歐美日會戰(zhàn) 5款五門轎跑車全面對比

     內(nèi)飾篇

     擁有一個靚麗的外表以后，又怎能欠缺有“看頭”的內(nèi)飾？畢竟都是一輛轎跑車，這是少不了的！

 
別克英朗XT  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

     英朗的內(nèi)飾以紅黑為基調(diào)，輔以銀色和鍍鉻塑料飾件做點綴，運動感不言而喻。由于駕駛艙使用環(huán)抱式設(shè)計，除了整體協(xié)調(diào)性有所提高，更增加了內(nèi)飾的立體感，讓駕駛者倍感運動氛圍。

     儀表盤內(nèi)的四個圓筒式表盤，集美感和動感于一身。值得注意的是，標準照明光是極具科學(xué)魅力的藍色，當(dāng)運動模式被激活以后，照明光即變成紅色，讓人頓感血脈沸騰。

     優(yōu)秀的設(shè)計只成功了一半！上海通用深諳此道理，在這輛英朗身上，還匯聚了上海通用目前最優(yōu)秀的做工，從真皮包覆的方向盤，檔把，手剎，到內(nèi)飾，所有摸的著的地方都透露著難以挑剔的工藝。

高爾夫6代  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

     高爾夫的內(nèi)飾是經(jīng)典的雙色調(diào)配色，上面是耐臟的黑色，下面是舒適的米色。中控臺整體設(shè)計穩(wěn)重，自上而下分布著風(fēng)口、音響和空調(diào)功能區(qū)域，便于新車主習(xí)慣。當(dāng)然，少數(shù)幾處用上了金屬包邊，則能提升車廂質(zhì)感和檔次，也顯得更為精致。儀表盤是最經(jīng)典不過的雙環(huán)設(shè)計，中間是行車信息顯示。機械風(fēng)格強烈，德國的機械設(shè)計合理性還需猜疑？做工方面，大眾一向是交足功課的廠家，即便是旗下最低端的POLO車型也不會讓人失望，何況這是重拳打造的高爾夫！當(dāng)然，質(zhì)感是一回事，高檔感又是另一回事。

 
09款福克斯兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

     福克斯的內(nèi)飾在改款之后，最大的亮點就是中控臺面板，由以往仿木紋塑料升級為現(xiàn)在頗有科技感的拉絲金屬質(zhì)感面板。同時，中控臺上的覆蓋材質(zhì)也更換成手感更加細致的材料，而柔軟的質(zhì)感得以保留。儀表盤設(shè)計，依舊是四環(huán)布局，中間是行車信息顯示，但加入了銀色的立體圍邊。

 
進口馬自達3兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

     馬自達3的內(nèi)飾采用了全黑配色，運動取向立現(xiàn)。中控臺設(shè)計甚為特別，自上而下分布的功能區(qū)域其實處在不同的平面之上，也就是說，馬自達3的中控臺是立體的褶皺面。儀表臺上，是兩個碩大的的炮筒狀儀表，至于行車信息顯示則居于中空最上方一弧形內(nèi)。作為一輛進口車，馬自達3用他精致的內(nèi)飾做工告訴我們什么是原裝日本車的質(zhì)感，只有英朗的內(nèi)飾工藝能與之一拼。

MG6  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

      MG6的內(nèi)飾是全黑配色，在真皮和烤漆部件的烘托下，也在全力營造高級感。中控臺設(shè)計有幾分寶馬的影子，除卻儀表盤遮光蓋的弧形跨度更大，并鑲嵌了行車顯示信息于中控臺上方。內(nèi)飾整體風(fēng)格上有幾處可圈可點，但缺點是不同風(fēng)格的融合不夠協(xié)調(diào)，能讓人輕易分辨出界限。