年后想選臺(tái)新能源？這幾款車型你不能錯(cuò)過(guò)

　　在2020年的北京車展，紅旗帶來(lái)了一款全新的純電旗艦SUV-紅旗E-HS9，并在兩個(gè)月后正式上市，共推出四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為50.98-72.98萬(wàn)；從新車的價(jià)格來(lái)看，這款車確實(shí)不算便宜，但是我們考慮到，這是一輛定位與寶馬X7、奔馳GLS一樣的豪華大型純電動(dòng)SUV，而且是紅旗品牌的電動(dòng)旗艦，價(jià)格相比燃油車高一些也是合情合理。重點(diǎn)是，E-HS9凝聚了紅旗品牌最新設(shè)計(jì)和前瞻技術(shù)，豪華科技?xì)鈭?chǎng)強(qiáng)大到炸裂。

　　紅旗E-HS9的內(nèi)飾主要走豪華科技路線，最吸引眼球的地方是中控臺(tái)那幾塊上下左右貫穿的大屏，不僅拉寬了車內(nèi)橫向的空間感受，還提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。此外，白棕的配色搭配上真皮包裹與木質(zhì)飾板，加上空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤、方向盤四周精致的鍍鉻飾條，檔次感和層次感也都沒(méi)得說(shuō)。可以說(shuō)坐進(jìn)車內(nèi)，所觸之處足夠豪華與細(xì)膩，沒(méi)有太多的生搬硬套。

　　紅旗E-HS9提供七座版、六座版和四座版，其中，四座版是頂配車型，提供了同價(jià)位車型難以企及的禮遇。尤其第二排空間，相比豪華MPV都有過(guò)之而無(wú)不及。

　　在動(dòng)力方面，紅旗E-HS9將提供兩種動(dòng)力版本，低功率為單電機(jī)版，最大功率160kW，峰值扭矩350N·m；高功率則新增一臺(tái)后置電機(jī)，雙電機(jī)綜合最大功率245kW、峰值扭矩450N·m，百公里加速僅為4.8s，同時(shí)還配有空氣懸架和四驅(qū)，并擁有7種駕駛模式。

　　而在續(xù)航方面，后電機(jī)版NEDC續(xù)航里程為460km，雙電機(jī)則為510km，也是足以滿足日常使用需求了。整體來(lái)看，紅旗E-HS9可以說(shuō)是紅旗進(jìn)軍高端新能源市場(chǎng)很重要的一步棋，同時(shí)從設(shè)計(jì)配置的各個(gè)細(xì)節(jié)也能看出研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)這臺(tái)旗艦產(chǎn)品的不遺余力，但高達(dá)51萬(wàn)起的起售價(jià)，也注定了讓這款車不會(huì)被大家迅速的接受，但不可否認(rèn)的是，這仍是一款能帶給你眾多驚喜的“走心”之作。