奔馳GLA 260靜態(tài)體驗 跨界為運動而生

　　從內(nèi)飾來說，新款和現(xiàn)款車型真的沒什么區(qū)別，保持了之前所有的配置。在運動版車型上，我們看到了黑色的中控飾板，內(nèi)飾與外觀的設(shè)計思路非常統(tǒng)一，方向盤也采用了平底式設(shè)計。

　　其實在這三種動力總成中，我個人更傾向2.0T低功率發(fā)動機，因為這款發(fā)動機既不像2.0T高功率發(fā)動機那么暴躁，也不像1.6T發(fā)動機那樣響應(yīng)緩慢。由于發(fā)動機本身沒有什么變化，小編在此也就不多進行贅述了。

　　車型總評：作為小改款車型，我們真的不能對它的改變奢求太多。但是我們這次見到的這個家伙真的在外觀上做出了合理的改動，讓自己的一體化風格更加深入的扎在每個觀察它的人的心里。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）