30萬(wàn)買(mǎi)中型車(chē)還選BBA？ 林肯Z才是優(yōu)選

        從價(jià)格來(lái)看，對(duì)比的四款車(chē)型中，林肯Z的預(yù)售價(jià)目前是最低的，但這并不意味著該車(chē)型在配置上的表現(xiàn)不如三款競(jìng)品車(chē)型。相反，這款車(chē)型已經(jīng)具備了非常豐富的舒適配置，可以營(yíng)造出超越對(duì)手的尊貴舒適的出行體驗(yàn)。簡(jiǎn)而言之，在諸多配置上，林肯Z秉持的態(tài)度是能標(biāo)配就不選配。

        這一點(diǎn)在座椅配置方面表現(xiàn)尤其明顯。30萬(wàn)左右的林肯Z就配備了方向盤(pán)加熱、座椅加熱通風(fēng)及按摩、車(chē)內(nèi)香氛及車(chē)載凈化器、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入及駕駛座舒適進(jìn)出功能。這其中座椅按摩在同價(jià)位豪華車(chē)中難覓蹤影，而車(chē)內(nèi)香氛和駕駛座舒適進(jìn)出這類(lèi)看似不起眼的小功能，卻能夠在每天的用車(chē)過(guò)程中增加你的幸福體驗(yàn)。

        相比之下三款競(jìng)品車(chē)型這方面要寒酸很多，座椅加熱通風(fēng)都是選裝，更不必說(shuō)座椅按摩功能，此外僅有奧迪A4L配備了方向盤(pán)加熱，奔馳C級(jí)配備了車(chē)載空氣凈化器，而寶馬3系則毫無(wú)亮點(diǎn)，似乎把精力都放在了操控上。

        車(chē)輛行駛中的隔音效果同樣是彰顯豪華的重要方面，靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境更容易打造出尊貴私密空間感。對(duì)比的四車(chē)中，只有林肯Z配備了前排聲學(xué)降噪玻璃以及ANC主動(dòng)降噪功能，并配備有24個(gè)聲學(xué)包。相比之下三款競(jìng)品車(chē)型這方面皆是空白。

        在娛樂(lè)功能和安全功能方面，林肯Z同樣出色，不僅功能豐富，而且在價(jià)格更低的情況下，智能化更高。

        27英寸的全景屏帶來(lái)的使用體驗(yàn)可以用“革新”來(lái)形容，首先主駕駛和副駕駛屏之間可以實(shí)現(xiàn)交互，通過(guò)協(xié)作及分屏智能操作模式來(lái)實(shí)現(xiàn)。協(xié)作模式下，副駕駛可以將主駕駛界面鏡像到副駕駛，從而在開(kāi)車(chē)途中更安全地進(jìn)行車(chē)輛設(shè)置、導(dǎo)航使用等等。而在分屏模式下，主副駕駛屏幕相對(duì)獨(dú)立，且擁有獨(dú)立的藍(lán)牙，絲毫不會(huì)彼此影響。

        卡片式交互設(shè)計(jì)對(duì)于這種大尺寸屏幕顯得尤為重要，大量的圖片和快捷按鍵設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)分級(jí)菜單式設(shè)計(jì)好用得多，各類(lèi)功能一目了然。林肯星云的人機(jī)交互界面更是為這塊大屏添了彩。

        此外人臉識(shí)別、觸控反饋面板的加入也讓林肯Z的車(chē)機(jī)系統(tǒng)玩法多樣。人臉識(shí)別可以自動(dòng)記憶多項(xiàng)設(shè)置，例如空調(diào)和座椅的設(shè)置。車(chē)機(jī)系統(tǒng)中的智能行程功能同樣具備整合多個(gè)設(shè)置的功能，讓用車(chē)更加智能化。

        三款競(jìng)品車(chē)型的娛樂(lè)系統(tǒng)功能要常規(guī)得多，無(wú)法做到主副駕的靈活切換，同時(shí)也不具備人臉識(shí)別功能及類(lèi)似智能行程的功能，車(chē)機(jī)系統(tǒng)很難將各類(lèi)設(shè)置進(jìn)行智能化整合，因此給用戶(hù)帶來(lái)的尊貴奢華體驗(yàn)就少了一些。三款車(chē)型中，僅奔馳C級(jí)配備了無(wú)線(xiàn)充電功能，這在林肯Z上自然也沒(méi)有缺席。

        智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，30萬(wàn)元左右的林肯Z就配備了PCA防碰撞輔助、車(chē)路協(xié)同以及iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。后者將自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中輔助系統(tǒng)以及智能限速整合在一起，而多數(shù)品牌搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與車(chē)道保持功能相對(duì)獨(dú)立，并且不具備智能限速功能。另外這款車(chē)型提供了Lincoln ActiveGlide™主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的選裝，通過(guò)內(nèi)置高精地圖，在特定路段可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)輔助駕駛。相比之下三款競(jìng)品車(chē)型顯然沒(méi)有注重智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅價(jià)格更高，而且不具備林肯Z搭載的這些功能。

        此外值得一提的是，林肯Z的車(chē)機(jī)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)均可以通過(guò)后期的OTA進(jìn)行升級(jí)，這也是三款競(jìng)品車(chē)型不具備的優(yōu)勢(shì)。換句話(huà)說(shuō)，你不必?fù)?dān)心隨著時(shí)間的推移，你的愛(ài)車(chē)將會(huì)快速變成“老古董”。