● 內飾——世嘉更強調科技性
〖簡潔的設計搭配黑白的經典配色，307的內飾很容易喚起人的駕駛激情〗
307的內飾設計也延續了其外觀的思路——采用運動感強烈的黑色內飾，配合銀色材質裝飾來突出科技、時尚感，配合簡約實用的設計，很容易喚起人的駕駛激情。
〖同樣堅持簡潔設計的世嘉，內飾細節上更強調科技性〗
而世嘉的內飾雖然也很簡潔，但在細節上非常強調科技性：從那個集成眾多功能控制鍵的方向盤上我們就能看出法國人在浪漫之外的一分執著。方向盤上還集成有燈光與轉速顯示，保證駕駛者在行駛時不僅手不用離開方向盤，連視線也可以主要集中在這方寸之間。
● 安全配置——標致307更為豐富
我們再來對比看看兩款車在安全配置方面的表現，選取世嘉的最高配2.0L自動豪華導航型與兩廂標致307的2.0L自動逸致版，看看兩者差異何在：
顯然標致307無論是在被動安全配置還是在主動安全配置上，都略勝世嘉一籌。尤其是其增加的ASR和ESP，能夠給予用戶更佳的駕駛感受，再一次突出了307偏運動的定位。
● 舒適性配置——再次拉大了兩款車的市場定位差異
舒適性配置再次拉大了兩款車的市場定位差異：307的運動座椅再次強調了自己的運動定位，遙控鑰匙和前后排杯架這些看上去并不起眼的配置在日常中絕對是非常實用，而電動天窗更是不少人購車時的必要配置；
世嘉則更注重配置的科技性與豪華感，GPS導航系統能夠帶您更輕松得在路上穿梭，帶有冷藏功能的手套箱則保證了何時何地都能提供冰鎮飲料，倒是在國內并不常用的車載電話顯得有幾分雞肋。
整體來看，雖然兩款車的平臺、動力系統方面別無二致，但通過廠商在外觀與內飾上的不同包裝，也調配出了不同的“風味”——標致307的設計更運動，更容易獲得年輕人的喜愛；而世嘉穩重的外形、內飾中更強烈的科技感，則更對那些家庭用戶的胃口。
看得出來，這兩款緊湊型產品在努力營造差異化、規避“骨肉相殘”的處境。但從用戶挑選產品的角度，價格區間相近的它們，還是難以擺脫互相比較的宿命：
雖然在指導價上，標致307最高要比世嘉高8000元，但是它畢竟上市已久，在2級市場上有可觀的優惠幅度，所以實際在市場上購買，反而是標致307更便宜。
同時考慮到維修保養等方面的問題，雖然配件技術基本一致，但東風雪鐵龍與東風標致完全使用兩套銷售網絡，這就使得世嘉在便利性與經濟性上相比標致307多了一份不確定性。所以，如果您近期有購車意向，鐘情于法系車獨特的設計創意，我們還是更推薦您選擇標致307——世嘉還是需要一段時間來證明自己。
來源：XGO汽車
