| 參數(shù) | 威姿 | 波羅 |
| 長(zhǎng) × 寬 × 高(mm) | 3640 × 1660 × 1520 | 3897 × 1650 × 1465 |
| 軸距(mm) | 2370 | 2640 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 989 | 1100 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)、燃油噴射汽油機(jī) | 德國(guó)原裝進(jìn)口1.4升、四缸、16氣門(mén)鋁制發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 排量（cc） | 1342.0 | 1390.0 |
| 最大功率（千瓦/轉(zhuǎn)速） | 63/6000 | 55/5000 |
| 功率/排量 | 46.9千瓦/升 | 39.6千瓦/升 |
| 售價(jià) | ￥114800.0 | ￥140000.0 |
上海大眾的GOL明天就要下線(xiàn)了，這樣國(guó)內(nèi)又多了一款兩廂車(chē)，隨著消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟顫u漸清晰明朗，越來(lái)越多的人購(gòu)車(chē)開(kāi)始講求實(shí)用性，而不是一種盲目的炫耀，所以15萬(wàn)左右的車(chē)型成了消費(fèi)者茶余飯后的議論話(huà)題，就拿筆者來(lái)說(shuō)，最喜歡的還是兩廂車(chē)，雖然本人身高1米82有多，可還是對(duì)兩廂車(chē)情有獨(dú)鐘，因此對(duì)市場(chǎng)上的兩廂小車(chē)也非常關(guān)注，最近頻頻有網(wǎng)友來(lái)信詢(xún)問(wèn)有關(guān)威姿和波羅的購(gòu)買(mǎi)問(wèn)題，現(xiàn)在我們就來(lái)做一個(gè)比較。
外觀造型及制造工藝
雖然威姿的車(chē)身長(zhǎng)度只有３．６４米，但設(shè)計(jì)師通過(guò)對(duì)車(chē)輛外形進(jìn)行優(yōu)化，加強(qiáng)了腰線(xiàn)，從前輪拱到尾燈向外擴(kuò)，為這輛小車(chē)賦予了更多的肌肉感。不但如此，車(chē)內(nèi)的寬度空間也增加了不少，給人一種靈巧的感覺(jué)，而腰線(xiàn)一直向上延伸，看起來(lái)較POLO更加具有跑車(chē)的味道。
上海大眾推出的波羅是第五代車(chē)型，其造型與第四代波羅在外形上沒(méi)有太大的區(qū)別。不過(guò)四個(gè)圓燈的設(shè)計(jì)到是給人留下一種深刻的印象，也許是奔馳也采用這種設(shè)計(jì)的緣故吧，車(chē)內(nèi)的各個(gè)按鈕，儀表板的設(shè)計(jì)都繼承了德國(guó)車(chē)一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，這個(gè)方面要略勝威姿。
