體驗(yàn)人車合一 12萬(wàn)左右個(gè)性緊湊型車推薦

●雪佛蘭科魯茲
官方指導(dǎo)價(jià)格：8.99-16.99

　　這一代科魯茲老款與新款設(shè)計(jì)上有著非常明顯的差異，之前泛亞的設(shè)計(jì)并沒(méi)有給雪佛蘭帶來(lái)更多的收獲，因此，回歸了北美全球設(shè)計(jì)樣式的全新科魯茲與邁銳寶XL就十分相近，并且能體驗(yàn)到原汁原味的雪佛蘭設(shè)計(jì)。

推薦理由一：雪佛蘭家族設(shè)計(jì)回歸

　　這次全新科魯茲的設(shè)計(jì)還是比較出色的，第一相比老款以及上一代產(chǎn)品都有十分明顯的變化，在風(fēng)格設(shè)計(jì)上也更為年輕、激進(jìn)，這才是換代產(chǎn)品應(yīng)有的樣子。

推薦理由二：內(nèi)飾配置提升

　　新科魯茲在內(nèi)飾配置方面得到了加強(qiáng)，7英寸彩色液晶屏現(xiàn)已在全系車型中標(biāo)配，而我們?cè)囻{的這臺(tái)1.4T頂配車型帶有MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，以及全新一代的安吉星提供有車載Wi-fi。

推薦理由三：低扭平順 后勁足夠

　　1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為了當(dāng)下主流的家用排量，全新科魯茲搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)其參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)十分優(yōu)秀了，最大功率達(dá)到了110千瓦，在2000-4000轉(zhuǎn)爆發(fā)240牛米的最大扭矩，并且這段轉(zhuǎn)速的寬泛的扭矩輸出區(qū)間也足以應(yīng)付大多數(shù)動(dòng)力需求，因此，變速箱的平順性就成為了調(diào)校的重點(diǎn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭對(duì)于這次改款進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備，全新的外觀試圖在不利局面拿下一城。配置上的變化也很大，全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)與7寸顯示屏。在駕駛方面上，變速器方面的表現(xiàn)還是不夠出色，但相比之前已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。