東風(fēng)本田杰德到店實(shí)拍 6座跨界MPV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】80后們開(kāi)始慢慢步入婚姻的殿堂，組建屬于自己的家庭，這個(gè)時(shí)候您需要一臺(tái)車，一臺(tái)不讓岳母大人吐槽，又能夠保留自己個(gè)性的車，我想，東風(fēng)本田杰德會(huì)是不錯(cuò)的選擇。因?yàn)樗��?a target="_blank" class="cmsLink">本田專門(mén)為國(guó)內(nèi)年輕人而設(shè)的一款結(jié)合動(dòng)感外形和實(shí)用空間的家轎，岳母大人坐在后排，絕對(duì)會(huì)是稱心如意！

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　　在杰德開(kāi)始研發(fā)之初，本田對(duì)35個(gè)城市的100位具有代表性的80后進(jìn)行了調(diào)查，傾聽(tīng)他們的需求。如今的杰德，有信心能成為大部分人的理想家轎。以上是東風(fēng)本田的官方說(shuō)法，那到底是不是這樣呢？別急著下定論，來(lái)看看我們的文章吧。

● 外觀：動(dòng)感的造型會(huì)是年輕人的口味

　　杰德采用的是思域平臺(tái)，其長(zhǎng)寬高分別4645×1775×1500mm，軸距和思域一樣長(zhǎng)2760mm，較之馬自達(dá)5(4585×1750×1620mm)更長(zhǎng)更寬，而且從外形上來(lái)看，杰德對(duì)比逸致、馬自達(dá)5、途安等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有一定優(yōu)勢(shì)。

　　杰德有著一張和其家族中其它車型不太一樣的前臉，犀利的線條勾勒以及更加明顯的“X”型布局傳達(dá)出更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，狹長(zhǎng)的頭燈和極富攻擊性的霧燈格搭配出前臉略顯嚴(yán)肅的氣質(zhì)。這張臉譜和本田在3月日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的思域旅行版倒有幾分神似。

　　狹長(zhǎng)的雙透鏡頭燈，黑色的蜂窩狀前格柵，這都奠定了杰德外形上的運(yùn)動(dòng)基調(diào)。這樣丹鳳眼般的狹長(zhǎng)頭燈樣式在北美版的雅閣上也有出現(xiàn)，或許未來(lái)的本田家族將會(huì)是清一色的刀鋒小眼么？

　　杰德的車身側(cè)面輪廓是其特色所在，A柱的傾斜角度比較大，飄逸的車頂流線一直延伸至車尾，營(yíng)造出和普通MPV沉悶外形截然不同的靈動(dòng)感。后排采用了隱私玻璃設(shè)計(jì)，而為了照顧第三排乘客視野，后門(mén)處的三角窗面積拉伸到最大，也使得車身感覺(jué)更加修長(zhǎng)。

　　從側(cè)后方向往前看杰德，上挑的腰身和D柱融合得不著痕跡，大量曲線的勾勒使車尾有著鮮明的層次，搭配樣式出彩的尾燈，整個(gè)尾部絲毫不顯累贅。

　　尾燈雖然沒(méi)有采用歐版兩廂思域的貫穿式設(shè)計(jì)，但杰德的L型尾燈很好地切合了車尾的曲線走勢(shì)，略帶熏黑的效果從細(xì)節(jié)上再次彰顯其外形設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)取向，LED光源的引入也是錦上添花之筆。

　　車尾設(shè)置了4個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭，但是與車展上看到的展車不同，后保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板為普通塑料材質(zhì)，而不像展車那樣進(jìn)行了烤漆處理，檔次感會(huì)有所降低。

　　輪胎也沒(méi)有采用車展展出的那套18寸輪轂，不過(guò)215/50 R17的輪胎規(guī)格配置在日常使用中更能適應(yīng)復(fù)雜路況，目測(cè)的視覺(jué)效果也并不會(huì)弱很多。