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    2. [轎車(chē)組] 國(guó)慶購(gòu)買(mǎi)熱門(mén)車(chē)型全面剖析 廣本飛度

      [2003-09-22 15:38:45]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   pcauto Z    責(zé)任編輯: zhouweili


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        前一段時(shí)間,飛度的價(jià)格成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),廣本在眾多場(chǎng)合表示飛度的價(jià)格不會(huì)讓人失望,結(jié)果弄得許多人都以為飛度將像新雅閣那樣,以低價(jià)入市掀起一輪重新洗牌的熱潮。9月16日上午廣州本田舉行Fit Saloon(飛度)轎車(chē)下線儀式并宣布了飛度1.3升手動(dòng)檔車(chē)價(jià)為9.98萬(wàn)元,1.3升無(wú)級(jí)變速自動(dòng)檔(CVT)車(chē)價(jià)為10.98萬(wàn)元。定價(jià)實(shí)在跟預(yù)期相去太遠(yuǎn),使得廣大消費(fèi)者心態(tài)從一開(kāi)始的期望變成了失望。

        換個(gè)角度考慮,任何經(jīng)濟(jì)型車(chē)的設(shè)計(jì)從成本考慮,都有側(cè)重點(diǎn),重其一輕其二,兩利沖突取其平衡,不可能面面俱到,又要低價(jià)又要性能全面,就好象‘又要馬兒跑又要馬兒不吃草’一般。廣本不可能把飛度造成像高爾那樣的裸車(chē),定價(jià)不可能太低,事物總有自己的基本規(guī)律,任何判斷都不能超出這種規(guī)律的范疇,飛度也不例外。

        所以塵歸塵,土歸土,罵過(guò)之后,喜歡的還是喜歡,要買(mǎi)的還是會(huì)買(mǎi)。廣本曾先生說(shuō),飛度今年生產(chǎn)1.6萬(wàn)輛,廣本的經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),登記訂車(chē)已經(jīng)排到明年了,這意味著需要加價(jià)?

      這是搜集了國(guó)外“FIT車(chē)友會(huì)”有關(guān)FIT的油耗報(bào)告,供大家參考。




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