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    2. 上半年什么新車值得買 高端車型選擇篇

      2014-07-07 00:16:17 作者:林振金

      華晨寶馬3系
      官方指導價:28.30~60.78萬
      上市時間:2014年5月22日(上市新聞

        在四驅版寶馬3系未上市之前,廠商曾經舉辦過冰雪試駕漂移訓練活動,開著后驅的3系在冰雪路面上各種甩尾樂趣的確很高,但是你必須考慮到的是,日常生活你能這樣開嗎?安全還是得擺在第一位。鑒于此,搭載xDrive四驅系統的寶馬3系,或許就是把樂趣與安全兼顧的最好選擇。

      寶馬3系/5系xDrive版試駕

      寶馬3系/5系xDrive版試駕

      -為什么推薦它?

        此次上市的新車型算是個補充,僅3款車型,但意義不小。搭載了寶馬一直以來引以為豪的xDrive四驅系統,是的,這種穩重風格也許你不太適應,但它的出現的確可以給予用戶更多的選擇。同時,擁有xDrive系統的3系配置還真不低,應有盡有的高科技玩意足夠讓你樂翻天。

      試駕寶馬316i運動設計套裝

      xdrive

      寶馬3系/5系xDrive版試駕

      -寶馬3系四驅版適合什么人?

        3系標準軸距與長軸距任選,面子操控全都有,家住北方冬天下雪的朋友更應該考慮了。很多人也許會覺得四驅版價格普遍較高,不過你可以想象,軸距接近5系,但空間不比它差,配置更高,雞頭鳳尾,何不選個讓自己更舒服的3系?

       

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      DS5(國產)
      官方指導價:21.99~30.59萬
      上市時間:2014年4月17日(上市新聞

        如果你了解DS品牌,就知道其實它的豪華度不比ABB差,怎么說它可是法國總統御用座駕品牌啊。此次上的DS5新款其實改變很小,僅僅是配置微調,新增了一款卓越版車型。而且也許很多人會想,全系1.6T的發動機真的夠用嗎?對此我只能說,這個發動機的表現,甚至要比很多的2.0T發動機更為出色。

      風格各異中級車

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      -為什么推薦它?

        咱們先看看新增加的卓越版,增加了NAPPA+Semi Aniline奢華真皮座椅 、門板和組合儀表遮陽板、真皮包裹中控扶手,真皮多功能方向盤前排座椅按摩,胎壓監測、前車雷達等更為高級的配置,同時DS CONNECT系統和SOS按鈕等也是配備的。

      風格各異中級車

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      -DS5適合什么人?

        DS5算是比較奇特的存在,車身并不大,兩廂的造型也與一般的三廂豪華車型不同,而且空間也并不是那么闊綽。那賣點在哪?一是價格相對比較便宜,二是內飾質感以及配置真心高檔;三是1.6T動力表現著實不俗;最后,DS5的外觀實在太不一般了,追求個性與豪華的話,那還有什么好考慮的?

       

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      英菲尼迪Q50
      官方指導價:32.58~54.98萬
      上市時間:2014年4月16日(上市新聞

        Q50絕對是英菲尼迪在華市場的一個重要戰略車型,之前一直以高傲自居的它竟然開出了如此低的售價,確實讓對手們汗顏。價格上先下一城,然后在賣點上也直接把矛頭指向了寶馬3系,玩操控?我陪你!

      試駕英菲尼迪Q50

      試駕英菲尼迪Q50

      -為什么推薦它?

        推薦的最大理由當然就是這套DAS(線控主動轉向系統)了,顧名思義,這項技術完全打破了現有的純機械剛性連接結構,包括主流的電子液壓轉向和機械液壓,取而代之的是一套類似于大家玩的PS3 GT5賽車游戲的純電子模擬轉向系統...嗯,這套系統說簡單很簡單,說復雜也很復雜,各位可以跳轉我們的評測文章詳細查看。

      試駕英菲尼迪Q50

      試駕英菲尼迪Q50

      試駕英菲尼迪Q50

      -英菲尼迪Q50適合什么人?

        攻彎樂趣如今已經不是寶馬一家獨大的時代了,英菲尼迪Q50同樣有著后驅結構,還有比較少見但很尖端的DAS線性控制系統輔助,相信其操控實力不亞于3系。喜歡玩車但又不想循規蹈矩的,目前大紅大紫的英菲尼迪提供了新的選擇。

       

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