同一價格區(qū)間內(nèi)的多樣產(chǎn)品
當(dāng)傾心中級車的消費(fèi)者在任何一個專業(yè)信息平臺上輸入13-14萬元的搜索范圍后，立即會有一長串汽車品牌躍然而出。既有昔日風(fēng)光無限的“老三樣”代表：富康988的更新版本、新捷達(dá)王豪華型，也有以“車市新貴”代表上海大眾POLO三廂的豪華版本、南京菲亞特、天津豐田威馳、高爾夫、福美來新銳級……幾乎所有國內(nèi)的知名新舊汽車品牌積集薈萃，綜合了歐美日韓等各種風(fēng)格的汽車產(chǎn)品技術(shù)和銷售服務(wù)特點(diǎn)。在某種意義上，這一看似普通的價格區(qū)間幾乎成了各大廠商全力兼顧的市場空間。
在品牌的旗幟下，這一價格區(qū)間內(nèi)的集結(jié)的產(chǎn)品多樣，幾乎超過任何一個其他價位空間的容量。排量1.2L的南京菲亞特04款周末風(fēng)，以天窗版的豪華配備標(biāo)價13.19 萬元；排量1.4L、1.6L的上海大眾三廂POLO市場定價在13.08到13.68萬元之間；來自東風(fēng)雪鐵龍的愛麗舍和富康988均為 1.6排量，價格在13.7萬元以上；而盛名在外的一汽大眾高爾夫、天津豐田威馳、上海通用兩廂凱越1.6L產(chǎn)品也在全力瓜分市場份額。
尤其惹人分外關(guān)注的，是這一領(lǐng)域內(nèi)的一款″高端產(chǎn)品″與眾不同。國慶黃金周期間，排量2.0的起亞遠(yuǎn)艦豪華版GL平靜上市，售價為13.98萬元，不僅創(chuàng)造了中國車市2.0產(chǎn)品價格的新概念，也為無數(shù)愛車者圓了心中不能企及的夢想。
同一產(chǎn)品線內(nèi)的多樣選擇
在年輕一代汽車消費(fèi)者的心理，排量2.0的產(chǎn)品一直是心怡的理想選擇。這一排量的產(chǎn)品擁有高貴的外形氣質(zhì)、出色的動力性能，可長期以來居高不下的價格成為這一檔次產(chǎn)品″走入尋常百姓家″的障礙。奇瑞的東方之子、北京現(xiàn)代的索納塔、東風(fēng)悅達(dá)起亞的起亞遠(yuǎn)艦，這三款價格在13-14萬元之間的2.0排量產(chǎn)品自然吸引了眾多愛車者的目光。
2004年4月，奇瑞東方之子推出2.0L自動檔舒適型，定價13.66萬元。這款2.0東方之子，裝備三菱多點(diǎn)電噴汽油機(jī)配合五檔手動變速器、前排SRS雙安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、電動折疊調(diào)節(jié)加熱式外后視鏡帶側(cè)面轉(zhuǎn)向燈等。
時隔不到半年，售價14.98萬元的索納塔2.0手動標(biāo)準(zhǔn)型上市。廠商聲稱在安全性能方面不遺余力，對車體進(jìn)行了優(yōu)化。環(huán)境保護(hù)成為北京現(xiàn)代最為看重的使命，這款索納塔安裝了高壓縮比的廢氣再循環(huán)裝置，充分顯示了北京現(xiàn)代對于地球上有限的自然資源負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
起亞遠(yuǎn)艦豪華版GL售價雖然只有13.98萬元，卻配有20萬元以上產(chǎn)品中才有的安全裝置，在內(nèi)部設(shè)計上兼顧舒適、實(shí)用和經(jīng)濟(jì)性，不僅有高檔產(chǎn)品中的人性化配置：可調(diào)式頭枕、延時式室內(nèi)閱讀燈、數(shù)字式時鐘、儀表盤亮度調(diào)節(jié)；而且配備了電動外視鏡、中央控制門鎖、防盜裝置、電瓶防耗裝置、動力／可調(diào)轉(zhuǎn)向等便利裝置。這些裝置足以使同排量產(chǎn)品線內(nèi)的競爭對手相形見絀，使消費(fèi)者對再次深刻理解東風(fēng)悅達(dá)起亞的價格策略。
