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      看動力外型 6款6-10萬經濟型轎車大比拼
      [ 05-3-11 10:04 ]  太平洋汽車網  

        目前經濟型轎車越來越受到關注,我們為消費者選擇了千里馬嘉年華、新賽歐威馳西耶那富康這六款6至10萬的車進行比較

        從外形上看:

        前幾年受到市場歡迎的賽歐,外觀上為了遷就三廂的造型有些局促,略顯過時,不過目前掛上了雪佛蘭的標志,在外形上也做了一些積極的改變。長安福特全力推出的嘉年華外觀給人一種“中正”的感覺,但是缺乏運動感,有些呆板,有個性的人不太愿意選擇它。一汽豐田的威馳向來在外觀上勝人一籌,專門為中國市場設計的車身造型,顯得很和諧,透出一種運動與靜止的和諧,而且在內飾上也是這幾款車中最優秀的。

        而東風悅達起亞年初剛剛推出的新千里馬,外觀在原來圓潤舒緩的基礎上,參照中國消費者的審美習慣,用線條增加了力量感、運動感;南京菲亞特的西耶那是在派力奧的基礎上加上的一個車尾,有點強迫變三廂的感覺,空間還可以,但是車尾燈比派力奧差了很多。富康在這些車里應該是最老成的型號,外觀實用,這些年也沒什么大的改變,但是內部空間大是富康的優勢,而且維修更方便。

        從動力上看:

        新千里馬沿用著名的L4 DOHC 16V發動機,76.5的最大功率輸出、142.2的最大扭矩和12.5秒的百米加速時間,在同級別轎車中遙遙領先;富康新近換了發動機,16V的新發動機能夠提供最大功率65千瓦,最大扭矩也增加到了135牛·米,適合家庭使用。

        威馳所采用的5A發動機動力也不錯,功率輸出和油耗之間能達到很好的平衡,油耗表現好于其他車型,但比起豐田著名的VVT-I發動機,5A的表現相對差些。賽歐動力性能也不錯,但是油耗上表現不好,66千瓦的最大功率輸出和128牛·米的最大扭矩只能說明賽歐在動力方面表現一般。嘉年華在動力和油耗的表現上都處于中等水平,但是最高速度是這幾款車中最好的,68千瓦的最大功率輸出、135牛·米的最大扭矩讓這款車能跑得很快。西耶那85千瓦的最大功率輸出和122牛·米的最大扭矩說明這款車在高速行駛中會有不錯的表現。

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