只有十多萬(wàn)，但想要配置高空間大的SUV，咋辦？

　　瑞虎8軸距要比豪越短105mm，車(chē)身尺寸也比豪越小了一些，從硬件來(lái)看瑞虎8的空間理應(yīng)是要比豪越弱一些的，畢竟這105mm的軸距差距還是比較大的。

　　而體驗(yàn)者走到兩車(chē)的后排，不難發(fā)現(xiàn)豪越由于有軸距的優(yōu)勢(shì)，所以后排座椅膝部空間表現(xiàn)會(huì)比瑞虎8好一些，但二者差距到不算大。而豪越后排地板中部是全平的，瑞虎8則有一點(diǎn)輕微凸起，也可以看作基本是平的，所以二者在空間實(shí)用性方面都有充分考量。

　　而第三排的話，二者差距就會(huì)更小一些。如果第二排不往前挪一點(diǎn)的話，第三排坐成年人膝部都會(huì)沒(méi)空間，需要卷曲身體乘坐。不過(guò)瑞虎8相比豪越有個(gè)優(yōu)勢(shì)就是瑞虎8第三排座椅的坐墊離地有一定距離，雙腳也有位置可以擺放，乘坐時(shí)不至于太“小板凳”，而豪越由于腳步地板較高，所以坐進(jìn)去得屈著腿。老實(shí)說(shuō)，非全尺寸的SUV做7座，第三排乘坐表現(xiàn)基本都不會(huì)太好，因?yàn)檩S距和車(chē)身尺寸有限制，只能盡可能做好一些。

　　但其實(shí)豪越和瑞虎8除了軸距和車(chē)身尺寸有差異外，就連平臺(tái)都是有區(qū)別的。豪越使用的是CV平臺(tái)，也就是嘉際那個(gè)平臺(tái)，嘉際是MPV，所以豪越實(shí)際上算是一臺(tái)加高了的MPV。而瑞虎8可是徹頭徹尾的SUV平臺(tái)，從這個(gè)點(diǎn)來(lái)看，瑞虎8車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)其實(shí)先天就會(huì)比豪越弱一些。

　　再來(lái)看看二者的座椅布局。瑞虎8的5座版是常規(guī)的2+3布局，而6座則是2+2+2、7座是2+3+2。6座與7座的差異就是第二排座椅中部有沒(méi)有頭枕和安全帶，而第二排座椅樣式都是一樣的，并沒(méi)有以為內(nèi)是6座就會(huì)把第二排座椅改為兩張獨(dú)立座椅。

　　豪越在座椅方面就玩法更多一些，豪越無(wú)論是5座還是7座，它的每一張座椅都是獨(dú)立的。所以第二排座椅三個(gè)座椅靠背都可以單獨(dú)放到，這樣就可以創(chuàng)造出更多樣的空間使用場(chǎng)景。誠(chéng)然傳統(tǒng)的座椅布局也能滿足日常使用，但更細(xì)化的設(shè)計(jì)會(huì)更好地照顧到不同的消費(fèi)訴求。這樣的細(xì)節(jié)其實(shí)也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈下的結(jié)果，正如日本K-car市場(chǎng)一樣，因?yàn)槭袌?chǎng)就那么大，但車(chē)企有很多個(gè)，競(jìng)爭(zhēng)白熱化，產(chǎn)品要成功就必須在摳細(xì)節(jié)，讓消費(fèi)者有更多的驚喜。

　　后備廂方面，在座椅放倒前，其實(shí)二者的后備廂空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)，寬度以及縱深表現(xiàn)都優(yōu)異，并且平整度也相當(dāng)好。但在后排座椅放倒后，二者就有點(diǎn)差別了。后排座椅全放倒后，豪越容積為2050L，而瑞虎8則為1930L。豪越極限容積更大的原因是其類(lèi)似MPV般的車(chē)身設(shè)計(jì)，內(nèi)部比較方正規(guī)矩，所以實(shí)際容積也會(huì)更大。