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    2. 要?jiǎng)恿σ驳脤?shí)惠 新晉1.6T中級(jí)轎車推薦

      2014-12-17 00:20:37 作者:蘭博文

      東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T
      官方指導(dǎo)售價(jià):20.29~21.99萬
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        雪鐵龍C5 1.6T車型在2014成都車展上正式上市,雪鐵龍將這臺(tái)拿獎(jiǎng)無數(shù)的1.6T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)終于配裝到了中級(jí)車C5上,

      本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

      1、它的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣?

        C5所搭載的1.6THP引擎在參數(shù)方面有所上調(diào),要比C4L的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高出了3kW,最大扭矩也上升了5Nm。變速箱方面,C5 1.6T車型并沒有新的調(diào)整,采用了依舊是具備了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式的6AT,這款變速箱的提速平順性不錯(cuò),把動(dòng)力輸出調(diào)整的非常平順,沒有了C4L的躁動(dòng)感。油耗數(shù)據(jù)暫時(shí)未給出答案,不過按照C4L 1.6T的情況來看,預(yù)計(jì)綜合路況會(huì)在9L/100km左右。

      本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

      本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

        相比C4L的動(dòng)力表現(xiàn)來說,這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在C5上要溫順了不少,給油后動(dòng)力的完全在可控的范圍中,沒有C4L上那種“竄”勁兒,這種駕駛風(fēng)格更加符合C5中級(jí)車的定位,提升了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性。懸掛、隔音等方面依然保持著高水準(zhǔn),所以1.6T的C5依舊是那種乘坐感受上佳的中級(jí)車。

      本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

      2、它的外觀方面什么不同?

        在外觀內(nèi)飾方面,C5的1.6T車型并沒有太大的變化,車身側(cè)面增加了藍(lán)色“e-THP”標(biāo)識(shí),這代表其還加入了自啟停系統(tǒng);另外還采用了視覺效果更佳突出的輪轂設(shè)計(jì),尊貴型為17寸,尊享型為16寸,實(shí)拍尊貴型輪胎依然為固特異Eagle F1極品飛靴輪胎。

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

      3、它的內(nèi)飾與空間表現(xiàn)如何?

        相比外觀,新車的內(nèi)飾變化要更加明顯。兩款1.6T車型將全部采用全黑配色,且加入了碳纖維的裝飾面板,瞬間年輕化了不少。 

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

        C5的乘坐是出了名的舒適,首先車底盤很扎實(shí),一切路感傳到座椅處就已經(jīng)被過濾掉大部分,再加上舒適的座椅承托,相信每一位車內(nèi)的乘客都會(huì)倍感安心。略微不足的是后排空間,始終未能及得上部分同級(jí)車。

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

      雪鐵龍C5 1.6T實(shí)拍體驗(yàn)

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        ●車型小結(jié):坊間對(duì)雪鐵龍C5的動(dòng)力系統(tǒng)詬病已久,原來的2.0L/2.3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)下確實(shí)也缺乏亮點(diǎn),新的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很好的彌補(bǔ)這方面的不足。而且新車型在視覺效果上也跟進(jìn)了,整體看著年輕了不少。更重要的是,還搭載了雪鐵龍最新的智聯(lián)系統(tǒng),總算有了點(diǎn)科技色彩。

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