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      2014-04-18 18:21:29 作者:林振金

      本田CR-Z
      指導(dǎo)價:28.88萬
      工信部油耗:4L/100km
      性價比指數(shù):
      ★★☆

        CR-Z是一款混合動力跑車,與本田的經(jīng)典小跑CR-X有著千絲萬縷的關(guān)系;其命名就頗具深意:緊湊級(Compact)、復(fù)興(Renaissance)、起點(Zero)...個中含義,各位自己想象。其意義不俗,價格也自然不菲,售價接近30萬,讓人望而卻步。不過近期聽到不少降價10萬元的優(yōu)惠信息,似乎有那么一點吸引力了。

      混動車型

      ① 動力亮點:不耗油的小跑車

        CR-Z屬于中度混合動力的類型,采用并聯(lián)式結(jié)構(gòu),也就是說發(fā)動機依舊為主要動力來源,而電機為輔助動力來源。但這和君越混合動力系統(tǒng)的那種混合方式不一樣,CR-Z可在一定條件下實現(xiàn)純電力行駛,而君越Hybrid卻不能。

      混動車型

      混動車型

        動力系統(tǒng)是將一臺1.5L的i-VTEC的發(fā)動機配以電機結(jié)合成本田IMA混合動力系統(tǒng),最大功率為91kW(124PS),相當(dāng)于一款調(diào)校不錯的1.6L發(fā)動機;變速箱系統(tǒng)僅有可模擬6速的CVT變速器可選,國外則還有6速手動變速器。經(jīng)過各種技術(shù)加成,CR-Z的油耗被降低至4L/100km。

      混動車型

      混動車型

      ② 外觀內(nèi)飾足夠有吸引力的前衛(wèi)設(shè)計

        本田CR-Z的造型絕對讓人眼前一亮,絕對驚艷,Coupe造型遵循老前輩CR-X的設(shè)計手法,但經(jīng)過重新設(shè)計后的CR-Z卻一點也不復(fù)古,反而讓人感覺相當(dāng)前衛(wèi)。看到這樣的造型,你可能還會有似曾相識的感覺,歐版思域歌詩圖...

      混動車型

        如果你喜歡看科幻片,電影里的那些炫目的內(nèi)飾設(shè)計,你也可以在CR-Z的身上找到。不同于其它日系車,本田新車的內(nèi)裝設(shè)計總會讓人耳目一新,并不會刻意地遵循家族風(fēng)格。CR-Z更是將這種思想無限個性化。整體不規(guī)則的布局手法,冰藍色背光,亦真亦幻讓人不能自拔。

      混動車型

      混動車型

        不過提醒一下,CR-Z的身材相當(dāng)迷你,甚至要比飛度更要小巧,雖為2門4座車型,但后排基本上僅限小孩或者置物之用。

      混動車型

      ③ 配置表現(xiàn):跑車定位配置不寒磣

        如果你覺得作為一款入門級小跑車,配置會被忽略的話那你就錯了。CR-Z在舒適性以及安全性的配置上兼顧得還不錯,當(dāng)然,完全不能跟上述幾款車型相比,但應(yīng)付日常生活就綽綽有余了。

      本田CR-Z hybrid(點擊查看詳細配置
      主要安全性配置
      6安全氣囊/氣簾上坡輔助系統(tǒng)ABS+EBD+EBA
      ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)后倒車?yán)走_兒童座椅接口
      舒適科技配置
      真皮多功能方向盤6揚聲器系統(tǒng)真皮運動座椅
      氙氣大燈+自動大燈自動空調(diào)USB+AUX接口+單碟CD
      LED日間行車燈電動折疊后視鏡全景天窗
      ECO節(jié)能模式后排杯架 

      混動車型

      混動車型

      ④ 其它看點:改裝迷們必備

        雖然深圳交警將改裝一刀切地視為“飆車”的必要證據(jù),但我相信隨著時代的進步無論如何也不能阻止國內(nèi)的改裝未來會成為一種汽車文化。鑒于CR-Z外觀真的非常有吸引力,各種改裝成果已經(jīng)悄然現(xiàn)身。

      混動車型

        性能上,御用品牌MUGEN早已經(jīng)推出了一整套的空氣配件,當(dāng)然,J`s Racing和Spoon自然不會漏了。如果你嫌CR-Z的動力孱弱,比較成熟的方案是給1.5L i-VTEC發(fā)動機增加機械增壓系統(tǒng),這樣既不損害原本的混合動力系統(tǒng),又可以讓整體輸出達到200ps左右。還不滿意?那只能徹底移植本田的“紅頭”引擎了,那又將是一個無底深洞。

      混動車型

      ● 小結(jié):一款跑得不怎么快的省油跑車

        本田CR-Z的價格是非常不給力的,因為這個價錢,很多人就嚷嚷著去購買雷克薩斯CT200h了。不過CR-Z也有其特長之處,那就是可玩性!除了外觀內(nèi)飾相當(dāng)有特點外,更輕的車身以及精確的轉(zhuǎn)向還有本田出色的前驅(qū)精神,都是其賣點,當(dāng)然還有上述說的,它有著很不錯的改裝潛力。

      ● 總結(jié)

      各方面表現(xiàn)總結(jié)
      項目/車型凱美瑞·尊瑞君越eAssist雷克薩斯ES300h本田CR-Z
      價格(萬元)25.98~32.9824.9939.9-49.928.88
      混動系統(tǒng)表現(xiàn)★★★★★★★★★★★★★★★★☆
      空間表現(xiàn)★★★★★★★★★★★★★★★
      配置表現(xiàn)★★★★☆★★★☆★★★★★★★
      優(yōu)惠/補貼力度★★★★★★★★★★★★★★
      性價比推薦★★★★★★★★☆★★★★★★☆

        君越eAssist目前僅有一款混動車型,配置優(yōu)勢沒有體現(xiàn);雷克薩斯ES300h各方面表現(xiàn)都很出色,但價格優(yōu)勢并不大;本田CR-Z就更不用說了,價格昂貴且實用性低,動力也不算強,僅僅是玩樂主義人士專屬所有,好在現(xiàn)在優(yōu)惠不小;四款車性價比最高的,無疑就是凱美瑞·尊瑞了,混動系統(tǒng)成熟、空間實用性高、配置高端而且優(yōu)惠以及補貼力度都不錯,還有什么可考慮的呢?

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