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    2. 選車無難事 2015全年導購車型對比匯總

      2016-02-08 00:15:23 作者:楊萬科

      - 豐田漢蘭達對比起亞索蘭托L
      看點:漢蘭達雖強 但7座中型SUV仍不缺競爭者

        不得不說,身邊的絕大部分人都喜歡“大”的東西——生活要在大城市,住的要是大房子,做人要有大視野,當然了,車也必須得買大的。隨著年齡的增長,什么性能車、什么硬派越野車都已經開始漸漸遠離你的生活,能讓一大家人坐得舒舒服服才是正經事兒。選MPV?它似乎還沒有被太多國內家庭所認可,那么一臺夠大的七座SUV便是最理想的選擇,比如今天出場的兩位選手:全新的漢蘭達以及同樣全新的索蘭托L。

      全新漢蘭達對比索蘭托L

      - 標致308S對比大眾高爾夫
      看點:308S挑戰“神車” 小排量渦輪增壓兩廂車的較量

        大眾高爾夫在緊湊級兩廂車中可謂是標桿,后來者往往都是以其為最大競爭對手,而剛剛上市不久的標致308S就是最新的一個挑戰者,而同樣擁有1.2T小排量渦輪增壓發動機使得它倆看上去更加的針鋒相對,更何況308S的1.2T發動機動力參數還比高爾夫的出色,再加上同樣都是各自車系中走量的中配車型,這讓兩款車的對比變得更有看點。

      標致308S對比大眾高爾夫

      - 吉利博瑞對比廣汽傳祺GA6
      看點:有設計也有底子 難得的自主品牌好車型

        大浪淘沙過后,現今每國各自的大牌車企也不過剩下兩三家爾爾,對于國內自主品牌來說,現在則恰逢百家爭鳴的時代,但相信日后同樣會面臨優勝劣汰的局勢。今天我們就在眾多自主品牌當中挑選兩家近年發力,并取得優異成績的代表,分別是吉利以及廣汽傳祺。巧的是它們都于近期推出了細分市場的新品:吉利博瑞和傳祺GA6。更巧的是,兩車同樣提供了1.8T動力,高配車型售價也都不謀而合的鎖定在了17.68萬元,這無疑給本次對比帶來了不小觀賞性。

      吉利博瑞對比傳祺GA6

      - 英菲尼迪Q70L對比雷克薩斯ES
      看點:同為日系豪華品牌 都以舒適性為第一訴求

        對于豪華品牌的大部分轎車來講,舒適性無疑是重中之重,怎樣才能說一款車有優質的舒適性?絕佳的NHV(噪音、震動、平穩)是最基本的衡量標準,而決定NHV表現的,便是底盤調教、隔音降噪、座椅舒適度、人機工程、動力平順性以及我們很看重的空間感等等。所以今天我們的對比導購,就來看看這兩款公認以舒適性為取向的豪華中大型轎車——英菲尼迪Q70L與雷克薩斯ES——它倆之間有何異同。

      英菲尼迪Q70L對比雷克薩斯ES

      - 全新奧德賽對比全新漢蘭達
      看點:7座車到底選MPV還是SUV 文章內有答案

        前段時間一朋友咨詢買車的事,好不容易拼盡RP搖到一個號,作為家里唯一的代步工具,他選擇起來很糾結,沒有其它過分的要求,但他唯一堅持的就是要選7座車。我說,7座車城市開起來不靈活,相比普通轎車油耗也大點,停車也不方便,圖個啥?他的理由很簡單,家里倆孩子,還有老人家,一家人出行五座車不夠用。我追問,那你一年內一家人全員出遠門的機會肯定不超過5次吧?為了這么小概率的出行需求天天要背個第三排座椅,值嗎?思索片刻他給出了一個竟讓我無言以對的答案,以防萬一唄。

      7座車的跨界之爭 新漢蘭達對比新奧德賽

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