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    2. 6-30萬元不等 各級別運動風(fēng)格車型推薦

      2014-09-22 00:16:57 作者:林振金

      SUV

      馬自達(dá)CX-5

      指導(dǎo)價:16.98~25.28萬
      特性:有如轎車般的駕駛感

        還記得我們之前做過的大型選題《越野時代6》么?當(dāng)時國產(chǎn)CX-5剛上市不久,就跟著一群強(qiáng)有力的競爭對手殺在了一起。但后來它卻成功地給我們留下了非常深的印象,就是因為其操控性,的確很少有SUV能做到像它那么靈活...

      觸手可及的藍(lán)天 試駕長安馬自達(dá)CX-5

      ☆ 一分鐘了解CX-5外觀內(nèi)飾

        CX-5的外觀使用的是馬自達(dá)最新的“魂動”理念,話說,貌似也是這款車第一個用上新家族語言的。都說這個社會是靠臉吃飯的,還真沒錯,馬自達(dá)帶來了CX-5、阿特茲昂克賽拉等車型后,立刻絕地反彈,如今完全是產(chǎn)能跟不上訂單的節(jié)奏啊...

      觸手可及的藍(lán)天 試駕長安馬自達(dá)CX-5

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      ☆ 操控表現(xiàn)佳,實用性較一般

        國產(chǎn)CX-5和進(jìn)口版一樣,搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),分別是2.0L和2.5L,前者曾獲得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm,匹配的是6速手動或6速自動變速箱;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm,均匹配6速自動變速箱。

      日系SUV推薦

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        底盤方面,前懸采用麥弗遜式獨立懸架,后懸配多連桿獨立懸架,均帶橫向穩(wěn)定桿,整體調(diào)校還是保證了馬自達(dá)應(yīng)有的操控,過彎的側(cè)傾以及方向盤的回饋都很具水準(zhǔn)。此外,除了低配的兩款車型,其余全部采用AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠一定程度上提升越野能力。

      國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5實拍體驗 最低油耗僅6.6L

        操控良好,但空間方面卻是CX-5一個不太擅長的地方,還是從越野時代6的對比就能明白,它的后排空間在同級別中表現(xiàn)一般,而且地臺隆起比較高,對中間乘客的坐姿會有一定影響。

      觸手可及的藍(lán)天 試駕長安馬自達(dá)CX-5

        點評:馬自達(dá)CX-5的優(yōu)劣勢都很明顯,操控好、省油、配置高是它最大的賣點,而劣勢則在于空間利用率并沒有像其它日系車那般給力。車無完車,如果正巧你是個典型的南方人身材,空間并不是最大的需求,那CX-5就是一個很好的選擇車型了。

      斯柯達(dá)野帝
      指導(dǎo)價:14.98~24.18萬
      特性:都市越野風(fēng)格任選

        野帝目前有兩個類型車型可選,即越野系列以及都會系列,車如其名,這兩種車型的功用也會有點區(qū)別。而都會系列是新上市的,關(guān)注度也比較高,主打時尚以及個性化,而且在價格方面也拉低了門檻,性價比確實提升了不少。

      Yeti野帝

      ☆ 一分鐘了解野帝

        相比越野系列車型,外形更加的時尚、精致。尤其體現(xiàn)在前臉的下杠部分,新的下杠變得更加的簡約,沒了越野系列車型那般“野味”。新外觀更有親和力,對消費者的吸引力自然會更大一些。而內(nèi)飾方面也變得更為年輕得體,中控臺裝飾改換換仿碳纖維材質(zhì),更加強(qiáng)調(diào)運動特性。

      斯柯達(dá)野帝1.4T都會魅影版

      斯柯達(dá)野帝1.4T都會魅影版

      Yeti野帝

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        值得一提的還有野帝的后備廂空間,靈活性非常高,對于一些經(jīng)常裝載物品或者出門游玩的乘客來說就是福音了,完全可以按照自己所需去改變后排形狀,甚至可以完全拆卸形成巨大的儲物空間。

      Yeti

      ☆ 1.4T+7DSG,動力油耗均兼顧

        在炫彩和魅影版上,主打的都是新的EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),并提供5MT和7速DSG變速箱可選,最大功率達(dá)到150匹馬力,最大扭力也升級到了250牛米,這個數(shù)據(jù)相比昂克拉的1.4T發(fā)動機(jī)來說要強(qiáng)大得多。再經(jīng)過成熟的變速箱系統(tǒng)加持下,野帝的油耗水平僅為6.2-6.3L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性一流。

      斯柯達(dá)野帝1.4T都會魅影版

      斯柯達(dá)野帝1.4T都會魅影版

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        野帝都會版的懸掛依舊是前麥弗遜后多連桿式組合,得益于大眾深厚的調(diào)校功底,行駛質(zhì)感相當(dāng)不錯,高速沉穩(wěn),經(jīng)過起伏路面時懸掛回縮迅速,幾乎沒有多余的跳動。而濾震能力也是同級別中的佼佼者,碎石路面、坑洼地段都能有效地過濾不必要的震動。

      Yeti野帝

        野帝都會版的配置也有很多值得一提的,比如配備ESP、全方位氣囊輔助、胎壓監(jiān)測等安全系統(tǒng),再加上可選裝的全景天窗、座椅加熱功能等,都可以讓行車變得更為舒適。

      Yeti野帝

      Yeti野帝

        點評:野帝都會版在各方面都有著比較出色的成績,包括內(nèi)外做工、配置、空間、動力還有懸掛表現(xiàn)等等,而且在價格方面新款車型也降低了不少,對于消費者來說確實是個利好消息。有理由相信,在強(qiáng)大的技術(shù)支撐下,野帝會有更出色的市場表現(xiàn)。

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