擁堵的城市交通，讓油耗激劇飆升，車身重、變速箱齒比大的CRV很快就消耗了四分之一箱汽油了，這還只是前驅(qū)車型的表現(xiàn)，換成四驅(qū)的話油耗至少還要高10%。而這個(gè)時(shí)候逍客的油針只是輕輕地掉了幾小格，這當(dāng)然也跟逍客的油箱有關(guān)，65升的肚量是三款車中最大的。但從逍客的平均油耗表看來(lái)，它8.5升的百公里平均油耗也確確實(shí)實(shí)表明了它的省油功夫。由于采用了低磨損的納米級(jí)工藝加工發(fā)動(dòng)機(jī)，還裝備有CVTC可變氣門正時(shí)，逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)大概會(huì)是三臺(tái)車中最省油的，但關(guān)鍵還是那個(gè)CVT無(wú)級(jí)變速器。根據(jù)資料顯示，CVT無(wú)級(jí)變速器可以比一般的自動(dòng)變速器節(jié)省15%左右的燃油。身為轎車的馬自達(dá)3在油耗方面還是具有一定優(yōu)勢(shì)的，此時(shí)顯示平均油耗8.3升，如果馬3能換上一個(gè)更多擋位的變速器或者CVT，油耗應(yīng)該能更低。
小結(jié)：馬自達(dá)3在城市駕駛的測(cè)試中顯示出它靈活的優(yōu)勢(shì)，而且省油也是不爭(zhēng)的事實(shí)。轎車當(dāng)然會(huì)是城市中最好的選擇，但并不是所有人都會(huì)滿足于轎車的所有。更奪目的外形、更大的空間、更安全的感覺(jué)成為越來(lái)越多都市精英的訴求。正因如此，像逍客這樣融合了轎車和SUV各自優(yōu)點(diǎn)的跨界車型才會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。況且現(xiàn)代人已經(jīng)越來(lái)越不滿城市的束縛，總想走出城市放松自己。下一回，我們將會(huì)移師郊外，看看馬自達(dá)3能否滿足郊外短途旅行的需要？號(hào)稱都市游牧人的逍客又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？而在城市中憋了一肚子氣的CRV是否會(huì)如魚得水？我們拭目以待。（來(lái)源：21汽車頻道）
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