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    2. 硬派緊湊型SUV的首選 斯巴魯森林人產(chǎn)品解讀

      2022-09-19 00:10:13 作者:張華

      實(shí)用至上的內(nèi)飾

        森林人詢(xún)底價(jià)|查參配)的內(nèi)飾采用經(jīng)典的T型布局,左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)讓乘客感到很舒適,真皮多功能方向盤(pán)帶4向調(diào)節(jié)、主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車(chē)座椅加熱功能、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口、后排隱私玻璃等,作為一款家用車(chē)該有的配置一樣不少。

        森林人秉承斯巴魯“以人為本”的造車(chē)理念,優(yōu)化設(shè)計(jì),務(wù)求減輕駕駛疲勞,集中精神安心駕駛。其中合理的駕駛位置、車(chē)窗高度,以及支柱角度,帶來(lái)了全方位少死角的良好視野,能讓駕駛者輕松掌握周?chē)鸂顩r。

        森林人雖然依舊采用機(jī)械儀表,但其功能及實(shí)際體驗(yàn)卻比不少車(chē)型做得要好,例如中控屏的功能,除了提供日常基礎(chǔ)功能外,還支持多款在線(xiàn)應(yīng)用;而且中控臺(tái)上還有多功能顯示器,駕駛員可以查看實(shí)時(shí)的車(chē)輛信息,如油耗、車(chē)身角度以及駕駛輔助系統(tǒng)等,一定程度上彌補(bǔ)了機(jī)械儀表在信息顯示多樣性上的不足。

       

      EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)
         功能 升級(jí)要點(diǎn)
      新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)預(yù)防碰撞技術(shù) 防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)(PCB)(功能升級(jí)) 工作范圍更大。追加支持十字路口應(yīng)對(duì)
       緊急自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能 (新增功能) 防碰撞控制系統(tǒng)工作時(shí),系統(tǒng)主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助回避碰撞危險(xiǎn)
      輔助跟車(chē)技術(shù) 全車(chē)速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)(功能升級(jí)) 擴(kuò)大立體攝像頭視野角度,改善圖像識(shí)別和控制軟件性能,實(shí)現(xiàn)更自然,更放心的控制
       車(chē)道居中保持/前車(chē)跟車(chē)轉(zhuǎn)向 (新增功能) 與全車(chē)速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)相結(jié)合,全車(chē)速范圍內(nèi),輔助轉(zhuǎn)向操作,保持車(chē)輛在車(chē)道中央行駛
        預(yù)防誤操作技術(shù) 起步油門(mén)誤操作預(yù)防功能 
      車(chē)道偏離修正技術(shù)車(chē)道偏離修正輔助 (功能升級(jí))直線(xiàn)或彎道行駛時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度,進(jìn)行精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向輔助操作
      警報(bào)提示技術(shù) EyeSight輔助顯示  
       警報(bào)與提示功能  

        位于中控臺(tái)上部的多功能顯示屏可看作是儀表盤(pán)的延伸,可顯示基礎(chǔ)車(chē)輛信息以外,還可顯示地面坡度信息。

        作為森林人的越野“好幫手”,X-MODE能在輪胎面臨空轉(zhuǎn)危險(xiǎn)時(shí)迅速介入并干預(yù),使車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)順利脫困。新款車(chē)型搭載的升級(jí)版X-MODE增加了自動(dòng)復(fù)位功能,時(shí)速20km/h可以手動(dòng)開(kāi)啟,當(dāng)時(shí)速超過(guò)40km/h后不會(huì)再像老款那樣直接關(guān)閉系統(tǒng),而是進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),隨著時(shí)速再次降低到35km/h之后,無(wú)需額外操作便可以自動(dòng)啟動(dòng)。

        另外,X-MODE中的陡坡緩降功能也進(jìn)行了優(yōu)化,現(xiàn)在系統(tǒng)介入的速度更快,并且在需要減速或提速時(shí),制動(dòng)與加速的銜接更清晰。

        得益于4655/1815/1730mm的車(chē)身尺寸以及2670mm的軸距,讓森林人的車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)有較好的表現(xiàn)。

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