配有“BLUE-DRIVE”標識;輪轂方面采用低風阻系數的五輻樣式輪轂,匹配錦湖高性能系列輪胎

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        內飾與燃油版車型沒有區別,采用簡潔、大方的設計,功能分區清晰明了,上手難度接近于零。儀表盤的設計與競爭對手的思路相同:把轉速表換成能耗表,其余功能維持不變。配置方面,新車搭載了多項主被動安全配置,其中包括DAW駕駛員疲勞提醒等多種ADAS智能輔助駕駛技術,此外還有全景天窗、全景影像等等。

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        電池對乘坐空間的影響不太,表現與燃油版車型相近;但后備廂容積則受到一定的侵占,縱向深度比燃油版車型淺了不少,但放兩個登機箱沒有太大問題。座椅的配置還算不錯,主駕支持10向電動調節,皮質包覆舒適性和手感都不俗,后排的配備也比較到位,杯架、頭枕、出風口等一應俱全。

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        索納塔插電式混合動力版本搭載了一套由2.0L發動機、HSG電機、離合、驅動電機和變速器等五大核心部件組成的TMED系統,匹配6速手自一體變速器,可實現純電驅動、發動機直驅、混動驅動多種模式。純電續航里程上達到了75km,官方給出的百公里油耗最低為1.3L,對于較短距離通勤的消費者而言,這是相當吸引的數字。

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      車型小結

        韓系車一直以高顏值和性價比著稱,這兩方面在索納塔身上體現的淋漓盡致,搭載了插電式混合動力系統后,燃油經濟性提升了不少。索納塔插電式混合動力版本補貼后售價區間:18.98-22.38萬元,還有兩年分期免息等一系列等官方福利,處于限牌城市的朋友值得考慮。

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