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    2. 馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

      2019-05-30 00:11:28 作者:范志成

      級別的操控標(biāo)桿
      舒適與性能的結(jié)合

        浩哲跟我說,“我找遍了50萬以內(nèi)的SUV,沒有一個操控比得上X3。”我認(rèn)真想了想,仔細(xì)對比了Q5、GLA甚至是捷豹F-PACE,好像跟X3都差了點(diǎn)意思。而浩哲雖然此前對舒適不怎么關(guān)心,但自從每天要接送女兒上下幼兒園之后,在入手X3前做了大量調(diào)研工作,最終試駕后也發(fā)現(xiàn)其實(shí)X3在城市通勤的表現(xiàn)也非常不錯。另外,浩哲也很關(guān)心寶馬的xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng),畢竟在南方的大雨天、泥路爛路都很需要。

      馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

      馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

      馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

       

      馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

      馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

        對浩哲X3的配置不止如此,智能駕駛系統(tǒng)還包含的多項(xiàng)輔助系統(tǒng),例如限速提醒、變道輔助交叉路口警告等,基本上涵蓋了目前的大部分輔助駕駛配置。

      馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

        一天下來,對于浩哲來說,可能感受的更多是X3激情的操控和性能。而對于我來說,除了硬朗年輕的外觀和豪華的內(nèi)飾之外,我對X3的乘坐體驗(yàn)印象同樣深刻。后排寬敞的空間釋放了雙腿,在城市道路低速下X3舒適的懸掛也讓我非常喜歡,它是一輛運(yùn)動的寶馬,也是一輛舒適的家庭擔(dān)當(dāng)。

        編輯感想:和浩哲的聊天過程中,發(fā)現(xiàn)他一直很喜歡玩車,對車的方方面面也非常熟悉。然而和許多長大的老男孩一樣,浩哲在買車時把家人的需求擺在了第一位置,同時兼顧自己對操控和動力的要求,在對比了同級別車型之后,才選擇了舒適和操控都非常不錯的X3。一輛大空間的5座車,除了方便共同出行,也應(yīng)該要有獨(dú)特的駕駛樂趣。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)

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