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    2. 實力兼具個性 50萬元以上豪華SUV推薦

      2014-08-13 00:16:33 作者:林振金

      Jeep牧馬人
      官方指導(dǎo)價:42.99~59.99萬

        你可以不喜歡Jeep這個品牌,但你必須承認(rèn)是他給了我們越野車(或者說SUV)的這個概念,作為四驅(qū)越野車的鼻祖,Jeep品牌一直保持著僅生產(chǎn)越野車的傳統(tǒng)(其實路虎也是)。牧馬人當(dāng)然可以作為一個標(biāo)桿式的存在,無論是撒哈拉(Sahara)還是羅賓遜(Rubicon),都具備絕強(qiáng)的翻山越嶺的能力。

      實拍牧馬人3.0L 四門版 Sahara 全新動力

      ① 外觀硬做派太經(jīng)典了

        如同經(jīng)典的MINI一樣,Jeep對于外觀方面的改動同樣非常謹(jǐn)慎,它并不能像德系車那樣中期改款在前后杠方面玩什么花樣,它只能在很小的細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。在2014款的牧馬人外觀上同樣改動甚少,但你絲毫不會覺得這樣的外觀會很過時,牧馬人對堅守經(jīng)典、絕不妥協(xié)的倔強(qiáng)勁兒在2014款上依舊延續(xù),這與大切諾基完全走了一個不一樣的風(fēng)格。

      實拍牧馬人3.0L 四門版 Sahara 全新動力

        新款牧馬人的內(nèi)飾同樣延續(xù)了前序車型上的設(shè)計,基本上沒有改變,內(nèi)飾方面整體與實用為中心,任何花哨的東西都沒有,考慮到車型的定位和售價,這樣駕駛氛圍可以說是完全夠用了。

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        既然是越野車,咱們就不說空間了吧,畢竟這還真不是牧馬人的訴求,它所能做到的就是前排的駕駛者可以坐的穩(wěn)固,不會被晃得七倒八歪就好。不過后備箱空間的話倒可以說說,看著不小,但并不平整,所以實用性還是欠佳。

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      ② 動力選擇多樣性

        牧馬人全系提供了三種發(fā)動機(jī)可選,比如2.8T的柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及3.0L/3.6L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。而重點要說的當(dāng)然是最為均衡的3.0L版本。搭載的是一臺具有全球十佳發(fā)動機(jī)稱號的3.0L Pentastar V6全鋁發(fā)動機(jī),應(yīng)該說它是專門為中國市場打造而來的,這款3.0L發(fā)動機(jī)采用了緊湊輕巧的高壓鑄鋁缸體,不僅縮小了尺寸,而且優(yōu)化了布局,延續(xù)了3.6L發(fā)動機(jī)上的成熟、可靠、耐用的特點。所以與其說是拉低了這兩款車的入門門檻,不如說是順應(yīng)了國家最新的新車船稅法。

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        變速箱就依舊然是那老掉牙的5速手自一體了,成熟可靠是最大優(yōu)點,至于省油、是否平順等等,就真不是牧馬人想要去考慮的問題了。

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      ③ 咱還是多說些越野的東西吧

        Jeep有專門的一套越野道路評級系統(tǒng)--Trail Rated,于2003年推出,目前也算是越野評級領(lǐng)域里極具影響力的標(biāo)準(zhǔn)。之前導(dǎo)購組的主編B總就親自飛到美國去體驗了一番,從結(jié)果來看,Jeep牧馬人的實力評級為10級,算是頂級的存在了。當(dāng)然,這些評級可不是隨便說說就算,需要經(jīng)過一系列的測試,而其復(fù)雜度本篇就不細(xì)說了,有興趣的可以點下面的圖片跳轉(zhuǎn)觀看。

      JEEP全路況體驗日 全方位領(lǐng)略越野魅力

        強(qiáng)大的越野實力也得益于強(qiáng)大的底盤系統(tǒng),強(qiáng)大的傳動比、前后差速鎖以及SWBAR都是極為強(qiáng)勁的武器。而強(qiáng)度更高的DANA44硬軸依然是Rubicon十周年紀(jì)念版的選擇,無論是外殼還是里面的軸承都有更強(qiáng)的表現(xiàn)。

      ④ 如果買個50萬的版本,你還能獲得什么配置

        雖然說牧馬人并不追求配置,但如果在應(yīng)有的價格內(nèi)可以有更多的舒適享受,我想應(yīng)該不會有人拒絕吧。如果預(yù)算50萬元,你可以買到裝備倒何種程度的牧馬人呢?咱們一起瞧瞧。

      50萬SUV海選導(dǎo)購

      牧馬人 
      3.6 兩門版 Rubicon
      點擊查看詳細(xì)配置
      主要安全性配置
      2安全氣囊ABS+EBD+EBATCS+ESP
      兒童安全座椅內(nèi)后視鏡自動防炫目坡起輔助+陡坡緩降
      前霧燈+大燈高度可調(diào)倒車?yán)走_(dá)胎壓監(jiān)測
      舒適科技配置
      真皮多功能方向盤真皮座椅(帶腰部支撐調(diào)節(jié))全尺寸備胎
      定速巡航自動空調(diào)17吋鋁合金輪轂
      7揚(yáng)聲器系統(tǒng)后視鏡電動調(diào)節(jié)(帶加熱功能)電動車窗
      USB/AUX接口+多碟CD自動頭燈前后中央扶手+杯架

        不管是兩門版的Rubicon(48.99萬)還是四門版的Sahara(46.99萬),價格主要差主要是Rubicon裝配了前后差速鎖,越野能力更強(qiáng)大。而兩者的其它配置其實都是差不多的。舒適性方面有皮座椅、皮方向盤、自動空調(diào)定速巡航等,其它多余的還真是不太多了。

      50萬SUV海選導(dǎo)購

        點評:凡是有點血性的男子,估計都會將這款車作為眾多“Dream cars”之一,平時它的確不能給你一般車型的那種舒適感,但當(dāng)你心血來潮想去撒野一番時,它就是不二之選了。

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