市場價格：11.78萬
外觀、空間、舒適性
起亞遠艦1.8MT專為出租車市場而生產，沒有進入普通零售市場。但遠艦1.8和遠艦2.0的在除動力外的其他方面基本沒有太大差別。和伊蘭特有著異曲同工的亮點，外形配置是遠艦最大的賣點。遠艦的整體造型莊重穩(wěn)健。車身線條優(yōu)雅流暢；鍍鉻散熱隔柵使整車氣質更穩(wěn)重氣派；長2700mm的軸距，暖色調的內飾，為乘員提供了超大溫馨的空間；全系列車型都配備了高級桃木內飾、鋁合金輪圈和倒車雷達。車內寬敞的空間即便是身材高大的乘客也能夠伸展自如。設有頭枕的后座椅，電動車窗，所有這些設備都能帶給我的乘客舒適的乘坐感受。電調后視鏡，中控門鎖等等設備也帶給駕駛的我舒心的駕乘感受。
動力、操控方面表現中上
遠艦的動力和操控性都比較出色，動力平順流暢。動力方面，遠艦采用2.0L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門多點燃油噴射發(fā)動機的最大功率是101千瓦，最大扭矩為178牛米/4500轉。在怠速狀態(tài)下發(fā)動機很安靜。操控方面，遠艦采用的電子感應轉向助力系統（EPS）很好用，在低速時轉向很輕，停車入位時非常輕松省力；底盤較高，減震器靈敏，即使在工地凹凸不平的地面上也有良好的過濾表現。良好的操控性也同樣體現在遠艦的懸掛上，前為麥弗遜式獨立懸掛系統和雙重穩(wěn)定桿、后為復合型連桿懸掛系統和雙重穩(wěn)定桿。略有不足的是，遠艦手剎的位置似乎有點影響換檔，影響駕駛者的感覺。
安全性、燃油性
行車在外，安全是根本。遠艦對一些重要的安全性設備作了標準配置，比如前后車輪碟式制動系統、ABS、EBD、雙安全氣囊、沖撞力感應自動車門開啟系統等，甚至在某些方面超過了中高檔轎車。隨著油價上漲，用車開支也逐步增加。值慶幸的是，遠艦的油耗并不高，城市路況下百公里油耗為9.0L，同時排放達到了歐III標準。
使用壽命、車輛殘值表現中上
從2006年8月29日起，東風悅達起亞宣布公司所銷售的非營運車輛發(fā)動機、變速箱保修時限延長為5年/10萬公里。東風悅達起亞的各款車型原本就在售后零配件價格方面就頗具競爭力，維修費用低廉，在該排量區(qū)間內保持較低的維修保養(yǎng)成本。起亞曾在北美獲得“綜合價值獎”，其長途駕駛的可靠性、殘值及耐久性等都具有可靠的保證。
點評：作為一款國際車型，遠艦在北美有良好的口碑和銷量。外形時尚氣派、空間寬敞舒適、性能安全可靠，軸距達到2700mm，同時舒適性配置非常人性齊全。主要是其故障率較低、安全性能表現突出，采用了四輪碟剎設計、ABS＋EBD系統、沖撞力感應型自動車門開啟系統，車身安全保障設計方面也讓人滿意。但內部設計比較粗燥、操縱不夠理想的缺點還有待改進。合適的價格作為小企業(yè)商務用車或家庭用車，還是比較適合的。
