以運(yùn)動(dòng)之名 全新馬自達(dá)3 VS 現(xiàn)代菲斯塔

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】15萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)型是很多年輕人選擇人生第一臺(tái)車(chē)時(shí)首先考慮的范圍，而在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，誰(shuí)能夠做到外形又靚麗，駕駛起來(lái)又不無(wú)聊，同時(shí)還能兼顧日常使用所需的空間，那你就有了很大的贏面。

　　在15萬(wàn)上下的合資緊湊型轎車(chē)?yán)锩妫?a class="cmsLink" target="_blank">思域無(wú)疑是最受歡迎的一個(gè)，它具備了上述幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還有7秒破百的加速能力，可以說(shuō)十分均衡了。但除了思域，走運(yùn)動(dòng)路線的還有很多值得你關(guān)注的車(chē)型，比如一上市就熱銷(xiāo)的現(xiàn)代菲斯塔，還有剛上市的全新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉。今天我們就拿這兩款車(chē)來(lái)對(duì)比一下。

　　思域的外形無(wú)疑是很成功的，完美詮釋了現(xiàn)下審美潮流對(duì)“運(yùn)動(dòng)”這兩個(gè)字的定義。不過(guò)滿大街跑的它可能已經(jīng)讓你對(duì)它審美疲勞了，全新馬自達(dá)3的到來(lái)為這個(gè)市場(chǎng)注入了新的血液。

　　全新馬3的魂動(dòng)設(shè)計(jì)講究“以簡(jiǎn)為美”，全車(chē)表面沒(méi)有采用復(fù)雜的各種線條來(lái)強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感，但細(xì)節(jié)之處的用心讓它不失精致，這也是馬自達(dá)能夠圈粉的一個(gè)因素。而菲斯塔則完全是另外一種風(fēng)格，夸張的大嘴賺足眼球，側(cè)面的凌厲的兩道脊線盡顯鋒芒，而最性感的是平滑的溜背造型和尾廂上的小翹尾，極具特點(diǎn)的菲斯塔同樣備受熱捧。

　　馬自達(dá)3在車(chē)身尺寸上每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都大于菲斯塔，但車(chē)長(zhǎng)和寬度相差微乎其微，高度方面，看上去明顯更低趴的菲斯塔僅比馬自達(dá)3低了20mm，軸距方面，馬自達(dá)3則有26mm的優(yōu)勢(shì)。

　　馬自達(dá)3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感依然非常注重去裝飾化，整個(gè)內(nèi)飾絕不使用任何沒(méi)有實(shí)用意義的花俏設(shè)計(jì)，繼續(xù)貫徹以駕駛為上的原則。而菲斯塔的內(nèi)飾，則在視覺(jué)上大大調(diào)動(dòng)了人們對(duì)運(yùn)動(dòng)和性能的聯(lián)想，平底的方向盤(pán)、遍布的紅線點(diǎn)綴、紅色的安全帶，都將運(yùn)動(dòng)氛圍推至高點(diǎn)。

　　菲斯塔頂配車(chē)型的配置非常豐富，不僅有全套的主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有座椅加熱/通風(fēng)、后視鏡加熱、PM2.5過(guò)濾裝置等配置，相當(dāng)下本。全新馬自達(dá)3也配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)，但比菲斯塔少了疲勞駕駛提醒，但馬自達(dá)3配備了膝部安全氣囊、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、HUD抬頭顯示、電動(dòng)座椅記憶、感應(yīng)雨刷等配置都可以說(shuō)令人驚喜。

　　馬自達(dá)在空間方面的短板并沒(méi)有在全新馬自達(dá)3上得到明顯的改善，前后排的乘坐空間都只能說(shuō)夠用，好在儲(chǔ)物空間還算豐富和順手。相對(duì)而言菲斯塔雖然軸距稍短，但后排腿部空間反而寬裕一點(diǎn)，接近純平的地板對(duì)中間乘客也很友好。

　　 在全民渦輪化的時(shí)代，馬自達(dá)依然堅(jiān)持自然吸氣，執(zhí)著得讓人感動(dòng)。全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉的動(dòng)力相比上一代車(chē)型沒(méi)有什么變化，同樣提供1.5L和2.0L兩種動(dòng)力，最大功率分別為86kW（117PS）和116kW（158PS），兩者都匹配6AT變速箱。

　　菲斯塔則全系渦輪化，提供兩種排量三種動(dòng)力，1.4T最大功率為103kW（140PS），1.6T低功率版最大功率為140kW（190PS），1.6T高功率版最大功率為150kW（204PS），全系均匹配7速雙離合變速箱。動(dòng)力輸出方面比馬自達(dá)3強(qiáng)了不少。

　　全新一代馬自達(dá)３底盤(pán)最大的變化就在于將上一代車(chē)型的多連桿獨(dú)立后懸掛改成了扭力梁非獨(dú)立懸掛，使得它作為一款主動(dòng)操控的車(chē)型受到了各種質(zhì)疑，但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，全新馬３在彎道中的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)依然很優(yōu)秀，操控性沒(méi)有受到犧牲，不過(guò)后排乘坐的舒適性還是打了一點(diǎn)折扣。

　　菲斯塔則是采用了前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛，不過(guò)它的調(diào)校十分運(yùn)動(dòng)化，減震系統(tǒng)偏硬，同樣是為了彎道操控極限而犧牲了一些舒適性。如果你追求更有樂(lè)趣的操控，想必也不會(huì)介意這一點(diǎn)小不足。

　　馬自達(dá)３搭載了自家引以為傲的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，這套黑科技是馬自達(dá)3操控靈活富有樂(lè)趣的法寶，它能讓車(chē)身在激烈運(yùn)動(dòng)中更加穩(wěn)定更有循跡性。

　　菲斯塔雖然沒(méi)有GVC這樣的技術(shù)加持，但原廠自帶的運(yùn)動(dòng)排氣轟轟作響，不用動(dòng)手去改裝就有足夠的性能味，這在同級(jí)別車(chē)型中也是絕無(wú)僅有的。關(guān)鍵是這套排氣的聲音還頗有質(zhì)感，小編本人是很鐘意的，不過(guò)對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)，幾乎是個(gè)噩夢(mèng)。

　　現(xiàn)在人們買(mǎi)車(chē)，尤其是年輕人，特別在意一輛車(chē)的風(fēng)格調(diào)性給車(chē)主所帶來(lái)的價(jià)值認(rèn)同。在選擇運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的時(shí)候，很多人會(huì)考慮思域，但實(shí)際上思域只是造型運(yùn)動(dòng)感和動(dòng)力很強(qiáng)，底盤(pán)是偏舒適的。相比之下，馬自達(dá)３和菲斯塔對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求會(huì)更加徹底，從外形和運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上，菲斯塔更加會(huì)撩人，而全新馬自達(dá)３則是保持著馬自達(dá)一貫的彎道操控品質(zhì)。如果你想買(mǎi)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，不妨從這兩款車(chē)中去考慮。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳燁）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版	LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智尊版 國(guó)VI
官方價(jià)：	16.89萬(wàn)	15.48萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安馬自達(dá)	北京現(xiàn)代
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2019-09	2018-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	158	204
最大扭矩(N·m)：	202	265
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	6擋手自一體	7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4662×1797×1445	4660×1790×1425
軸距(mm)：	2726	2700
最高車(chē)速(km/h)：	-	220
官方0-100km/h加速(s)：	-	7.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8	6
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4662	4660
寬度(mm)：	1797	1790
高度(mm)：	1445	1425
軸距(mm)：	2726	2700
前輪距(mm)：	1568	-
后輪距(mm)：	1581	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車(chē)重(kg)：	-	1385
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	-	53
行李廂容積(L)：	-	475
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	1120×1050×510
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	P5	G4FJ
排量(mL)：	1998	1591
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	158	204
最大功率(kW)：	116	150
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	202	265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	1500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	13	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Dual S-VT	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類(lèi)型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類(lèi)型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	7
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/45 R18	225/40 R18
后輪胎規(guī)格：	215/45 R18	225/40 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 D16	T125/80 D16
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.75	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●	-
遙控升降車(chē)窗：	●	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前○ / 后●	前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●倒車(chē)影像 ○360度全景影像	●倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-
駕駛模式切換：	-	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類(lèi)型：	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	390×730	460×780
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●
方向盤(pán)加熱：	-	●
方向盤(pán)記憶：	-	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	-	●
液晶儀表盤(pán)尺寸：	7英寸	7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●
車(chē)載空氣凈化器：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車(chē)燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)	●全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-	-
后視鏡記憶：	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8.8英寸	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	○	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarLife
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	-	●
道路救援呼叫：	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類(lèi)型：	●USB ●SD	●USB
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
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