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    2. 家用性?xún)r(jià)比首選 四款自主緊湊型SUV推薦

      2020-09-01 00:10:32 作者:馬鑫

        國(guó)六版本的名爵HS主要針對(duì)動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整,而在外觀造型上則采用了名爵家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸盾形格柵搭配點(diǎn)陣式元素,前臉視覺(jué)效果比較突出;中網(wǎng)格柵又與兩側(cè)頭燈進(jìn)行鏈接,具有很強(qiáng)的完整性,同時(shí)也能讓車(chē)頭部分看起來(lái)更顯大氣。

        車(chē)身側(cè)面依舊運(yùn)用純形面的設(shè)計(jì),通過(guò)光與影的作用來(lái)營(yíng)造出獨(dú)特的側(cè)面效果,這樣的設(shè)計(jì)也是在與同為英國(guó)品牌的捷豹和阿斯頓馬丁致敬。車(chē)尾部分則保持了圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的風(fēng)格,通過(guò)豐富的曲面設(shè)計(jì)營(yíng)造出獨(dú)特的光影效果,名爵HS的長(zhǎng)寬高分別為4574/1876/1664mm,軸距2720mm,相比競(jìng)品車(chē)型具有一定的優(yōu)勢(shì)。

        在內(nèi)飾方面,名爵HS依舊沿襲了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),整體采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),使得車(chē)內(nèi)空間具有很強(qiáng)的完整性,并且名爵HS的車(chē)內(nèi)還大量運(yùn)用皮質(zhì)和軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹覆蓋,對(duì)于整體質(zhì)感的提升幫助很大。名爵HS還提供運(yùn)用了Bader進(jìn)口小公牛A級(jí)頭層真皮的運(yùn)動(dòng)式一體座椅,乘坐的舒適性和包裹性都出于同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

        在車(chē)機(jī)互聯(lián)方案,名爵HS搭載了由上汽和阿里巴巴合作開(kāi)發(fā)的斑馬智行3.0系統(tǒng),能夠有效覆蓋車(chē)主的日常使用。在配置方面,名爵HS提供有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)自動(dòng)駐車(chē)、換擋撥片、MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及PM2.5空調(diào)過(guò)濾器等,國(guó)六版本更是將擋把升級(jí)為電子擋把,同時(shí)還新增了側(cè)氣簾以及副駕駛位后排乘客的座椅安全帶未系提醒。整體給人的感覺(jué)更為高級(jí)。

        國(guó)六版名爵HS在動(dòng)力方面進(jìn)行了一定的升級(jí),其搭載的1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出173匹的馬力,而峰值扭矩可以達(dá)到275牛·米,相對(duì)老款車(chē)型來(lái)說(shuō),最大馬力最大扭矩分別了4匹和25牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)則是匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為231馬力,峰值扭矩達(dá)370牛·米,匹配6速雙離合變速箱。

        懸架方面,名爵HS依舊采用了前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸架的組合。在XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的加持下,能夠展現(xiàn)出足夠的運(yùn)動(dòng)性格。目前上汽還有一個(gè)33億紅包,進(jìn)行一個(gè)全系優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)政策,覆蓋了名爵6、名爵ZS和名爵HS。

      當(dāng)蒼藍(lán)猛獸玩性?xún)r(jià)比 試駕新款名爵HS 30T

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        外觀方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,紡錘形的進(jìn)氣格柵尺寸較為碩大,占據(jù)了前臉絕大部分的面積,十足吸睛。貫穿式的LED日間行車(chē)燈同樣極具辨識(shí)度,在鍍鉻飾條的襯托下,更顯精致。全車(chē)還有多處細(xì)節(jié)有進(jìn)行了紅色的裝飾處理,增強(qiáng)了一定的運(yùn)動(dòng)感。

        長(zhǎng)安CS75 PLUS的車(chē)身側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),同時(shí)在上方頂部還加入了鍍鉻元素的裝飾,顯得既時(shí)尚又精致。車(chē)尾部分給人的感覺(jué)比較厚實(shí),同時(shí)層次感也比較強(qiáng),另外長(zhǎng)安CS75 PLUS還加入了底部擴(kuò)散器以及雙邊四出的排氣設(shè)置,增添了不少的運(yùn)動(dòng)氣息。在車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS長(zhǎng)寬高為4690/1865/1700mm,軸距為2710mm。

        長(zhǎng)安CS75 PLUS的車(chē)內(nèi)同樣圍繞著駕駛者展開(kāi),整體采用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)手法,并且還支持紅黑配色的選擇,是視覺(jué)上更為騷氣。當(dāng)然在內(nèi)飾的檔次感塑造上,長(zhǎng)安CS75 PLUS也表現(xiàn)的不錯(cuò),軟性材質(zhì)輔以皮革,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍,在同級(jí)中也顯得比較高級(jí)。

        儀表盤(pán)和中控臺(tái)的雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì)賦予了車(chē)內(nèi)很強(qiáng)的科技感,中控車(chē)機(jī)搭載了梧桐智能車(chē)載系統(tǒng),系統(tǒng)基于騰訊生態(tài)進(jìn)行打造,功能方面還算齊全,不過(guò)并不支持Carplay,有點(diǎn)略微遺憾。在其他配置上,長(zhǎng)安CS75 PLUS提供有64色無(wú)極氛圍燈、陡坡緩降、ESP、駐車(chē)?yán)走_(dá)、啟停系統(tǒng)、大燈高度調(diào)節(jié)等。

      CS75 PLUS2.0

        在動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別為265牛·米和360牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。

       
      總結(jié)

        這次選擇的四款車(chē)型非常具有代表性,也是目前關(guān)注度非常之高的幾款車(chē)型。我選擇的四款車(chē)型售價(jià)除了吉利越以外,都是在11萬(wàn)左右。對(duì)于家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都是可以接受的范圍內(nèi),而且從設(shè)計(jì)、品質(zhì)到科技配置方面,四款車(chē)型都有各自的亮點(diǎn)。相信無(wú)論購(gòu)買(mǎi)哪一款都不會(huì)后悔的。

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