腔調(diào)不輸BBA 眾編輯體驗(yàn)克萊斯勒300C

● 內(nèi)飾：配置問(wèn)鼎同級(jí)同價(jià)位對(duì)手

    一直以來(lái)“克萊斯勒300C和瑪莎拉蒂Ghibli什么關(guān)系”這一問(wèn)題，讓不少300C的車主和潛在消費(fèi)者糾結(jié)，當(dāng)然，糾結(jié)的還有瑪莎拉蒂Ghibli的車主。在和菲亞特合作之后，平臺(tái)技術(shù)共享自然是在情理之中，但編者想說(shuō)的是，雖然300C在底盤的結(jié)構(gòu)和內(nèi)裝的用料和瑪莎拉蒂Ghibli一定程度上相似，但起步便是兩臺(tái)300C指導(dǎo)價(jià)的Ghibli，不管是在底盤的調(diào)教、用料還是內(nèi)裝的工藝方面，的確要高出300C一個(gè)層次，品牌溢價(jià)必然沒(méi)有這么離譜。

    即便如此，300C的內(nèi)裝還是有著很高的水準(zhǔn)，單是車內(nèi)包裹的真皮和啞光實(shí)木裝飾板，就足以讓對(duì)手為之汗顏。如果非要挑點(diǎn)不算毛病的毛病，300C的內(nèi)裝工藝精細(xì)度尚且欠缺了點(diǎn)水準(zhǔn)。