2019日內(nèi)瓦車展：實拍奧迪Q5 55 TFSIe

ABT版奧迪Q5 TFSI e 425PS的混動猛獸

大眾御用改裝廠ABT發(fā)布了基于奧迪Q5 TFSI e Quattro開發(fā)的性能車型。新車為ABT發(fā)布的首款插電混動車型，最大功率將達到425PS。

奧迪Q5 55TFSIe約36.9萬起售 加速比SQ5還快

近日，奧迪在美國公布了Q5 55TFSIe和A8 60TFSIe插電式混合動力版本的車型售價。

試駕Q5/Q7插混 奧迪電動化的決心與野心

“到2025年，我們將推出30款電動車型，其中20款為純電動車型。”

性能車扎堆 2019日內(nèi)瓦車展將入華新車

日內(nèi)瓦車展作為歐洲唯一一個每年度都會舉辦的大型車展，歷來在全世界范圍內(nèi)享有極高的關(guān)注度，各大汽車公司也都會在該車展上展示其最新、最強、最具代表性的產(chǎn)品。剛剛于3月5日開幕的2019日內(nèi)瓦車展便是“星光璀璨”，我們?yōu)槟鷧R總了本次車展上亮相，且未來將引入國內(nèi)（或是極有可能引入國內(nèi)）的新車。這些將入華的新車里，高性能車和超跑加起來的數(shù)量竟超過了總數(shù)的一半。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

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