隨著油價的提升，堵車現象越來越嚴重，還有城市停車位越來越緊張，A0級小車的也慢慢開始突出，很多消費者都開始考慮A0級小車，首先雖然A0級車型車身并不大，但是空間還是夠用的，可以滿足日常兩口之間的使用，而且較低的油耗也能很好的控制了日常使用的成本。今天我們就大家挑選了4款目前市場上比較主流的A0級車型，希望能對大家的選購帶來幫助。

      新樂風——“立體時尚” 銷量冠軍

      2009年1-4月，雪佛蘭樂風銷量超過3萬輛，進一步穩固了其在小車市場的領導地位。2009年5月，在更多年輕消費者“愈活力 愈時尚”的需求中，雪佛蘭新樂風應運而生，將帶著“立體時尚”的新理念，再次刷新精品小車“銷量王”的傳奇記錄。

      雪佛蘭新樂風的車身線條強調水平延伸，姿態舒展，自然流暢。同時，橫向延展的車身制造出貼地的奔跑姿態，動感十足。車頭的設計與雪佛蘭全球設計風格同步, 運用動感三維交叉雙格柵凸顯年輕張力。車尾則采用了如今汽車設計流行的“雙色處理”，使尾部更顯動感輕盈。而雪佛蘭樂風深受好評的車內空間合理布局則在新樂風身上繼續沿襲。

      雪佛蘭新樂風的內飾采用了色彩搭配學的零度對比理念，通過不同純度的灰色搭配組合，營造出平和放松的色彩環境。同時也創造性地應用了多元交集的“跨界風”設計思路：“三弧交疊式儀表盤”源于雪佛蘭Camaro的經典設計；“復古銀金屬飾圈”體現出懷舊風與現代感的跨時空設計。座椅圖案更是大膽采用了經典幾何圖案設計——“歐普式幾何風格”，制造了層疊錯位的視覺效果，彰顯時尚品位。雪佛蘭新樂風全系車標配四門電動車窗，舒適版車型還增加遙控鑰匙、電動外后視鏡等一系列便利實用的配置，更好地滿足舒適性和功能導向的家庭用車需要。

      與老款樂風相比，新款樂風有多達30處升級，除了上文中提到的一些改變外，在軸距上，新樂風車長4345mm，老樂風車長4310mm，在整車尺寸上增加35mm，整車線條更為流暢。大燈和霧燈的變化也很明顯，新樂風大燈眉角上挑，比老樂風圓圓的大燈更加犀利。鍍鉻霧燈的加上同樣犀利的霧燈外圍輪廓，使新樂風的整車風格更加協調。尾部一改老樂風飽滿、厚實的作風，采用了雙色處理，看起來輕薄，而且也更年輕一些。輪轂的變化則順應了時下流行的運動風，新樂風高配采用了14寸12幅雙翼形鋁圈，相比老樂風更顯年輕，中、低配采用的是14寸8幅水滴形鋼圈。內飾風格由原來的桃木條換成了銀色金屬拉絲裝飾條，讓整個內飾看起來非常統一，更加時尚年輕了。四門電動車窗成為了新樂風的標配，并采用了一色處理，同時也提高了同級別標配水準。而老樂風僅高配才有，中配及低配為兩門電動車窗。細節上的處理，新樂風依然很重視，如：新樂風手動擋排擋表面細節處理更精致，遮陽板上增加了化妝鏡，實用性提高了不少。