宿敵的對決上汽大眾途觀L對比一汽-大眾探岳

2021-03-29 00:10:18 作者：張華

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】近來，很多網(wǎng)友朋友向我咨詢：上汽大眾途觀L（詢底價|查參配）和一汽-大眾探岳（詢底價|查參配）應該選誰？誠然這是個問題不太好回答，因為這兩款車同屬大眾中型SUV車型，都是基于大眾MQB平臺打造而來，是真正意義上的孿生兄弟。還分別是南北大眾的拳頭產(chǎn)品，就綜合而言，兩車不分伯仲。

　　然而龍生九子各有不同，途觀L和探岳自然也存在些許差異。下面我以途觀L 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座（指導價：26.98萬）和探岳2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro（指導價：26.49萬）為例進行對比，至于最終如何選，則需要各位看官自己定奪了。

車身尺寸帶來了差異

　　途觀L作為市場的標桿，外觀設計貼合國內(nèi)市場，符合國人的審美，可謂老少皆宜，能輕松打動消費者。而且其采用扁平化設計，相對更具運動感，在年輕化方向上先人一步。今天我們選取的車型具備R-Line套件，又將整車運動感與品質(zhì)感提升到了一個新的高度。而探岳則采用一汽-大眾“探”字輩的家族是設計風格。其在保留大眾設計格調(diào)的同時，融入更多潮流元素，讓其更加能迎合年輕人的訴求。

　　從外觀來看，兩車的最大差別在車體尺寸上，途觀L的車長達到了4716mm，軸距更是提升為2791mm，車內(nèi)空間在得到了充分保證，相比探岳優(yōu)勢明顯。這點迎合當下汽車消費市場一心“求大”的趨勢。當然了，探岳整車比例也非常協(xié)調(diào)，顯得虎頭虎腦，對年輕一族來說，亦是誘惑力滿滿。

　　途觀L倒梯形三輻式前格柵與前大燈自然融合，從而將整車視覺寬度進一步提升。在R-Line運動套件的加持下，給途觀L帶來了不少強硬氣勢。探岳則采用六邊形中網(wǎng)和圓形日行燈等，讓其相對于途觀L的沉穩(wěn)多了些俏皮，在圓潤線條的配合下，“萌”的感覺油然而生。

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