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    2. 高爾夫7領(lǐng)銜 熱門緊湊兩廂車型10萬起

      2013-12-16 00:16:01 作者:李智
      1高爾夫7:除了價格都挺好回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上周,大眾高爾夫7正式上市,無疑這是年底車壇一件喜大普奔的事。不過認(rèn)真看看售價,再望一望自己不怎么鼓的荷包,想必不少人眉頭頓時就皺了起來,果然大眾車在市場上是具有標(biāo)桿意義的,售價亦是!當(dāng)然,小編相信會有人有能力也愿意掏錢買高爾夫7,畢竟它是一輛能滿足大多數(shù)人需求的車,但如果你真的沒那么多預(yù)算,那也可看看其他幾款兩廂緊湊車。

      熱門緊湊兩廂車10萬起

        這次推薦的車,除了市場標(biāo)桿的高爾夫7,另外三款緊湊兩廂家用車在市場上同樣很熱門,而且這三款車同時還有三廂可選,這其中福克斯兩三廂銷量相加已是緊湊級銷量冠軍,而世嘉則是價廉物美的代表,科魯茲掀背也是一款新車,尾部設(shè)計十分性感。

      推薦兩廂緊湊掀背車一覽
      車型官方指導(dǎo)價口碑
      大眾 高爾夫712.19-18.29萬元車主點(diǎn)評/論壇
      雪鐵龍 世嘉10.78-12.28萬元車主點(diǎn)評/論壇
      雪佛蘭 科魯茲11.59-14.99萬元車主點(diǎn)評/論壇
      福特 福克斯11.99-16.29萬元車主點(diǎn)評/論壇

      ● 大眾 高爾夫7
      官方指導(dǎo)價:12.19~18.29萬元
      推薦車型:1.4T 手動舒適型(14.09萬,購車手冊

        此前我們就高爾夫7做了詳細(xì)的測試(點(diǎn)此查看),也做了新老對比及老車主體驗(yàn)(點(diǎn)此查看),當(dāng)然還有與最強(qiáng)對手福克斯的對比(點(diǎn)此查看),而無論高7是更好還是更壞了,它的整體價格是比高6更高了,而且短時間內(nèi)它是不會出現(xiàn)什么優(yōu)惠的,對于預(yù)算有限的朋友這是比較郁悶的。

      高爾夫7對比高爾夫6

      ● 外觀:依然是套娃臉 但細(xì)節(jié)線條更硬朗

          對比車身尺寸,其實(shí)即使是車身尺寸有所增長的高爾夫7也未能在同級車型身上占到便宜。但這并不足以為內(nèi)部空間而擔(dān)心。相反,高爾夫的粉絲們應(yīng)該興幸,它并沒長成一個胖子,依然車身緊湊身手敏捷。

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      ● 內(nèi)飾配置:細(xì)節(jié)設(shè)計提升 整體檔次提升

          這一代高爾夫內(nèi)飾變化最大的并不是布局方面,而是整體的質(zhì)感與細(xì)節(jié)的提升,整個氛圍的感覺比上一代更有朝氣,不似上一代冰冰冷冷的一副工業(yè)產(chǎn)品風(fēng)格,不敢說德國人在情感方面終于開竅,但起碼這幅內(nèi)飾對得起潮流。

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        完備的安全配置一直是大眾家族車型的賣點(diǎn),高爾夫7更是用上了一套最新安全裝備,而在其他方面,所推薦的舒適型也不會比同級對手差。

      主要配置

      單碟CD+AUX/USB接口+藍(lán)牙電控空調(diào)16吋鋁合金輪轂
      4揚(yáng)聲器系統(tǒng)ESP+ASP+XDS電動天窗
      4安全氣囊ABS+EBD+HBA胎壓監(jiān)測
      真皮方向盤+定速巡航雙區(qū)自動空調(diào)后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱

      高7購車手冊

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      ● 空間:增長的59mm有效果 但達(dá)不到質(zhì)的飛躍

        前排的空間與上一代沒有絲毫差異,圖中的體驗(yàn)者身高為175cm,在正常坐姿下,頭部的空間為1拳左右,如果算上開啟天窗的空間部分的話,那么可以達(dá)到兩圈的空間,這樣的空間對于國內(nèi)的大部分消費(fèi)者來說,還是非常充裕的。

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        尾箱的大小比起上一代容積要增加了30升,但實(shí)際測量的長寬高變化不大,其中令筆者費(fèi)解的地方是,第七代的高爾夫在軸距和長度方面都有增加,但遺憾的是,放倒第二排座椅之后,整個儲物空間反而沒有上一代那么出色,這一代只是達(dá)到了1270升,而上一代是1305升,整整縮水了35升。

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      ● 動力:發(fā)動機(jī)升級為EA211

        發(fā)動機(jī)方面,一汽-大眾高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統(tǒng),共有三款發(fā)動機(jī)可供選擇,分別是1.6L發(fā)動機(jī)、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機(jī)和1.4TSI高功率版發(fā)動機(jī)。變速箱方面,推薦車型搭配5速手動,而1.4T自動變速箱依然是7速DSG。

      高爾夫7動力參數(shù)
      發(fā)動機(jī)1.6L 1.4TSI DSG
      (舒適型、豪華型)
      1.4TSI DSG 高功率版
      (旗艦型)
      最大功率(kW8196110
      峰值扭矩(Nm155225250
      0-100km/h加速(秒)10.9(手動)/12.9(自動)9.1(手動)/8.9(自動)8.2
      最高速度(km/h)188(手動)/180(自動)204212
      綜合油耗(L/100km6.1(手動)/6.3(自動)5.8(手動)/5.9(自動)5.4

        高爾夫7最大的爭議點(diǎn)之一,便是它的后懸掛由四連桿獨(dú)立式變?yōu)榱苏w式的扭力梁,從結(jié)構(gòu)上講這種節(jié)約成本的行為會導(dǎo)致它的極限有所下降——不過從誕生起就被當(dāng)作的家用車的高爾夫來說,其實(shí)也沒必有有太大的糾結(jié),能把這方面的成本轉(zhuǎn)換成更出色的性價比才是正經(jīng)兒。

      測試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        點(diǎn)評:高爾夫7因?yàn)楹髴业淖兓齺砹撕艽鬆幾h,而事實(shí)對操控有多大影響你一定要去開了再說,其實(shí)作為同級標(biāo)桿車型,高7幾乎在所有方面的表現(xiàn)都很好,只是售價依舊不那么友好。

       

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      2世嘉:優(yōu)惠后頂配只需10萬回頂部

      雪鐵龍 新世嘉
      官方指導(dǎo)價:10.78~12.78萬元
      10萬級推薦車型:1.6L MT 兩廂樂享版(11.98萬,購車手冊

        世嘉兩廂算是老資歷了,在新款重新修飾了前臉后,又增添了些活力,多年來其過硬的品質(zhì)也深得認(rèn)可。當(dāng)然,現(xiàn)階段世嘉最為吸引人的還是本身就不高的定價,再加不小的優(yōu)惠,實(shí)乃10萬裸車中性價比頗高的車型。

      近期行情
      車型城市參考優(yōu)惠

      雪鐵龍世嘉
      點(diǎn)此更多報價

      北京20000元
      上海20000元
      深圳15000元
      成都10000元

      ● 外觀:兩廂造型依舊獨(dú)特

        世嘉在去年做了一個外科整容手術(shù),前臉變得更有立體感,更為俊俏了,而側(cè)身以及尾部都還是原來的樣子,尾部造型的辨識度很高,很有個性,整體來看兩廂版的世嘉要比三廂的更有動感。 

      高7領(lǐng)銜 熱門緊湊兩廂車推薦

      高7領(lǐng)銜 熱門緊湊兩廂車推薦

      ● 內(nèi)飾配置:獨(dú)特內(nèi)飾是把雙刃劍

        其實(shí)世嘉最為特別的地方在于內(nèi)飾設(shè)計,中置儀表盤以及懸浮方向盤的確需要時間去適應(yīng),不過這點(diǎn)真心不用糾結(jié)太多,習(xí)慣了后,就會覺得這樣的設(shè)計其實(shí)相當(dāng)人性化。

      10萬元性價比車型

        此次推薦的兩廂世嘉的頂配車型,舒適性配置尤為豐富。電動天窗、多功能皮質(zhì)方向盤、定速巡航、皮質(zhì)座椅、自動雙區(qū)空調(diào)等等。(查看詳細(xì)配置

      主要配置

      單碟CD+AUX/USB接口兒童安全座椅接口16吋鋁合金輪轂
      6揚(yáng)聲器系統(tǒng)前后電動一鍵升降車窗電動天窗
      2安全氣囊ABS+EBD+EBA皮質(zhì)座椅
      真皮方向盤+定速巡航雙區(qū)自動空調(diào)后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱

      10萬元性價比車型

      10萬元性價比車型

      ● 空間:后排略顯緊湊

        新世嘉在外觀上的變化就不用多說了,在整體上,其用料非常靠譜,漆面也足夠硬實(shí);而車門、內(nèi)飾的搪塑軟質(zhì)中控臺用料都非常充實(shí),絕對要比同級別的靠譜。當(dāng)然,車無完車,世嘉還存在著一些做工小瑕疵,比如車門的膠條固定得并不好。

      10萬元性價比車型

      ● 動力:新發(fā)動機(jī)油耗更低

        2013款全新世嘉的EC5系列發(fā)動機(jī),與原來使用的老款發(fā)動機(jī)相比,動力有了較大提升,與同級機(jī)型相比,雖不是最好的,但也已是主流水平。新發(fā)動機(jī)的設(shè)計思路并非要做動力最強(qiáng)的那個,而是把焦點(diǎn)放在降低排放以及減少震動,從而提升用戶的使用感受。為了提升動力,廠家把發(fā)動機(jī)的壓縮比提升至11:1,但依然能夠適應(yīng)92#的油品,而且能夠滿足國V的排放標(biāo)準(zhǔn)。或許很多用戶都不懂這些東西背后的意義,但其實(shí)不知不覺間已經(jīng)在享受這些好處了。與老款的1.6L發(fā)動機(jī)相比,新機(jī)型最大功率和綜合油耗都有著10%的變化,只不過是一個升一個降而已,油就是這樣一點(diǎn)一滴地省下來的。

      10萬元性價比車型

        新世嘉在變速箱上其實(shí)也進(jìn)行了升級,變?yōu)樾乱淮鶤T8智能4速手自一體變速箱。不過為樂體驗(yàn)更多的操控快感,小編果斷選擇了5速手動變速箱車型,目前將近5000公里的里程,綜合油耗為8.2L/100km,表現(xiàn)適中,可以接受。

      10萬元性價比車型

        這里又是一個需要取舍的地方,同級車型使用后獨(dú)立懸掛的就沒哪個后備箱空間是理想的,懸掛結(jié)構(gòu)占地方,沒辦法。雖然這種類似拖拽臂式的懸掛結(jié)構(gòu)上有著先天的不足,但工程師還是可以在調(diào)教方面后天補(bǔ)足。底盤的東西看著好像很簡單,幾乎沒有東西是可以“藏”起來的,但其實(shí)要造一個好的底盤,尤其是具有運(yùn)動性的底盤,一點(diǎn)也不比造發(fā)動機(jī)和變速器簡單。底盤這方面,PSA集團(tuán)的技術(shù)力量不容置疑,獲獎車型一大堆。總之,不要一味地崇拜獨(dú)立懸掛,那是很膚淺的,你必須開過才能夠蓋棺定論。

      10萬元性價比車型

        點(diǎn)評:世嘉的優(yōu)質(zhì)在編輯部內(nèi)是得到一致認(rèn)可的,小編并不是吹毛求疵,就看看后懸的做工也知道這車一定不差,10萬級別一流水準(zhǔn)。

       

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      3科魯茲掀背:優(yōu)美身段很吸引回頂部

      ● 雪佛蘭 科魯茲掀背車
      官方指導(dǎo)價:11.59~14.99萬元
      13萬元推薦車型:1.6L 自動豪華版(13.59萬,購車手冊

        兩廂車經(jīng)歷了幾年的低潮后,今年大有重新爆發(fā)之勢,而通用雪佛蘭就瞅準(zhǔn)了時機(jī),給兩廂掀背車市場加了一則猛料。科魯茲掀背車在經(jīng)歷了第二季《中國好聲音》的頻繁亮相后,9月正式上市,比之三廂科魯茲,活力更足是肯定的,而售價方面優(yōu)惠不像三廂版那么透明,需要到店詳談。

      ● 外觀:尾部設(shè)計很成功

        對于一款掀背車來說,車頂?shù)幕【€是否足夠優(yōu)美足夠驚艷是其成敗的關(guān)鍵。而科魯茲掀背車在車頂?shù)幕【€處理和車尾的輪廓設(shè)計上可以說非常成功,整個車側(cè)面的視覺重心很低,頗有鋼炮小跑車的味道。

      ● 內(nèi)飾配置:雙色內(nèi)飾夠悶騷

        內(nèi)飾設(shè)計方面,環(huán)抱式雙色座艙體現(xiàn)了動感的一面,中控臺的樣式也足夠的前衛(wèi)和個性,很符合當(dāng)今年輕人審美,而其實(shí)整體與三廂版科魯茲沒什么差別。

        科魯茲掀背版只有3款車型,從家用角度出發(fā),更推薦自動豪華型,配置方面還是比較豐富的,家用完全沒問題,而且還附帶了1年安吉星服務(wù)的使用權(quán)。

      主要配置

      單碟CD+6揚(yáng)聲器兒童安全座椅接口16吋鋁合金輪轂
      6揚(yáng)聲器系統(tǒng)前后電動一鍵升降車窗電動天窗
      前排+側(cè)面安全氣囊ABS+EBD+CBC+EDC皮質(zhì)座椅
      多功能真皮方向盤自動大燈安吉星服務(wù)

      ● 空間:后排頭部空間有變化

        乘坐空間方面,前排不用多說,足夠充裕,身高176cm的體驗(yàn)者并不會感覺到局促。后排的腿部也算是寬敞,只是頭部略顯不足,感覺有點(diǎn)兒壓抑。不過,對比起三廂版的后排頭部空間,掀背車有一指的優(yōu)勢,確實(shí)不多,但聊勝于無。

        掀背的行李箱有一定的優(yōu)勢,因?yàn)殚_口夠大,存放大件物品的能力也因此而提升(容量為413-1254L),在國外,裝滿東西去郊游什么的情況還是蠻多的,所以一般而言,掀背車會顯得更加的休閑。

      ● 動力:1.6L更適合日常家用

        動力方面,科魯茲掀背車依舊沿用已有的1.6L和1.6T發(fā)動機(jī)最大功率分別為89kW(121PS)、135kW(184PS),傳動部分新車將匹配5速手動及6速手自一體變速器。據(jù)工信部公布的油耗信息來看,科魯茲掀背車1.6L+5MT車型其百公里油耗為6.9L,1.6L+6AT油耗數(shù)據(jù)為7.6L/100km,1.6T+6AT車型百公里油耗為8.2升。鑒于國內(nèi)油價不低的價格,家用還是推薦1.6L。

        科魯茲掀背車和三廂版一樣采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合形式,這也是這一價位車型中主流的懸掛配置,在底盤方面掀背版并無突出改變。

        點(diǎn)評:掀背車的意義就在于更有活力的外形和更為實(shí)用的后備廂,這些科魯茲掀背車都做到了,悶騷的雙色內(nèi)飾也很能吸引人。

       

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      4福克斯:銷量優(yōu)性價比高回頂部

      ● 福特 福克斯
      官方指導(dǎo)價:11.99~16.29萬元
      高爾夫同價位推薦車型:2.0L MT 豪華運(yùn)動型(15.19萬,購車手冊

        福克斯兩三廂車型已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量超過3萬輛,勢頭非常兇猛,這也說明即便后排空間稍小,但是憑借優(yōu)異的油耗、動感的外觀內(nèi)飾、合理實(shí)用的配置、不錯的優(yōu)惠(1萬元左右),這足夠吸引大多數(shù)消費(fèi)者了。

      ● 外觀:時尚、犀利、動感足

        整個外觀造型風(fēng)格與經(jīng)典福克斯有絕然不同,如果說經(jīng)典福克斯是一位居家男,那新福克斯應(yīng)該就是一位時尚潮男。新福克斯車身流線設(shè)計要顯得更加動感、更加犀利、更加時尚。

      ● 內(nèi)飾配置:雙色內(nèi)飾夠悶騷

        內(nèi)飾是讓人覺得新福克斯脫胎換骨的重要部分,老款福克斯粗糙的內(nèi)飾在這代車型上被一掃而光。即便這是一臺美國車,但比以精致著稱的日系車還要更細(xì)膩,而且它還保持了美國車喜歡炫耀的特點(diǎn)和優(yōu)秀的材質(zhì)。

      試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

        因?yàn)橥扑]的是頂配車型,所以配置上亮點(diǎn)多多,SYNC系統(tǒng)+SONY音響的組合相當(dāng)實(shí)用。 

      主要配置

      SONY音響系統(tǒng)(9喇叭)全車一鍵升降車窗17吋鋁合金輪轂
      SYNC系統(tǒng)鑰匙開關(guān)車窗/天窗定速巡航
      6安全氣囊ESP等行車輔助多功能行車電腦
      多功能真皮方向盤自動大燈4.2寸中控顯示屏

      試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

      試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

      ● 空間:后排不盡如人意

        由于軸距僅增加了8mm,所以并不寬敞的后排腿部空間并沒有得到改善。事實(shí)上由于新福克斯采用了厚實(shí)的座椅,將后排空間進(jìn)一步壓縮,這方面顯然沒有日系車聰明了。畢竟作為一款家庭用車,這樣的后排空間有點(diǎn)不盡如人意。座椅從舒適性來說還是很不錯的,靠背角度和坐墊的柔軟度都很到位,大腿的支撐也要好于大部分同級車型。

      試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

      試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

      試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

      ● 動力:輸出&油耗均不錯

        我們所推薦的新福克斯車型,搭載2.0L GDi自然吸氣發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī),它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率125kW(170PS)/6600rpm,最大扭矩202N·m/4450rpm,百公里加速成績可以達(dá)到9.08秒。推薦車型使用5速手動變速器,而如果你想要自動擋,福特還提供Powershift 6擋雙離合變速器。

      試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

        2.0L發(fā)動機(jī)并不意味著福克斯會成為油老虎,在一次油耗測試活動中,300公里高速+城市道路行駛下來,我們測出了6.3L/100km的數(shù)據(jù),表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

        新福克斯底盤還是前麥弗遜后多連桿的組合形式,據(jù)廠家介紹,其前懸則是運(yùn)用了重量更輕的部件。前后輪輪距都被加寬,懸掛系統(tǒng)做了進(jìn)一步優(yōu)化。表現(xiàn)到底咋樣?還得看試駕感受。

        點(diǎn)評:我想如此暢銷的一款車,已經(jīng)不用小編再去美言,需要告訴大家的是,目前福克斯大概還有1萬元左右的優(yōu)惠,比高爾夫性價比更高。

       

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      5車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      車型圖片:高爾夫 2014款 1.4TSI 手動 舒適型世嘉 2013款 兩廂 1.6 AT 樂享型科魯茲 2013款 掀背 1.6 自動豪華版福克斯 2012款 兩廂 2.0 MT 豪華運(yùn)動型
      車型信息:高爾夫
      2014款
      1.4TSI 手動 舒適型
      世嘉
      2013款
      兩廂 1.6 AT 樂享型
      科魯茲
      2013款
      掀背 1.6 自動豪華版
      福克斯
      2012款
      兩廂 2.0 MT 豪華運(yùn)動型
      官方價:14.09萬12.98萬13.39萬15.19萬
      廠商:一汽-大眾東風(fēng)雪鐵龍上海通用雪佛蘭長安福特
      級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
      上市時間:2013-122013-042013-092012-04
      發(fā)動機(jī):1.4T L41.6L L41.6L L42.0L L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):131117121170
      最大扭矩(N·m):225150155202
      變速箱:5擋手動4擋手自一體6擋手自一體5擋手動
      車身結(jié)構(gòu):5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座掀背車5門5座兩廂車
      長×寬×高(mm):4255×1799×14524316×1773×14834510×1797×14774368×1823×1483
      軸距(mm):2637261026852648
      最高車速(km/h):204186180207
      官方0-100km/h加速(s):9.1-13.2-
      實(shí)測0-100km/h加速(s):---9.08
      實(shí)測100-0km/h制動(m):---42.37
      工信部綜合油耗(L/100km):5.97.37.66.7
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里兩年或6萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身結(jié)構(gòu):兩廂車兩廂車掀背車兩廂車
      長度(mm):4255431645104368
      寬度(mm):1799177317971823
      高度(mm):1452148314771483
      軸距(mm):2637261026852648
      前輪距(mm):-150115451553
      后輪距(mm):-148915671544
      最小離地間隙(mm):---120
      車重(kg):1260133113951367
      車門數(shù)(個):5555
      座位數(shù)(個):5555
      油箱容積(L):50606055
      行李廂容積(L):380318413356
      發(fā)動機(jī)型號:EA211---
      排量(mL):1395-15981999
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):131117121170
      最大功率(kW):968689125
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-6000600060006600
      最大扭矩(N·m):225150155202
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-3500400040004450
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個):4444
      每缸氣門數(shù)(個):4444
      壓縮比:-1110.812
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)Ecotec DVVT-
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號:93號93號93號93號
      供油方式:直噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V歐Ⅳ國IV(京V)國Ⅳ
      電動機(jī)最大功率(kW):----
      電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      電池支持最高續(xù)航里程(km):----
      簡稱:5擋手動4擋手自一體6擋手自一體5擋手動
      擋位個數(shù):5465
      變速箱類型:手動變速箱(MT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)
      驅(qū)動方式:-前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:----
      中央差速器結(jié)構(gòu):----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力機(jī)械液壓助力電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車手剎手剎手剎
      前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/60 R16215/50 R17
      后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/60 R16215/50 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%):----
      最小離地間隙(mm):---120
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.3--
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):--
      胎壓監(jiān)測裝置:---
      零胎壓繼續(xù)行駛:----
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:-
      后排側(cè)氣囊:----
      前排頭部氣囊(氣簾):---
      后排頭部氣囊(氣簾):---
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
      發(fā)動機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):----
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
      自動駐車/上坡輔助:---
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:
      全景天窗:----
      運(yùn)動外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      電動后備廂:----
      后備廂感應(yīng)開啟:----
      真皮方向盤:
      方向盤上下調(diào)節(jié):
      方向盤前后調(diào)節(jié):
      方向盤電動調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:----
      方向盤加熱:----
      定速巡航:-
      前雷達(dá):----
      后倒車?yán)走_(dá):
      倒車視頻影像:---
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      ECO節(jié)能模式:----
      車載冰箱:----
      真皮/仿皮座椅:--
      運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):--
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      駕駛位電動調(diào)節(jié):----
      副駕駛位電動調(diào)節(jié):----
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調(diào)節(jié):----
      電動座椅記憶:----
      前排座椅加熱:----
      后排座椅加熱:----
      前排座椅通風(fēng):----
      后排座椅通風(fēng):----
      前排座椅按摩:----
      后排座椅按摩:----
      后排座椅整體放倒:----
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:----
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動空調(diào):--
      自動空調(diào):--
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:---
      溫度分區(qū)控制:--
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
      氙氣大燈:---
      LED大燈:----
      日間行車燈:--
      自動頭燈:--
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:---
      車內(nèi)氛圍燈:--
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:---
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:-
      內(nèi)后視鏡自動防眩目:----
      外后視鏡自動防眩目:----
      后視鏡電動折疊:----
      后視鏡記憶:----
      后風(fēng)擋遮陽簾:----
      后排側(cè)遮陽簾:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:----
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
      車載信息服務(wù):---
      中控臺彩色大屏:---
      人機(jī)交互系統(tǒng):----
      內(nèi)置硬盤:----
      藍(lán)牙/車載電話:--
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:
      多碟CD系統(tǒng):----
      單碟DVD:----
      多碟DVD系統(tǒng):----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:4669
      自動泊車入位:----
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
      并線輔助:----
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      自適應(yīng)巡航:----
      全景攝像頭:----
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