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    2. 15萬元搞定 四款獨立后懸掛合資SUV推薦

      2016-09-06 12:50:38 作者:黃克宇

      ● Jeep 自由俠
      官方售價:13.48-20.28萬元
      推薦車型:1.4T 勁能版
      促銷優惠:現金優惠0.3萬元左右

        身披最便宜的Jeep這一光環的自由俠,從一上市就掀起了不小的風浪。自由俠的外觀不但沒有丟失掉Jeep原有的硬派風格,還增添了小型SUV應有的可愛時尚的元素,這也為Jeep的女粉絲們找到了駕駛Jeep的理由。

      自由俠
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      官方價:14.18-20.28萬

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      詢底價

        值得一提的是,在2016成都車展上,廣汽菲克Jeep 自由俠推出了1.4T動能版(6MT版本)以及75周年紀念版,其中1.4T動能版頗受關注。售價13.48萬的動能版是全系唯一手動擋版本,將自由俠的起步價進一步拉低,而外觀與配置上均與動能+版本保持了一致。對于一臺有著越野血統的SUV來說,1.4T+6MT的動力組合無疑為這個小家伙帶來了更多的可玩性,相信也會迎合更多人的喜愛。

      自由俠手動版
      注:下圖為75周年致敬版

      自由俠的年輕化體現在了車頭燈和尾燈的個性造型上,同時中網也給人一種大大咧咧的感覺。

        自由俠的內飾設計也可謂是個性十足。雖然能夠看到內飾采用更多方形的元素,但是不規則的方形造型讓內飾顯得更活潑,同時也不顯得凌亂。橙色飾條的加入也是出彩的地方,這樣的內飾風格頗受年輕人的喜愛。

        自由俠在配置方面同樣很有競爭力,而且同樣是在安全配置上下了很大的功夫。ESC電子車身穩定系統、坡道輔助系統以及前排側氣囊等均是全系標配,而像副駕駛前側輔助拉手、副駕駛座向前翻折放倒這樣的配置也很具有Jeep特色。受到成本的限制,像真皮座椅、座椅電動調節等提升檔次的配置,只有在頂配車型中才有出現。

      1.4T 勁能版外觀配置 
      電動全景天窗 經典圓形前大燈 “X”個性尾燈 
      日間行車燈 前/后霧燈 前霧燈亮色裝飾 
      車頂行李架(黑色) 外后視鏡電動調節 外后視鏡集成轉向燈 
      駕駛側雙曲率外后視鏡 無蓋燃油加注系統 后風窗雨刮 
      內飾配置 
      高級織物座椅 駕駛座6向手動調節  副駕駛座4向手動調節
      副駕駛座向前翻折放倒 前排座椅后靠背地圖袋 后排座椅6/4可分放倒 
      后排三頭枕(高度可調) 副駕駛前側輔助拉手 4向可調多功能方向盤 
      真皮排擋桿 前排中央扶手可前后滑動 前排車窗一鍵升降帶防夾 
      手動空調 手套箱/后備箱照明燈 后備箱可變空間組合 
      安全配置 
      EPB電子駐車 ABS+EBD TCS牽引力控制 
      ESC電子穩定系統 PBA緊急制動輔助 HSA坡道起步輔助系統 
      ERM電子防翻滾系統 HBFC制動失效補償系統 DST動態轉向輔助系統 
      BLD電子限滑制動系統 前排雙安全氣囊 前排側安全氣囊 
      前后一體式側安全氣簾 后泊車雷達 泊車影像輔助系統 
      后排中央三點式安全帶 前排安全帶高度可調 前排安全帶未系提醒 
      后排兒童座椅接口 后窗電加熱除霜 車輛防盜報警 
      科技配置 
      儀表盤3.5寸單色顯示屏 5英寸中控臺彩色觸摸顯示屏 Uconnect® 智能車載控制系統 
      Uconnect® LIVE手機互聯系統 語音控制系統 6揚聲器 
      藍牙音樂 藍牙電話 USB/Aux-in接口 

        自由俠采用了前麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿以及后多連桿獨立懸掛+橫向穩定桿的懸掛組合,在扭力梁式非獨立懸掛統治下的合資小型SUV中,這樣的組合容易惹人關注。而自由俠在底盤懸掛上較真,也在情理之中,畢竟雖然只是小型SUV,但絕不滿足跑鋪裝路面那么簡單。動力方面,1.4T+7DCT的組合則顯得缺乏玩味。

      自由俠發動機

      自由俠變速箱

      自由俠底盤

        自由俠的空間表現同樣值得肯定。2570mm長的軸距并不被人們看好,但是滿足日常需求是沒有問題。身高173cm的體驗者腿部能夠保證兩拳的距離,而對于標準身高的乘客來說,后排空間不會覺得過于擁擠。畢竟自由俠受到外觀設計以及懸掛的影響,還是損失了一些乘坐空間。

      自由俠前排空間

      自由俠后排空間

        車型小結:自由俠的表現可圈可點。首先外觀方面,更加年輕更具活力的外觀無疑會吸引更多年輕粉絲,內飾的設計同樣給人眼前一亮的感覺,充滿活力同時不拘一格。雖然自由俠的空間受到諸多因素的影響,但是對于一臺Jeep而言,損失空間來換取扎實的底盤是值得的,而事實上自由俠的空間表現也足以讓人滿意。美中不足的是這套1.4T的動力組合表現不夠搶眼,而將要推出的手動版本以及四驅的2.0L+9AT的動力組合,非常值得期待。

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