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    2. 新秀之間的較量 第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

      2019-05-07 00:10:20 作者:潘洪瀚

       
      空間對(duì)比
      馬自達(dá)CX-8內(nèi)部空間更大

        單從車身尺寸上看,CX-8除了車身寬度,其余都占有優(yōu)勢(shì),換成內(nèi)部乘坐空間,也是CX-8表現(xiàn)更好。在后備廂方面,兩車的后兩排座椅支持放倒,不過(guò)高配的勝達(dá)能通過(guò)電動(dòng)按鈕對(duì)后兩排座椅放倒,同時(shí)它有6/7座布局,能滿足不同乘客需求。

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

      第四代勝達(dá)內(nèi)部乘坐空間演示:

      試駕北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

      試駕北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

      試駕北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

      馬自達(dá)CX-8內(nèi)部乘坐空間演示:

      12月7日正式上市 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-8

      12月7日正式上市 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-8

      12月7日正式上市 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-8

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

       
      動(dòng)力對(duì)比
      渦輪VS自吸

        第四代勝達(dá)全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率176.5kW,最大扭矩353N·m,同時(shí)換裝了一臺(tái)新的8速手自一體變速箱,比老款多了兩個(gè)檔位,變速箱齒比范圍提高至7.4,比老款增加34%。而馬自達(dá)CX-8還是沿用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141千瓦,最大扭矩252牛米/4000轉(zhuǎn),與之匹配的是6速手自一提變速器,和市面上的2.0T動(dòng)力相比,CX-8的動(dòng)力組合無(wú)疑處于下風(fēng),但起碼平順和平穩(wěn)性都有保證。

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

      第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

        全文總結(jié):對(duì)于第四代勝達(dá)以及馬自達(dá)CX-8這兩款車型而言,首先從顏值上看,個(gè)人感覺(jué)馬自達(dá)CX-8會(huì)更加好看,第四代勝達(dá)雖然有著獨(dú)特的造型風(fēng)格,但受眾面不一定有馬自達(dá)CX-8那么廣;其次在配置上,第四代勝達(dá)無(wú)疑表現(xiàn)更好,同時(shí)它有許多同級(jí)別車型少有的黑科技配置,整體售價(jià)也比CX-8便宜不少;接著在內(nèi)部空間上,CX-8會(huì)相對(duì)大一點(diǎn),而第四代勝達(dá)有6/7座兩種布局,其中6座布局能符合新車6年免上線年檢;最后的動(dòng)力方面,第四代勝達(dá)會(huì)更有沖勁,馬自達(dá)CX-8會(huì)平順,同時(shí)又操控型。總的來(lái)說(shuō)你追求性價(jià)比、有6座需求,希望動(dòng)力更加沖勁,那就選擇第四代勝達(dá);如果你對(duì)顏值有要求,空間要求大一點(diǎn),追求一款能“劈山”的SUV,那就選擇馬自達(dá)CX-8。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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        潘洪瀚 編輯

        雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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