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      時(shí)尚還是實(shí)用 國產(chǎn)大眾CC對比新君威

      2010-07-19 18:18:26 來源: PCauto 作者:yunliang
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        實(shí)用功能,君威完勝
        雖然都是中級車,但運(yùn)動路線決定了它們還是離商用和公務(wù)用途遠(yuǎn)一些為好,不過畢竟又是中級車,所以還是要以平時(shí)家用為主。這個(gè)時(shí)候就是考驗(yàn)兩者實(shí)用性這一同樣不容忽視,而且還是國人最為看重的地方了。而在這個(gè)環(huán)節(jié),可以說君威能夠完勝CC,得出這個(gè)結(jié)論是有根據(jù)的。首先君威的軸距要超過CC,這決定了其縱向空間要好一些。君威的高度也要大于CC(而且還不少,67mm),這又決定了其頭部空間表現(xiàn)方面要更為充裕。雖然君威因?yàn)檐図數(shù)木條太追求流線型而不得不犧牲了一些后排頭部空間,但是再看CC,一比較就會看出,作為轎跑車的CC在流線型方面較之君威是有過之而無不及的。

      新君威

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      新君威  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

      最重要的一點(diǎn),就是君威是標(biāo)準(zhǔn)5座,而CC則是4座。這里引用一句在論壇中看到的“群眾的呼聲”來說明此問題:“要是拉著一家老小,老婆孩子再加上父母,坐在CC里將會是件很痛苦的事情。”



      一汽大眾CC

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