行情低迷優(yōu)惠更大？4款熱銷家用SUV推薦

　　在科魯茲等曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的轎車產(chǎn)品逐步落寞之后，雪佛蘭把寶更多地壓在了SUV市場(chǎng)。目前，上汽通用雪佛蘭的SUV序列中已有小型SUV—創(chuàng)酷以及中型SUV—探界者，不過(guò)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地，雪佛蘭自然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)，上年9月雪佛蘭創(chuàng)界為此而生，填補(bǔ)了緊湊級(jí)SUV的產(chǎn)品線。

最新行情：

　　通過(guò)初步的線上溝通，目前雪佛蘭創(chuàng)界在各大城市的終端優(yōu)惠區(qū)間為2.5-3.5萬(wàn)區(qū)間，部分地區(qū)優(yōu)惠幅度甚至能達(dá)到4萬(wàn)，且現(xiàn)車充足，有需要的朋友可咨詢當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商了解具體情況。

　　創(chuàng)界外觀基于FNR-CarryAIl概念車的設(shè)計(jì)理念打造，非常年輕個(gè)性，更推出了Redline、RS兩種版本供消費(fèi)者選擇，其中Redline車型年輕時(shí)尚，而RS個(gè)性張揚(yáng)(本文為RS版本，設(shè)計(jì)更加激進(jìn))，滿足消費(fèi)者不同需求。

　　外觀方面，在創(chuàng)界身上能找到許多雪佛蘭SUV FNR-CarryAll概念車的痕跡，如分體式大燈、雙Y型元素尾燈、具有超大下開口的分體式格柵、Boxing車身折線等亮點(diǎn)，這些元素在擁有傳統(tǒng)美式觀感同時(shí)，也融入了現(xiàn)代化設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，整車看起來(lái)非常和諧個(gè)性。

　　創(chuàng)界的車頂采用雙拼懸浮車頂，利用分色A柱將視覺重心引向車身，同時(shí)整個(gè)側(cè)面的線條較為粗獷，力量感十足，加以18英寸造型夸張的雷霆雙色鋁合金輪轂修飾，給人感覺很帶感。車身尺寸方面，創(chuàng)界長(zhǎng)寬高分別為4411/1808/1653mm，軸距為2640mm，這樣的數(shù)據(jù)屬于中規(guī)中矩的水平，應(yīng)付日常家用還是不成問(wèn)題的。

　　車尾的線條和側(cè)面一樣，都是以塑造力量感為首要任務(wù)，科爾維特超跑式寬體雙肩，由車尾向車側(cè)延伸，營(yíng)造出寬闊的尾部造型。下包圍凸起的三角形風(fēng)刃搭配鍍鉻包圍修飾的雙排氣尾管，渲染出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。而尾燈的“雙Y”造型是雪佛蘭最新的家族化設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

RS車型

Redline車型

　　創(chuàng)界RS車型和Redline車型的內(nèi)飾均采用了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)方面有所不同。其中Redline尚·紅系列內(nèi)飾主打時(shí)尚動(dòng)感，RS系列則更加個(gè)性張揚(yáng)，獨(dú)有的紅色縫線以及空調(diào)出風(fēng)口紅色陽(yáng)極氧化材料運(yùn)用盡顯運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　三幅式多功能方向盤三九點(diǎn)打孔皮握感出眾，同時(shí)平底方向盤底部的亮黑色包圍也提升了質(zhì)感。

　　雙炮筒儀表盤加入了紅色底色、指針以及“RS”字母標(biāo)識(shí)，中間的液晶顯示屏能夠顯示里程、油耗等信息，兼顧了運(yùn)動(dòng)感以及實(shí)用性。

　　多媒體方面，創(chuàng)界搭載了晶鉆六邊形包圍的內(nèi)嵌式8英寸觸控屏，顯示效果清晰，反應(yīng)流暢，并且支持智能手機(jī)互聯(lián)。此外，屏幕下方還保留了機(jī)械式按鍵，行車途中可快速調(diào)節(jié)多媒體功能。

　　配置方面，創(chuàng)界的最低配車型配置并不豐富，但車型配置版本的提升在沒有帶來(lái)很大售價(jià)差距的同時(shí)，還帶來(lái)了較大的配置提升。創(chuàng)界根據(jù)車型不同將配備胎壓顯示、并線輔助、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航、倒車影像、前排座椅加熱、電動(dòng)后備廂等配置。

　　動(dòng)力方面，創(chuàng)界全系搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121kW（165PS），最大扭矩為240N·m。頂配車型匹配9AT變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，其余車型均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。懸架配置則為前麥佛遜獨(dú)立懸架，后扭力梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸架。

　　車型小結(jié)：緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)從來(lái)不缺攪局者，大眾、本田等老牌的車企也相繼推出了途岳、XR-V等綜合實(shí)力均衡的產(chǎn)品。雪佛蘭創(chuàng)界作為后來(lái)者，想要搶口肉吃的方式也很簡(jiǎn)單，激進(jìn)運(yùn)動(dòng)或者年輕時(shí)尚的雙外觀設(shè)計(jì)策略基本覆蓋了大部分年輕一代消費(fèi)者的審美需求，加上比較親民的售價(jià)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。