特立獨(dú)行不落潮流 50萬內(nèi)個(gè)性SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有50萬購車預(yù)算，買一輛SUV，你會(huì)怎么選擇？從普遍的情況來看，GLK和Q5必然是這個(gè)價(jià)位段大家會(huì)考慮的車型，畢竟它倆的品牌價(jià)值擺在那兒，不容置疑。但它們絕不是唯一的選擇，并且也無法滿足你一些特別的和個(gè)性化的追求，而本文就是要給大家介紹幾款在這個(gè)價(jià)位段各具特色的SUV，這個(gè)價(jià)位并不缺好車。

　　Jeep旗下的車型，一直都是硬派越野的代表，即便自由光是來沖擊豪華城市SUV市場的，但它依然有十分彪悍的越野性能，再加上在平順省油的9AT，綜合素質(zhì)一流；SRX則是美系豪華SUV的代表車型，霸氣外觀一下就能吸引住你，大尺寸也帶來很好的空間，是一款挺漲面子的車；XC60大家應(yīng)該很熟悉了，沃爾沃車型一直以來王牌就是安全方面很給力，即便推薦車型僅僅是次低配，但安全配置也已很豐富；樓蘭也已經(jīng)上市快3年了，銷量上比較尷尬，但這只是因?yàn)樗敛环拇罂臻g和舒適性還是很據(jù)競爭力的。

● Jeep 自由光
官方指導(dǎo)價(jià)：37.59-45.99萬元
推薦車型：2.4L 精銳版 45.99萬
相關(guān)鏈接：車主點(diǎn)評(píng)/論壇

　　自由光與Q5、GLK這樣的對(duì)手完全是兩種性格，Q5、GLK講的是品牌與豪華感，而自由光就是個(gè)性、是與眾不同，不一定要做銷量榜的冠軍，但卻有領(lǐng)先同級(jí)的特別之處，這似乎是Jeep車型的家族特征，自由光無論內(nèi)在還是外表，都完美符合獨(dú)特的你。

● 自由光亮點(diǎn)1：彪悍的越野性能

　　Jeep家族的SUV，越野性能總是走在前列的，別看離地間隙這些參數(shù)只是主流數(shù)據(jù)，但強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)卻是對(duì)手所沒有的，自由光根據(jù)車型的不同分別提供了三套四驅(qū)系統(tǒng)。性能由低到高分別是Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock。它們的共同點(diǎn)是均可以100%斷開后橋，并且后軸以多片離合器代替了普通差速器，以實(shí)現(xiàn)后輪的左右動(dòng)力分配，沒爭議的同級(jí)最強(qiáng)。

　　自由光2.4L 精銳版的Active Drive II四驅(qū)系統(tǒng)增加了一個(gè)低速放大擋，所以路況模式選擇達(dá)到了5種，即自動(dòng)(AUTO)、雪地(SNOW)、運(yùn)動(dòng)(SPORT)、沙地/泥地(SAND/MUD)以及低速四驅(qū)(4WD LOW)5種模式，在低速四驅(qū)模式下扭矩將放大2.92倍，越野能力更強(qiáng)。不久后將上市的最頂配Trailhawk車型則有最強(qiáng)的Active Drive Lock模式，它不光有低速擋能實(shí)現(xiàn)后輪50:50扭矩分配。

　　而在AUTO模式下，電腦可根據(jù)路況自行啟動(dòng)扭矩放大和陡坡緩降功能，即使將車停在下坡途中，松開剎車，車身也不會(huì)出現(xiàn)下滑。而此時(shí)你只需要控制好方向，陡坡緩降功能就可以控制車身以1-9km/h的速度，勻速前進(jìn)了。

● 自由光亮點(diǎn)2：獨(dú)一無二的外觀

　　自由光的前衛(wèi)外觀不會(huì)得到所有人的喜歡，它完全顛覆了Jeep車留給大家方方正正的印象，有種看一眼就讓人驚呆的魅力，雖然這是一把雙刃劍，但這就是自由光所想要傳遞的思想——我就是與眾不同！獨(dú)立的大燈隱藏于保險(xiǎn)杠中，上面那細(xì)長的“丹鳳眼”燈組為LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈和示寬燈，7孔家族格柵與之搭配起來，給視覺帶來了極大的沖擊。

　　如果說前臉前衛(wèi)的有點(diǎn)兒過頭的話，那側(cè)面的造型則徹底地詮釋了什么叫年輕化，前后比例和諧自然，線條鋒利而流暢，輪廓飽滿而有層次感。而尾部的設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚，貫穿中部的線條自然的把車尾分為上下兩部分，上凸下凹非常立體，有著極強(qiáng)的層次感。

● 自由光亮點(diǎn)3：9AT變速箱提升競爭力

　　作為Jeep自由光最大的一個(gè)亮點(diǎn)，其搭載的全球首款9AT變速箱非常有特點(diǎn)，6-9四個(gè)檔位為超速檔位，其中的9檔更是需要車速超過120Km才會(huì)用到，所以在國內(nèi)能用到的情況下就是……小編只能提醒你行車注意安全第一，被警察叔叔逮到更劃不來。而總體來說這套變速箱非常高效，有著優(yōu)秀的換擋邏輯，同時(shí)帶來優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　動(dòng)力方面，不得不說3.2L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是更好的選擇，能提供199KW最大功率和316N·m最大扭矩，它也即將在國內(nèi)上市，對(duì)動(dòng)力性能有更高要求的朋友可以關(guān)注。而其實(shí)現(xiàn)售自由光搭載的2.4L虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)也是足夠滿足日常使用的，其最大功率137KW，最大扭矩234N·m，看數(shù)據(jù)和同級(jí)對(duì)手有些差距，但有9AT配合也能獲得不錯(cuò)的駕駛感受和較低的油耗。

● 自由光亮點(diǎn)4：配置十分豐富

　　作為消費(fèi)者，花了50萬買車，肯定不希望配置上還沒30萬的車好，自由光不會(huì)讓你有這樣的煩惱，其配置豐富程度可謂是領(lǐng)先同價(jià)位車型，而且不管是舒適還是安全抑或科技，都沒什么缺少的（點(diǎn)擊查看購車手冊(cè)詳細(xì)配置分析）。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：自由光作為Jeep傾注心血研發(fā)的新車型，亮點(diǎn)還是頗多的，如果你喜歡特別感、喜歡無拘無束的馳騁各種路面、喜歡自由自在，那選自由光就對(duì)了。