頂配值得花錢享受 2014款奔馳E級購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】作為全球最古老也是最知名的豪華汽車生產廠商，梅賽德斯-奔馳厚重的歷史讓它的每一款新車都要求在創新的同時還得保持一份傳統。只不過在奧迪、寶馬的不斷追趕中，高傲的奔馳也不得不放下其引以為傲的歷史，通過更富有激情的設計來重塑自己的魅力。在顛覆性的新一代奔馳S級再一次樹立了行業標桿后，這次改變的輪到了國產頂級車型——奔馳E級。

　　新款奔馳E級分成了轎車和運動轎車這兩大系列，他們最主要的區別就是體現在中網的不同上，當然在配置上也有些細微的差異。而從下面的表格我們也看到，總共7款車型中運動轎車就占了5款，很顯然新E級將消費的主力群體鎖定在了年輕的家用消費者身上。

2015 年4月7日更新：

國產的奔馳E級在去年年底推出了

 

新款奔馳E級 指導售價
轎車	車型	售價（萬元）
	E200L	42.9
	E260L	48.8
	E260L 豪華型	53.2
	E320L	59.8
	E320L 4MATIC	62.5
	E320L 豪華型 4MATIC	69.5
	E400L Hybird	79.8
運動轎車	E200L	42.9
	E260 L	46.8
	E260L 時尚型	49.8
	E260L 豪華型	54.9
	E320L	59.8
	E320L 4MATIC	62.5
	E320L 豪華型	69.9
	E400L 豪華型 4MATIC	79.8

　　新奔馳E級在車身顏色方面沒有轎車和運動轎車的區分，總共只有6種不同的配色。其中需要注意的是北極白這個顏色是非金屬漆，顏色的整體風格還是一如奔馳這個品牌的性格——高端大氣。

　　新E級的輪轂全部都是18英寸的尺寸，不過樣式有3種：其中多輻的輪轂是轎車系列的配備，雙五輻的輪轂是運動轎車非豪華版的配置，另外一個AMG風格的雙五輻輪轂則是運動轎車豪華版上的標配。

　　內飾的配色也不分轎車和運動轎車，共有四種不同的顏色可以選擇；內部飾條則又開始分系列了，轎車統一使用的是高光棕色胡桃木飾條，而運動轎車則統一使用的是黑色岑木飾條。

　　轎車和運動轎車還有一個區別是方向盤，轎車系列采用的是稍微傳統一點兒的四輻式方向盤，而運動轎車自然采用的是更有運動范兒的三輻式打孔方向盤。

　　新E級在發動機方面新增了一臺3.0T的V6雙渦輪增壓發動機，最大功率有333PS，而1.8T渦輪增壓發動機和3.0L自然吸氣發動機則是從老款車型上沿用下來的。在傳動方面，同老款一樣，新E級全系使用的都是一臺7速手自一體變速箱。

 

● 奔馳E級轎車怎么選？

奔馳E級轎車 E260L豪華型
官方指導價：51.8萬元

　　這并不是新奔馳E級的最低配車型，因為在運動轎車里還有個E260L，所以我們在這款車上看到了全LED的大燈這個配置，雖說失去了經典的四眼設計，但不得不說新款的LED大燈不但造型非常漂亮而且還很聰明（有智能照明和自適應遠光燈輔助功能）。

奔馳E級轎車外觀配置
高性能全LED大燈	智能照明系統
大燈高度調節	LED尾燈
18英寸多輻式輪轂	車窗鍍鉻裝飾條

　　畢竟是臺50多萬的奔馳車，所以在安全性配置方面還是非常到位的，像全車8個安全氣囊，以及360°的全景倒車影像都是值得一提的配置。而且這款車還有著眾多的高科技配置，如駕駛員注意力輔助，類似沃爾沃城市安全系統的預防性安全系統，自適應遠光燈輔助系統等這些配置都是在一般的車上很難見到的。

奔馳E級轎車安全配置
ABS+BAS	ESP車身穩定系統
全車8安全氣囊	主動駐車系統
坡道起步輔助	潮濕路面制動干燥功能
自適應制動燈	帶車道變換功能的轉向燈
駕駛員注意力輔助系統	預防性安全系統
前排碰撞頸部保護頭枕	自適應遠光燈輔助
防盜報警系統	隨速車門鎖/解鎖功能
電子防起動裝置	制動片磨損警告
胎壓監測系統	后車門及車窗帶兒童保護
360°全景攝像頭	駐車定位及引導功能
兒童座椅接口

　　在小編看來，這個次乞丐版的E260L豪華型在舒適性配置已經讓人眼花繚亂，并能滿足絕大多數消費者的需求了。不過小編還是用紅色字體標出了一些比較有技術含量的配置，其實不多也就四五個而已，但每一個配置都是價值不菲的。

奔馳E級轎車舒適配置
主動保養提示系統增強版	TFT全彩色顯示屏
COMAND人機交互系統	車速感應式轉向系統
ECO啟動/停止功能	雨量感應雨刷
一鍵式防夾手車窗	可加熱電動外后視鏡
防眩目內/外后視鏡	外后視鏡電動折疊
后風擋電動加熱	電子限速式定速巡航
自動空調	氛圍燈
前排座椅電動調節	后座老板鍵
前排座椅記憶	行李箱收納箱
棕色胡桃木飾	多功能4輻方向盤
撥片換擋	前排座椅電動加熱
全景天窗帶電動遮陽簾

（一鍵啟動是300L才配備的）

奔馳E級轎車 E300L
官方指導價：67.5萬元

　　貴了15.7萬的E300L首先將1.8T的直列4缸發動機升級成了3.0L的V6發動機，雖然排量增加了近一倍，但事實上數據并沒有提升太多，反倒是最大扭矩方面還沒有1.8T的數據漂亮。不過不可否認的是，自然吸氣發動機在油門的線性表現方面要比渦輪增壓好太多。除了發動機的升級外，這個版本增加舒適性配置也非常多，而且每一個配置都還挺高端，考慮到奔馳的東西一向不便宜，15.7萬的差價如此看來也是可以理解的（但并不是值得推薦的）。

奔馳E級轎車配置對比
車型	E260L豪華型	E300L
官方指導價(萬元)	51.8	67.5
差價	15.7萬元
舒適性配置差異
ECO啟動/停止功能	●	-
駕駛室管理和數據遙控器	-	●
后排娛樂系統	-	●
多媒體接口	-	●
后窗/后風擋電動遮陽簾	-	●
無鑰匙啟動	-	●
多區域空調	-	●
行李箱蓋電動關閉	-	●
前排空調座椅	-	●
后排座椅加熱	-	●