說起中高端SUV，大家平時在街上最常見的應該是寶馬X5、奔馳ML與大眾途銳這幾款車。我們不妨先看下這幾款SUV的售價，寶馬X5的價位為89.5~133.6萬元，排量為3.0L與4.8L；奔馳ML的價格為79.8~86.8萬元，排量為3.5L；途銳的價位為72.52~134萬元，排量有3.6L、4.2L和6.0L三種。
其實大家可以看出在中高端SUV市場中，60~70萬元這個價格區(qū)間存在一定的空白，我們也可以將其稱之為一個細分的市場。那在這個價格區(qū)間里到底有沒有合適的中高端SUV可選呢？答案當然是有的，這個價格區(qū)間中的代表車型主要有雷克薩斯RX系列、謳歌MDX以及英菲尼迪FX系列。
謳歌MDX
其實本文要講的這幾款車在品牌之間很有戲劇性聯(lián)系，因為在中高端轎車市場，早就有寶馬5系Li、奔馳E級、奧迪A6L等德系車與日系的雷克薩斯ES、謳歌RL以及英菲尼迪G級打得不可開交。而將戰(zhàn)場切換至60萬元以上的中高端SUV市場，大家可以發(fā)現(xiàn)，真是冤家路窄，沒想到寶馬、奔馳、大眾與雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪又交手了。
由于雷克薩斯RX、謳歌MDX和英菲尼迪FX在定價上比上述三款德系SUV略低一些，剛好出現(xiàn)在60~80萬元這個價格區(qū)間，這樣相比對手在價格上有一定的優(yōu)勢，但是除了價格外，這三款日系中高端SUV還有其他賣點嗎？下面就讓我們仔細來解下這三款車。
雷克薩斯RX
參考售價：73.7~81.6萬元
車款：2款
排量：3.3L~3.5L
雷克薩斯RX
雷克薩斯RX在國內(nèi)有2款車型銷售，一款是售價73.7萬元的RX350 3.5L手自一體四驅(qū)，一款是售價81.6萬元的RX400h 3.3L無級變速四驅(qū)混合動力。其實RX350對于大家來說并不陌生，因為這款車早在06年就登陸國內(nèi)市場。雷克薩斯RX由RX300開始一直到RX400h，經(jīng)過不斷的升級演變，RX不僅在國內(nèi)也在北美市場取得了好評。
在外形上，RX350與美規(guī)RX300基本一直，只是車燈部分略有變化。而RX350的內(nèi)飾則是典型的豐田風格，處處體現(xiàn)的是豪華與舒適。除了標準的四驅(qū)系統(tǒng)外，RX350還裝配了帶有7英寸LCD的整套6碟DVD兼導航系統(tǒng)。RX350相比RX300主要的變化是換裝了3.5L V6發(fā)動機，在動力提升的同時還保證了油耗沒有增高。對于RX350的越野表現(xiàn)可以用中規(guī)中矩來形容，但其實RX350的公路表現(xiàn)更勝一籌。尤其是在多彎的山路，RX350的操控可媲美中高端轎車，而且既然將舒適性放在了首位。
對SUV來說，特別是大排量的中高端SUV，油耗是個很避諱的話題。誰都知道大排量的發(fā)動機雖然動力性強，但油耗也不低。可是RX400h卻可以改變這個看法。因為RX400h是首款采用油電混合動力的中高端SUV。相比RX350，RX400h雖然排量只有3.3L，但加上電機的輸出，整車功率輸出接近于4.0L排量的車型。在起步時，RX400h的發(fā)動機并不工作，由電機代為輸出動力；而在行駛中，電機也會從轉(zhuǎn)動的車輪上回收能量。這就是為什么RX400h能做到8.5L的百公里平均油耗。
節(jié)能環(huán)保是雷克薩斯RX400h的賣點所在，不過由于它的價格高于RX50，所以其市場表現(xiàn)很一般。
