●卡羅拉——外觀時尚，車型成熟，價格偏高
第10代全新卡羅拉的商品特性主要是：整車寬度大幅增加，創造性地實現了寬而低、富有激情、充滿時代感的外形設計，同時改善了駕乘舒適性，超越以往的小車的固有印象，有著中級車的大氣感覺。
在動力傳動系統上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發動機，同時，新增加了搭載1.6L發動機的車型，通過1.8L和1.6L兩種發動機的配置。此外，除了4擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發的6擋手動變速箱，在同價位車型中非常突出。
車型點評：卡羅拉作為10代花冠，很多消費者對其還是充滿了期待，其優勢在與車型成熟，外觀設計大氣又不失時尚；缺點是定價偏高，而且1.6L車型油耗沒有想象中那么低。
●凱越——外觀大氣，空間寬敞，油耗偏高
在上市銷售了一年多之后的今天，凱越在北京的大街小巷隨處可見，大家對其外型可謂再了解不過了。車頭別具一格的三炮筒式透明前大燈、從車身兩側有力劃過的車肩棱線、充滿活力的一體式晶亮后大燈、6瓣花葉形狀的高位剎車燈，凱越外型設計上的亮點無處不在，經過這一年多時間的審視，估計絕大部分人都把凱越定位成得體大方，張弛有度，公私兼備的中級車角色。
整體內飾配色采用上褐色下米黃色的雙暖色調，中間貫穿深色桃木加以裝飾，突出了其商務的氛圍。中控臺采用銀色面板，單碟CD音響及空調的各種旋鈕觸手可及，非常方便易用。
TWIN-TECDOHC的1.6L發動機配合5擋手動變速箱的動力表現適合凱越。加速感覺在1.6L車型中屬中上水平，即使滿載，也不會有動力不足的感覺。更難能可貴的是，空調壓縮機的啟動，對動力的影響微乎其微，不能說沒有，但小到基本上可以忽略，且空調的制冷效果很好。
車型點評：凱越車型的優勢在于外觀大氣，內部空間寬敞，而且別克在國內消費者心目中留下了很深的商務形象，所以凱越車型在家用的同時，可以兼顧一些不是很正式的商務要求。凱越也有一些小缺點，比如發動機在怠速的時候不夠踏實，時不時的會有些抖動傳入車內；發動機轉速超過3500轉后噪音有些過大等等，其實最主要的還是油耗偏高，1.6L車型實際百公里油耗能接近10L。
