實用省油家用 8萬元各級別落地車型推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】前段時間小編的編輯博客（點擊進(jìn)入）經(jīng)常會收到相關(guān)的提問：8萬元落地的話，有什么車型推薦？“8萬”算是很多消費者第一次購車時最常見的預(yù)算，當(dāng)然除了這個數(shù)字意頭好之外，最重要的是面對各種生活壓力，購車的錢并不那么充裕。當(dāng)然，8萬元的預(yù)算，可選擇的車型也著實不少。

　　這個預(yù)算的消費者，又不像4~5萬元的微型車那般僅僅追求一個代步功用而已，還得兼顧別的需求，或者更適合乘坐，或者更有操控感覺。所以，此次推薦的車型無論乘坐還是儲物空間，都更加靠譜。

三廂-雪佛蘭賽歐
推薦車型：1.2L EMT 理想版
指導(dǎo)價：6.68萬

　　賽歐有兩廂與三廂的版本，不過根據(jù)銷量數(shù)據(jù)來看，一年20來萬的數(shù)據(jù)基本上都是三廂版做出的貢獻(xiàn)，這也是為什么此次推薦三廂的緣故。而推薦的EMT 理想版，是半自動車型里面最便宜的一款，6.68萬元算上優(yōu)惠，落地價也僅僅7萬多一點而已。

　　賽歐與曾經(jīng)的神車樂風(fēng)一樣，都是出自通用的T250平臺。三廂（兩廂）的賽歐其車身尺寸為：長4249mm（3947mm）、寬1690mm、高1503mm，而軸距方面為2465mm，整車尺寸在小型車中算是普通水平，與韓國兄弟瑞納及K2這種小型車中大家伙比，軸距和車長都沒啥優(yōu)勢，不過考慮到價格因素，就不會糾結(jié)這點了。

　　新賽歐采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設(shè)計。這種設(shè)計與本田飛度相同，優(yōu)點是提高小車的空間利用率，達(dá)到小車大空間的效果。除車內(nèi)空間外，行李箱容積達(dá)到370升，作為這樣的一款小車而言，這個表現(xiàn)已然不錯。

　　新賽歐配備1.4L和1.2L的發(fā)動機(jī)，同屬S-TEC系列機(jī)型。1.2L型號為S-TEC II，曾用在樂騁、樂馳上，最大功率為64kW（87PS）。1.4L發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)理所當(dāng)然會更可觀一點，但考慮到價格與油耗，1.2L已經(jīng)足夠應(yīng)付日常使用了。

　　除了手動車型之外，賽歐還有EMT車型。由意大利馬瑞利公司出產(chǎn)的5速手動一體AMT序列變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性上比現(xiàn)在4AT變速箱提升不少，而且上海通用汽車和泛亞汽車設(shè)計中心還特別設(shè)計蠕動爬行功能，踩下剎車，將排擋切換至D擋，然后松開剎車，賽歐便會像自動擋車型一樣向前行進(jìn)，倒車時不踩油門即可向后緩慢倒車，真正的方便實用。

　　理想版的配置雖然說不上亮點太多，考慮到成本與價格因素，還算是可圈可點的了，ABS+EBD，雙安全氣囊，手動空調(diào)等等都齊了，比較遺憾的，估計就是后座車窗不具備電動調(diào)節(jié)功能。

　　點評：賽歐有個巨大的優(yōu)勢就是其出乎尋常的保有量，經(jīng)過如此多車主的折騰足可證明其可靠性。而且合資的身份加相當(dāng)不錯的實用性以及低廉的價格也是它傲視小型車市場的有力武器。