新奧迪A6L對(duì)比寶馬5系 豪華也談性價(jià)比

　　先談?wù)劶娱L(zhǎng)后誰(shuí)的空間比較大

　　有不少網(wǎng)友說(shuō)，在我國(guó)中大型車的比拼第一看點(diǎn)就是比誰(shuí)的車身更高，誰(shuí)的空間更大！確實(shí)如此，這是一個(gè)始終無(wú)法繞開的話題，畢竟廠家推出的產(chǎn)品要迎合當(dāng)?shù)厝说男枨蟛拍艽筚u，國(guó)人開車喜歡大空間，那廠家推出的車型自然會(huì)優(yōu)先考慮這一點(diǎn)。奧迪A6L是這個(gè)級(jí)別“加長(zhǎng)”的始作俑者，并成功獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。寶馬5系也隨后跟上，推出了國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版。

　　車身加長(zhǎng)之后，內(nèi)部空間增加不少，車身尺寸也擴(kuò)寬許多，直逼寶馬7系和奧迪A8L，這在大多消費(fèi)者眼里是大氣豪華的體現(xiàn)。

　　將他們單獨(dú)對(duì)比的話，寶馬5系Li的尺寸比奧迪A6L還要大型，長(zhǎng)度、高度的優(yōu)勢(shì)還不算明顯，但軸距竟超達(dá)到3108mm，遠(yuǎn)大于奧迪A6L的3012mm。

　　我們總是說(shuō)，軸距長(zhǎng)并不代表車內(nèi)空間就大，尤其像寶馬這樣非常注重發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛布置的車廠，座艙布置會(huì)受到很多限制，所以5系Li真要跟奧迪A6L比空間，還真是勝負(fù)難定。

　　寶馬5系Li的乘坐非常寬裕，圖中模特身高178cm，調(diào)整好座椅后，前排頭部約有兩拳余量，在保證前排座椅不變的情況下，后排頭部約有一拳多余量，腿部約有兩拳余量。

　　座椅和公務(wù)艙的座椅類似，符合人工原理，多向調(diào)節(jié)的前排座椅可以讓你輕松的找到符合自己的舒適角度。

 　　新奧迪A6L乘坐空間也可以，圖中模特身高178cm，調(diào)整好座椅后，前排頭部約有一拳余量，在保證前排座椅不變的情況下，后排頭部約有一拳多余量，腿部空間也有一拳，可后排中間座位實(shí)用性不大，過(guò)高的地板制約了它的存在。

　　值得一提的是，全新奧迪A6L的后排座椅明顯是為VIP定做，坐在其中可以感受到完全不同于駕駛者的另一番體驗(yàn)。座椅配有按摩功能，可按三種按摩強(qiáng)度來(lái)提供放松、舒緩疲勞等體驗(yàn)。

　　車尾箱方面，寶馬5系的尾箱容積為520L，由于全系采用防爆胎的關(guān)系，寶馬5系并沒(méi)有配備備用輪胎。

　　奧迪A6L的尾箱容積為530L，配備了非全尺寸的備用輪胎。

　　空間點(diǎn)評(píng)：都到了這個(gè)級(jí)別了，而且還是加長(zhǎng)車型，關(guān)于乘坐空間實(shí)在沒(méi)啥好說(shuō)的， 除非乘客擁有NBA前鋒的身高，否則應(yīng)該不成問(wèn)題。舒適性方面，全新奧迪A6L50TFSI的前后排座椅都安裝了舒適性頭枕，其中后排座椅更是擁有同級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二的按摩功能，提供了3種不同的氣壓按摩模式，這個(gè)配置比較有競(jìng)爭(zhēng)力。