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    2. 新生代SUV的對決 全新榮威RX5 PLUS對比長安CS75 PLUS

      2021-05-19 00:10:16 作者:張華

       
      空間對比

        兩款車型的車身尺寸差異并不大,車內的空間設計和人機交互都是同級別的領先水準。細微的差別在于,全新榮威RX5 PLUS對后排乘客的照顧更加到位,靠背的長度更佳,而且傾角也更為舒適;另外,后備廂空間方面,全新榮威RX5 PLUS也占有一定的優勢。

       
      動力對比

        全新榮威RX5 PLUS搭載上汽第二代藍芯動力1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機最大功率從127kW提升至133kW,峰值扭矩從275提升至285N·m,而傳動匹配7速雙離合變速箱長安CS75 PLUS繼續提供藍鯨2.0TGDI發動機和1.5T發動機可選,傳統對應的是8速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱,其中1.5T發動機最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,全系均滿足國六b排放標準。通過參數,我們能發現即將上市的全新榮威RX5 PLUS的1.5T發動機要比長安CS75 PLUS優勝不少。

       
      駕駛對比
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      全新榮威RX5 PLUS

        全新榮威RX5 PLUS在很多地方都用上了新材料新技術,發動機更高的噴油壓力帶來更好的汽油霧化效果,燃燒更充分排放和油耗成績就更好;變速箱采用新耐熱材料,讓雙離合變速箱更耐用更穩定,這是治本的辦法;底盤采用大量橡膠襯墊,懸掛副車架軟性連接,副車架與車身也是軟性連接,而塔頂強度則得到增加,避震器調校的更軟而彈簧則改短了,底盤總體上以提升舒適性為主,也兼顧了操控性。

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      長安CS75 PLUS

        長安CS75 PLUS雖然賬面數據不錯,急加速時變速箱會有1秒左右的遲滯現象出現,這也是為什么在之后的0-100km/h加速測試時會有輸給全新榮威RX5 PLUS,變速箱對于駕駛者的反應沒有像全新榮威RX5 PLUS調校的那么聰明。但總體而言,對于日常行駛來說,長安CS75 PLUS的起步還是足夠輕快的,如果不是沒有很細微的察覺,幾乎是感受不到這種遲滯現象的。

       
      總結

        通過兩款車型的對比,不難發現擁有運動基因的全新榮威RX5 PLUS在整車工藝、科技配置以及駕駛表現都比較優勝;兩款車型的價格高度重合,在一定程度上也凸顯了全新榮威RX5 PLUS的性價比。當然,長安CS75 PLUS在自主品牌里,其產品力已經足夠得到認可,加上不錯的顏值也為自己吸了不少年輕粉。

        回到這次的主題:15萬買什么家用SUV更適合?如果你更看重性價比、科技感以及有趣的駕駛體驗,相信現款榮威RX5 PLUS會是較好的選擇,值得一提的是全新榮威RX5 PLUS將會在近期上市,筆者覺得值得期待,畢竟它將會有全方位的提升;倘若你更喜歡長安品牌和其家族設計,那么長安CS75 PLUS也不錯。(圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘)

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          申報圖匯總

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