針鋒相對 三菱ASX勁炫對比日產(chǎn)逍客
ASX勁炫和逍客這兩款車最大的相似之處就是他們的市場定位,因為目前在國內(nèi)還真不容易找到第三個和它們定位完全一樣的車型,在這個大前提下,再通過仔細觀察就能發(fā)現(xiàn)兩車有不少針鋒相對的地方。首先它們都有緊湊的外形尺寸,而在外觀造型上兩者卻走了不同的路線,相對說來,全新的ASX勁炫造型更加犀利,而逍客由于上市時間較長,即將換代在造型上更偏向中庸。在技術方面,兩車都采用了承載式車身結(jié)構(gòu),驅(qū)動方式根據(jù)配置的不同分為有前驅(qū)和適時四驅(qū)兩種。
另外在動力系統(tǒng)上,ASX勁炫和逍客也都不約而同的為其主打配置選擇了2.0升自然吸氣發(fā)動機搭配帶有手動模式的CVT變速器,這樣的配置無疑在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上具有優(yōu)勢。當然,由于上市的時間較長,配置更加豐富,逍客還有更經(jīng)濟的1.6升動力系統(tǒng)可供選擇。

逍客 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
不過ASX勁炫上面的換擋撥片也應該是逍客車主所眼饞的,對于一款經(jīng)常在城市中行駛的緊湊級SUV來說,這一配置無疑增加了它的駕駛樂趣。從參數(shù)上看這兩款車的發(fā)動機性能不分上下,逍客的發(fā)動機最大功率102千瓦,最大扭矩198牛·米,ASX勁炫根據(jù)驅(qū)動方式不同,性能調(diào)校的略有不一樣,它的兩驅(qū)版最大功率107千瓦,最大扭矩194牛·米,而四驅(qū)版上這兩項數(shù)據(jù)分別為110千瓦和197牛·米,推動兩款小車可謂充沛。另外在避震系統(tǒng)上兩車也都采用了前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛,相對來說還是將城市行駛作為了重點。

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