價(jià)位相近的跨級(jí)選項(xiàng) 十問(wèn)十答對(duì)比名圖和速騰

　　對(duì)于家用級(jí)別轎車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，燃油成本也是他們重點(diǎn)關(guān)注的方面。以詢(xún)價(jià)的兩款車(chē)型的動(dòng)力配備為例，結(jié)合太平洋汽車(chē)網(wǎng)車(chē)主點(diǎn)評(píng)和我們實(shí)測(cè)同事的測(cè)試油耗情況來(lái)看，名圖和速騰兩款車(chē)百公里平均油耗分別為8.6L、6.9L。按照車(chē)主平均每年跑2萬(wàn)公里里程來(lái)看，參考目前油價(jià)（92#汽油價(jià)格6.8元/升；95#汽油價(jià)格7.36元/升），一年下來(lái)兩車(chē)的燃油成本都在10000元上下，相差并不大。

　　名圖1.8L車(chē)型單次小保養(yǎng)不足500塊錢(qián)，但保養(yǎng)間隔為5000公里，6萬(wàn)公里下來(lái)總保養(yǎng)費(fèi)用為10817元。而速騰的保養(yǎng)間隔在10000km，單次小保養(yǎng)價(jià)格在500元出頭，即使是6萬(wàn)公里保養(yǎng)下來(lái)的總花費(fèi)也才6162元，要比名圖經(jīng)濟(jì)實(shí)惠不少。

　　在車(chē)輛的保值率方面，雖然兩臺(tái)車(chē)都經(jīng)過(guò)了更新?lián)Q代，舊款車(chē)型對(duì)于換代后的車(chē)型保值率沒(méi)有太強(qiáng)的說(shuō)服力，但通過(guò)比較舊款車(chē)型的保值率，也能在一定程度上映射出新款車(chē)型的期望值，因此仍然有進(jìn)行對(duì)比的實(shí)際意義。在選擇過(guò)程中，我們以15-16年款，里程數(shù)為5-8萬(wàn)公里的車(chē)型為準(zhǔn)，分別來(lái)看一下這兩臺(tái)車(chē)的保值率究竟如何。

　　首先是名圖，進(jìn)入國(guó)內(nèi)8年間總銷(xiāo)量超過(guò)75萬(wàn)輛，如此高的保有量也意味著二手市場(chǎng)不缺車(chē)源。以接近5年車(chē)齡的名圖作為參考，新車(chē)含稅價(jià)為16.26萬(wàn)元的名圖 2016款 1.8L 自動(dòng)智能型GLS版本經(jīng)過(guò)5萬(wàn)公里使用后殘值為8.85萬(wàn)左右，殘值率接近55%，還算不錯(cuò)的水平。

　　大眾在國(guó)人心中屬于“神車(chē)”地位，保值率并不用擔(dān)心。以接近5年車(chē)齡的車(chē)作為參考，新車(chē)含稅價(jià)為18.54萬(wàn)元的2015款 230TSI 自動(dòng)豪華型經(jīng)過(guò)9萬(wàn)公里使用后殘值為10.5萬(wàn)左右，殘值率接近57%，比名圖稍高一些。

　　雖然名圖和速騰的定位差了半個(gè)級(jí)別，但無(wú)論是終端價(jià)格、日常燃油成本還是后續(xù)的保養(yǎng)花費(fèi)，兩者無(wú)疑是站在同一緯度的。如此看來(lái)，全新一代名圖多少有些降維打擊的意思，很顯然，它想要收割像速騰、甚至軒逸、卡羅拉這些小老弟的市場(chǎng)份額。當(dāng)然，后者也不是任人宰割的主兒，就好比今天對(duì)比的速騰，其實(shí)產(chǎn)品力并不比名圖差，只不過(guò)兩者側(cè)重的風(fēng)格不盡相同。這么說(shuō)吧，名圖擁有更新潮的外觀，全系標(biāo)配的LED燈源以及雙12.3英寸中控屏也很適合當(dāng)下年輕人追求科技、智能、好玩的購(gòu)車(chē)心理。而速騰更側(cè)重的是沉穩(wěn)的風(fēng)格，同時(shí)內(nèi)在用料做工質(zhì)感和空間布局也已經(jīng)無(wú)限接近中級(jí)車(chē)，非常適合在乎產(chǎn)品成熟度且看中品牌和保值率的務(wù)實(shí)派朋友。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）