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    2. 從10萬(wàn)元起 看國(guó)內(nèi)外售價(jià)差異巨大車型

      2013-08-26 00:12:50 作者:裘立志

      跑車

        跑車——我們心中的Dream Car基本都來(lái)源于歐洲,在這里我們就不討論蘭博基尼法拉利這些在車迷心中神一般的車,因?yàn)閷?shí)在是沒(méi)太大意義。因?yàn)檫@些車是很多人的夢(mèng)想,既然是夢(mèng)想嘛,付出再多都是值得的,所以人家經(jīng)銷商可以光明正大的賣高價(jià)。考慮到這些我們選取了“平民超跑”奧迪R8和小跑車寶馬Z4來(lái)進(jìn)行對(duì)比。

      奧迪R8

        奧迪R8是旗下除了蘭博基尼以外最強(qiáng)的一款跑車,但卻貫徹了皮耶希的“病態(tài)”追求,就是讓如此一款動(dòng)力強(qiáng)勁的跑車真正的做到了靜如處子動(dòng)如脫兔,恐怖的它居然可以完美的勝任日常的代步需求。

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

        不過(guò)這樣一款適合日常駕駛的超級(jí)跑車卻很少有人買來(lái)代步,因?yàn)?00多萬(wàn)的售價(jià)注定了它只能屬于少部分人,而這部分人是絕不缺少代步工具的。至于國(guó)內(nèi)外的售價(jià)對(duì)比,不用看也知道,這樣的大排量超級(jí)跑車沒(méi)比國(guó)外貴個(gè)2倍的價(jià)格都不好意思叫超跑。

      同車型中外價(jià)格差
      奧迪R8Coupé(人民幣)Spyder(人民幣)
      中國(guó)售價(jià)232.8萬(wàn)249.8萬(wàn)
      美國(guó)售價(jià)約合111.66萬(wàn)約合98.1萬(wàn)
      中美差價(jià)比208%255%
      英國(guó)售價(jià)約合109.63萬(wàn)約合117.99萬(wàn)
      中英差價(jià)比212%212%

        動(dòng)力方面,奧迪R8在國(guó)內(nèi)完全沒(méi)有選擇,能選的就是敞篷版或硬頂版;而美國(guó)依然還有國(guó)內(nèi)消費(fèi)者覺(jué)得動(dòng)力不夠的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供,而且硬頂版車型還有一款V10 Plus發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,最大功率可達(dá)到550HP。而在英國(guó),上面說(shuō)的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都有,而且除了國(guó)內(nèi)的S-Trinic變速箱外,英國(guó)、美國(guó)還有一款6速手自一體變速箱可以選擇,

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

      同車型中外發(fā)動(dòng)機(jī)
      奧迪R8CoupéSpyder
      中國(guó)5.2L 525PS5.2L 525PS
      美國(guó)5.2L 525HP5.2L 525HP
      英國(guó)5.2L 525HP5.2L 525HP

      寶馬Z4

        在國(guó)外寶馬Z4這樣的小跑車其實(shí)更多的是休閑式的駕駛方式,根本就不會(huì)像國(guó)內(nèi)一樣,開(kāi)著這種“騷包”車到處跟人比加速比性能。而售價(jià)方面,算不上超跑的寶馬Z4但卻絲毫不遜色于超級(jí)跑車奧迪R8的國(guó)內(nèi)外差價(jià)比,200%的巨大比例實(shí)在是讓人嘆為觀止。

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

      同車型中外價(jià)格差
      寶馬Z428i(人民幣)35i S(人民幣)
      中國(guó)售價(jià)67.1萬(wàn)90.9萬(wàn)
      美國(guó)售價(jià)約合29.34萬(wàn)約合39.66萬(wàn)
      中美差價(jià)比229%229%
      英國(guó)售價(jià)約合32.5萬(wàn)約合43.67萬(wàn)
      中英差價(jià)比206%208%

        汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,寶馬Z4在全球都是同樣的,只是在推崇大排量的美國(guó),寶馬Z4沒(méi)有20i這么小的動(dòng)力版本,最低的就是28i;而在更注重環(huán)保的歐洲除了20i以外,還有排量更小的18i汽油發(fā)動(dòng)機(jī),值得一提的是歐洲的寶馬Z4還有更富駕駛樂(lè)趣的手動(dòng)擋提供。

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

      同車型中外發(fā)動(dòng)機(jī)
      寶馬Z428i35i S
      中國(guó)2.0T 245PS3.0T 340PS
      美國(guó)2.0T 240HP3.0T 335HP
      英國(guó)2.0T 245HP3.0T 340HP

      SUV級(jí)別

        SUV這種新生的車型現(xiàn)在全球都賣的火熱,但國(guó)外由于有眾多的皮卡和旅行車存在,SUV并沒(méi)有像國(guó)內(nèi)一樣被神話,在國(guó)外基本上就是一輛體面點(diǎn)兒的皮卡。而國(guó)內(nèi)由于高關(guān)注、高購(gòu)買度,所以各大廠商蜂擁而至,車型非常多,進(jìn)口車面對(duì)著眾多合資車型實(shí)在是討不到任何便宜,我們選了一輛“平民價(jià)位”的路虎攬勝極光和高端的保時(shí)捷卡宴。

      路虎攬勝極光

        極光是一款才上市沒(méi)幾年的新車型,一上市就憑著時(shí)尚的外觀贏得了時(shí)尚一族的肯定;而其實(shí)縱然它冠著攬勝的大名,它在國(guó)外的定位依然是一款入門(mén)級(jí)車型,所以價(jià)格方面也并不算高,而國(guó)內(nèi)的路虎就沒(méi)有便宜的,這個(gè)有著越野界勞斯萊斯稱號(hào)的品牌在國(guó)內(nèi)一直就是高貴的代名詞。

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

        極光在國(guó)外的售價(jià)基本只有國(guó)內(nèi)的一半兒,30萬(wàn)不用就能買到一臺(tái);而國(guó)內(nèi)的起步價(jià)就是50多萬(wàn),確實(shí)符合它“高貴”的名聲。而且要知道在極光剛上市那會(huì)兒居然加價(jià)20萬(wàn)都搶著買,搶到的各位回頭看看國(guó)外的售價(jià),是不是覺(jué)得自己這頭被宰的羊確實(shí)太肥了呢?

      同車型中外價(jià)格差
      路虎攬勝極光耀真版(人民幣)耀動(dòng)版(人民幣)
      中國(guó)售價(jià)52.8萬(wàn)62.8萬(wàn)
      美國(guó)售價(jià)約合25.73萬(wàn)約合31.79萬(wàn)
      中美差價(jià)比205%198%
      英國(guó)售價(jià)約合27.84萬(wàn)約合36.99萬(wàn)
      中英差價(jià)比190%170%

        極光在美國(guó)全系都只有一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而國(guó)內(nèi)除了這臺(tái)汽油機(jī)以外還有一臺(tái)2.2T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于英國(guó),極光的大部分車型都采用的是一臺(tái)2.2L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),只有耀動(dòng)版的頂配車型才會(huì)配備和國(guó)內(nèi)一樣的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

      同車型中外發(fā)動(dòng)機(jī)
      路虎攬勝極光耀真版耀動(dòng)版
      中國(guó)2.0T 241PS2.0T 241PS
      美國(guó)2.0T 240HP2.0T 240HP
      英國(guó)2.2L柴油 150HP2.0T 240HP

      保時(shí)捷卡宴

        保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷在全球最暢銷的的車型,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,它的定位都是豪華型SUV,所以價(jià)格并不便宜。不過(guò)在定位方面稍顯有些不同的是,在國(guó)外卡宴和奧迪Q7大眾途銳基本上屬于同一層面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但國(guó)內(nèi)的卡宴似乎在品牌形象方面要明顯高于這兩個(gè)親兄弟。

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

        我想大家看到下面的價(jià)格得罵娘了吧?卡宴最便宜的版本在美國(guó)居然才30萬(wàn)出頭,國(guó)內(nèi)要比美國(guó)貴上3倍,達(dá)到了近百萬(wàn),而且卡宴國(guó)內(nèi)的乞丐版配置低到不行,幾乎沒(méi)有人會(huì)不選裝配件,這樣一來(lái)買輛卡宴的價(jià)格絕對(duì)要超過(guò)百萬(wàn)。而頂配的Turbo S在國(guó)內(nèi)的價(jià)格同樣比國(guó)外貴了近3倍,利潤(rùn)空間非常大。

      同車型中外價(jià)格差
      保時(shí)捷卡宴Cayenne(人民幣)Turbo S(人民幣)
      中國(guó)售價(jià)92.2263
      美國(guó)售價(jià)約合30.35萬(wàn)約合89.35萬(wàn)
      中美差價(jià)比304%294%
      英國(guó)售價(jià)需要定制約合102.75萬(wàn)
      中英差價(jià)比-256%

        英美最便宜的標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne的動(dòng)力采用的是3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),就大眾的喜好來(lái)講,我們肯定是喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的國(guó)內(nèi)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的線性表現(xiàn)上卻是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)望塵莫及的,至于其他幾款車型的動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)外和國(guó)內(nèi)是一樣的。

      國(guó)內(nèi)外差價(jià)巨大車型盤(pán)點(diǎn)

      同車型中外發(fā)動(dòng)機(jī)
      保時(shí)捷卡宴CayenneTurbo S
      中國(guó)3.0T 333PS4.8T 550PS
      美國(guó)3.6L 300HP4.8T 550HP
      英國(guó)3.6L 300HP4.8T 550HP

        至于位于金字塔頂端的頂級(jí)豪車,你說(shuō)我憤世嫉俗也罷,反正小編覺(jué)得那些人買了比國(guó)外貴N多的車純屬一個(gè)愿打一個(gè)愿挨的行為,而且這樣還有利于社會(huì)資源(也就是金錢(qián)啦)的重新分配呢。至于MPV,國(guó)內(nèi)不是沒(méi)有進(jìn)口的高端MPV,但和頂級(jí)豪車一樣,基本是屬于特別有錢(qián)的人才會(huì)買的車,所以我們也不做過(guò)多的討論了。

      ● 全文總結(jié):

        通過(guò)全文我們看到,各個(gè)級(jí)別的進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)都要比國(guó)外貴上一大截,特別是很多車在國(guó)外的定位就是一代步車,到了國(guó)內(nèi)卻搖身一變,成了代表著品味的豪華車。我想除了國(guó)內(nèi)為了保護(hù)民族企業(yè)而征收的稅和很多經(jīng)銷商的黑心行為外,我們是不是也要從自己的角度考慮一下到底是什么原因?qū)е铝私?jīng)銷商們敢于在進(jìn)價(jià)的基礎(chǔ)上加那么多的價(jià)格卻依然還讓人趨之若鶩。在此希望廣大消費(fèi)者在買車的時(shí)候千萬(wàn)不要像《大腕》里李成儒在精神病院里所說(shuō)那段經(jīng)典對(duì)白一樣:不求最好但求最貴!

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