提到國(guó)內(nèi)自主產(chǎn)權(quán)的轎車(chē),大家腦海里浮現(xiàn)的基本都是粗糙的做工,落后的技術(shù)和十分土氣的外形。對(duì)于,作為剛剛起步的自主汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō),我們要給予他們發(fā)展的空間和時(shí)間,其間肯定有迷茫、模仿、轉(zhuǎn)化、和再研發(fā)的這些過(guò)程。汽車(chē)之家編輯為您評(píng)述幾款5~8萬(wàn)國(guó)產(chǎn)自主產(chǎn)權(quán)轎車(chē),讓您更了解國(guó)產(chǎn)車(chē)的現(xiàn)狀,希望能對(duì)您的購(gòu)買(mǎi)有所導(dǎo)向。
奇瑞 風(fēng)云4 1.6基本型
提到風(fēng)云這個(gè)老大哥,估計(jì)沒(méi)有人不知道,作為奇瑞的開(kāi)山鼻祖,風(fēng)云立下汗馬功勞,但是沉重的車(chē)身、低的不能再低的配置和不佳的做工,風(fēng)云也給奇瑞帶來(lái)很大的負(fù)面影響。時(shí)光流逝,現(xiàn)在的風(fēng)云也經(jīng)歷了幾次重大的改變,發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)教、車(chē)內(nèi)使用新材料,底盤(pán)降噪、氣壓減震等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力又略微回升了一些,甚至最近在跟夏利N3爭(zhēng)奪誰(shuí)是中國(guó)國(guó)民車(chē)的稱(chēng)號(hào)。小編覺(jué)得風(fēng)云4標(biāo)準(zhǔn)型還是可以勉強(qiáng)追趕上潮流的,以現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格和配置,購(gòu)買(mǎi)還是比較合適的。
現(xiàn)在市場(chǎng)報(bào)價(jià):5.58萬(wàn)元
購(gòu)買(mǎi)推薦指數(shù):★★
吉利 優(yōu)利歐1.3手動(dòng)
優(yōu)利歐上市已經(jīng)不短時(shí)間了,作為三箱的美日,曾經(jīng)剛上市時(shí)候,媒體都拿它跟那時(shí)的當(dāng)紅小生賽歐進(jìn)行比較。李書(shū)福為了迎合當(dāng)時(shí)群眾三箱車(chē)的情結(jié),把美日弄出個(gè)屁股來(lái),再弄個(gè)優(yōu)于夏利和賽歐的稱(chēng)號(hào),就成了優(yōu)利歐了。從外形看,尤其前部外形基本同美日一摸一樣,甚至連大燈總成都能通用。發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是采用吉利模仿8A發(fā)動(dòng)機(jī)制作自主產(chǎn)權(quán)的1.3多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),整體特性同8A近似,可以說(shuō)用在這級(jí)別車(chē)上還是很合適的,維護(hù)成本等等都很低。內(nèi)飾已經(jīng)較以前的吉利有了很大改進(jìn),做到盡量的規(guī)整,但是鈑金的精細(xì)度還是很差,讓人很失望。如果您想花5萬(wàn)元就擁有3箱的轎車(chē),那優(yōu)利歐還是不錯(cuò)的選擇,但是不佳的做工和較大的整體噪音是您必須承受的。
現(xiàn)在市場(chǎng)報(bào)價(jià):4.99萬(wàn)元
購(gòu)買(mǎi)推薦指數(shù):★★
華普 海域303 1.5手動(dòng)
通過(guò)303的表現(xiàn),我們看到了華普想努力擺脫吉利的影子,海域303可以說(shuō)是比較成功的一款車(chē)型,從配置上來(lái)說(shuō),達(dá)到了緊湊型的級(jí)別,1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+ABS+EBD+EDS+CD機(jī)頭+后窗加熱+防眩目后視鏡,還有令人驚訝的奢侈LED尾燈等等,使得303的性?xún)r(jià)比較高。但是同樣面臨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病,鈑金工藝很差,隔音不好,但是對(duì)于一輛僅僅6萬(wàn)多的車(chē)來(lái)說(shuō),整體還算說(shuō)的過(guò)去,畢竟一分錢(qián)一分貨嘛!
現(xiàn)在市場(chǎng)報(bào)價(jià):6.58萬(wàn)元
購(gòu)買(mǎi)推薦指數(shù):★★★
比亞迪 F3 1.6手動(dòng)
比亞迪是全球第2大電池生產(chǎn)廠(chǎng)商,購(gòu)買(mǎi)了秦川的77%股份后,開(kāi)始步入汽車(chē)業(yè)。任何看過(guò)F3的人,都會(huì)以為是花冠+飛度!又是一款盲目抄襲的車(chē)型,雖然小編不是很贊同這種做法,但是如果真能給百姓帶來(lái)點(diǎn)實(shí)惠的話(huà),那未嘗也不是一個(gè)好事!F3為1.6排量,標(biāo)稱(chēng)5.5升/100公里油耗,配置方面也走得是全面的路線(xiàn),基本緊湊級(jí)別車(chē)型擁有的功能F3都有。雖然還不能提到現(xiàn)車(chē),但準(zhǔn)中級(jí)車(chē)的身材、小型車(chē)的價(jià)格、以及很討巧的外形,已經(jīng)讓不少消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注這款車(chē)型了。這里小編還要提到一個(gè)值得大力稱(chēng)贊的事,比亞迪在電池驅(qū)動(dòng)車(chē)型及混合動(dòng)力車(chē)型方面的研究走到中國(guó)甚至世界的較前的地位,已經(jīng)自主研發(fā)成功了在國(guó)際上都是尖端概念的Hybrid-S混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)。
現(xiàn)在市場(chǎng)報(bào)價(jià):估計(jì)價(jià)格6.5~8萬(wàn)元,近日上市
購(gòu)買(mǎi)推薦指數(shù):★★★★
吉利 自由艦1.3基本型
又提到吉利了,介紹了幾款車(chē)內(nèi)已經(jīng)有3款車(chē)跟吉利有關(guān)系了,之前說(shuō)的優(yōu)利歐就是三箱美日,但是這個(gè)情況到了自由艦就徹底改觀(guān)了,外形較以往有長(zhǎng)足進(jìn)步,深色底碗的大燈、寬大的身材、流暢的車(chē)身、和整齊的鈑金,看出吉利想盡力改變它在消費(fèi)者心里所留下的第一印象。配置方面更是花盡心思,標(biāo)配了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)跟BOSCH的燃油噴射系統(tǒng),整體性能跟環(huán)保達(dá)到了完美和諧,液壓離合器能使駕駛更加靈活。值得關(guān)注的是,自由艦采用了中國(guó)第一個(gè)自主研發(fā)的自動(dòng)變速箱系統(tǒng),和比亞迪一樣,吉利的努力精神也值得我們稱(chēng)贊。
現(xiàn)在市場(chǎng)報(bào)價(jià):6.58萬(wàn)元。
購(gòu)買(mǎi)推薦指數(shù):★★★★
后記:李書(shū)福帶著他的自由艦去參加全國(guó)場(chǎng)地車(chē)賽了、比亞迪繼續(xù)在環(huán)保動(dòng)力車(chē)方面拼搏著、奇瑞努力在開(kāi)拓他的各個(gè)平臺(tái)的車(chē)型......也許短時(shí)間國(guó)產(chǎn)車(chē)無(wú)法正面同外國(guó)車(chē)型進(jìn)行較量,但國(guó)產(chǎn)車(chē)也有自己的優(yōu)勢(shì),那就是后期成本便宜,聯(lián)想到小編的吉利換3個(gè)原廠(chǎng)火花塞才僅僅15元……國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很值得銀子不多的朋友購(gòu)買(mǎi)的。只要我們民族汽車(chē)業(yè)有一顆永不放棄的心,一個(gè)努力做好國(guó)人自主車(chē)的精神,那就足夠了!
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