硬派與奢華并存 百萬級(jí)別大型SUV推薦
英菲尼迪QX80
官方售價(jià)：119.8萬元
賣點(diǎn)：富有力量感的移動(dòng)城堡 行駛質(zhì)感強(qiáng)
作為一款品牌旗艦SUV，在市場有著與其外觀風(fēng)格不一樣的低調(diào)。隨著新款上市，除了外觀及配置上的改變升級(jí)，QX80更以119.80萬的身價(jià)（老款車型售價(jià)：152.80萬）讓此次改款來得更具吸引力。其龐大的身段加上略為方正設(shè)計(jì)，就像一座強(qiáng)大的移動(dòng)城堡。
內(nèi)飾上保持舊款同樣布局，大量實(shí)木裝飾、真皮材質(zhì)充斥在視野范圍之內(nèi)，手能觸摸到的地方幾乎都是軟質(zhì)材料。
新QX80配置方面的提升主要集中在主動(dòng)安全方面，升級(jí)版安全屏障系統(tǒng)囊括了英菲尼迪一系列主動(dòng)安全技術(shù)在內(nèi)，其中超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng)對日常用車來說，實(shí)用性相當(dāng)高。
| 英菲尼迪QX80外觀主要配置 | ||||||
| 全LED自動(dòng)前大燈 | 前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng) | 智能遠(yuǎn)近光燈輔助 | ||||
| 智能自動(dòng)水平大燈 | LED后剎車燈 | 感應(yīng)式電動(dòng)天窗 | ||||
| 電吸式后備廂 | 隱私玻璃 | 防紫隔熱玻璃 | ||||
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | 倒車同步后視鏡 | 感應(yīng)雨刷 | ||||
| 前風(fēng)擋雨刷除冰器 | 后車窗計(jì)時(shí)式功能除霜器 | 細(xì)微刮傷自動(dòng)愈合車漆 | ||||
| 內(nèi)飾配置 | ||||||
| 真皮座椅 | 無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng) | 三區(qū)恒溫空調(diào)帶花粉過濾 | ||||
| 前排座椅加熱及通風(fēng) | 前排座椅8向調(diào)節(jié)帶記憶功能 | 第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能 | ||||
| 第三排座椅電動(dòng)折疊 | 真皮木質(zhì)方向盤帶電動(dòng)調(diào)節(jié) | 方向盤加熱 | ||||
| 副駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 自動(dòng)防眩目內(nèi)鏡后視 | 第二排獨(dú)立座椅前排可控 | ||||
| 安全配置 | ||||||
| 前排氣囊?guī)Ц袘?yīng)系統(tǒng) | 側(cè)安全氣囊 | 安全氣簾 | ||||
| 前排主動(dòng)式安全頭枕 | 全車三點(diǎn)式安全帶 | 兒童安全座椅 | ||||
| 車身穩(wěn)定液壓控制系統(tǒng) | 上坡輔助系統(tǒng) | 胎壓監(jiān)測 | ||||
| 科技配置 | ||||||
| 8英寸高分辨率觸摸屏 | 英菲尼迪硬盤導(dǎo)航系統(tǒng) | 車載信息通信系統(tǒng) | ||||
| 實(shí)時(shí)路況交通信息系統(tǒng) | 英菲尼迪語音識(shí)別系統(tǒng) | 車載藍(lán)牙免提系統(tǒng) | ||||
| 全景式監(jiān)控影像 | 15個(gè)BOSE音箱 | 后排娛樂系統(tǒng) | ||||
新QX80搭載了代號(hào)為VK56VD 的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上加持了C-VTC進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，VVEL可變氣門正時(shí)升程，缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率為293kW(398PS)/5800rpm，最大扭矩555N•m/4000rpm。與之匹配的是7速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成已在新QX80上服役了不短時(shí)間，技術(shù)方面也非常成熟，數(shù)據(jù)上并不弱于雷克薩斯LX570，不過搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，對油品要求較高，需要加95#汽油。
輕踩油門踏板，新QX80就好像一臺(tái)豪華轎車般，寧靜而舒適，速度不知不覺便提升至100km/h，優(yōu)異的隔音水平讓車內(nèi)車外彷如兩個(gè)世界，V8發(fā)動(dòng)機(jī)順滑的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感讓所有與優(yōu)雅無關(guān)的元素都一一抽離，這份文質(zhì)彬彬的謙和似乎把所有動(dòng)力都深藏于體內(nèi)，除了V8動(dòng)聽的聲線外，其余噪音均一一隔絕，讓駕駛者樂于享受巡航時(shí)的舒適。
新QX80與途樂出自同一底盤，越野能力也不能小覷。只是在越野方面，新QX80沒有配備后差速鎖，它不用像途樂那么純粹，它的定位是豪華全尺寸SUV，越野只是它能力的一部分。而非全部。
車型點(diǎn)評(píng)：在這個(gè)級(jí)別里，QX80的動(dòng)作無疑比對手來得更慢，幸好這個(gè)級(jí)別的SUV的可靠性和耐用性往往比時(shí)髦的科技配置來得更為重要。而中期改款的QX80目前尚算跟上趕上對手的節(jié)奏，只是想要更進(jìn)一步的話，光靠降價(jià)這招，可能還不夠。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
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