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      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      

      

      
2014-10-13 12:21:18
來(lái)源：
PCauto


作者：區(qū)廣賢


      

      

      
                                            
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      ● 座椅空間：增加紅色縫線 提升運(yùn)動(dòng)感
      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      ● 動(dòng)力：獨(dú)享1.4T+DSG動(dòng)力組合
      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搶先到店實(shí)拍 獨(dú)享1.4T動(dòng)力
      　　編輯總結(jié)：1.4T+7速DSG的組合讓捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力水平上了一個(gè)臺(tái)階，并且成為車系中唯一采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。且外觀及內(nèi)飾上的運(yùn)動(dòng)套件令其更具個(gè)性，雖然底盤方面并沒(méi)有隨之升級(jí)，但總體而言變化還是比較大的。但捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版的最終售價(jià)仍未公布，到底它能否在一眾標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的緊湊型車中搶得一杯羹呢？我們拭目以待。（文/太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢）
      

      

      

      

      
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捷達(dá)

暫無(wú)報(bào)價(jià)

        

        

        


        

        


捷達(dá)



官方價(jià)：
暫無(wú)報(bào)價(jià)


級(jí)　別：
緊湊型車


排　量：
暫無(wú)信息


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