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      開(kāi)出時(shí)尚個(gè)性 4款特立獨(dú)行車型推薦

      [2008-09-22 08:36:38]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

        ● 英菲尼迪EX35

        入選理由:跑車的操控、SUV的通過(guò)性

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        和寶馬X6一樣,英菲尼迪EX35也同樣將跑車和SUV的特性進(jìn)行了融合,這里也暫且不討論到底是誰(shuí)先開(kāi)啟了這個(gè)先河,但英菲尼迪同樣也將操控性和良好的通過(guò)性進(jìn)行了良好的結(jié)合。

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        外形上,EX35更趨近于英菲尼迪G35車型,而下半部分則是選擇了FX35,這兩者的結(jié)合也就造就了EX35的外形,與寶馬不同,EX35的造型非常和諧,車身周圍空氣動(dòng)力學(xué)套件則讓這款車看起來(lái)更像轎跑車。

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        如果熟悉了G35和M35以及FX35,那么英菲尼迪EX35的內(nèi)飾并不會(huì)讓你感到陌生,大量真皮包裹的內(nèi)飾提升了檔次,也擁有了出色的手感。工藝延續(xù)了日系車的特點(diǎn)——細(xì)膩而規(guī)整。中控臺(tái)液晶屏前的大旋鈕叫做Infiniti controlle,通過(guò)將功能集成簡(jiǎn)化了操作難度,另外出色的造型以及良好的手感也會(huì)讓你感到物有所值。

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        空間上EX35并沒(méi)有讓人感到滿意,特別是后排,即使軸距達(dá)到了2800,但實(shí)際效果比較一般,總體上車廂的設(shè)計(jì)思路是以前排為主,畢竟是一款偏重于操控的車型。厚實(shí)的前排座椅有著良好的支撐性,而側(cè)向的凸起則將駕駛員“牢牢”的鎖定在了車內(nèi)。

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        3.5L的VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生302馬力和341N·m的動(dòng)力輸出,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也獲得了多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng),對(duì)于EX35來(lái)說(shuō)稱得上儲(chǔ)備充足。澎湃的動(dòng)力隨著油門踏板的深入而不斷涌出,對(duì)于喜歡這種感覺(jué)的人來(lái)說(shuō)是非常的愜意。

        相比寶馬X6,EX35品牌缺乏優(yōu)勢(shì),但外形上,EX35更加容易讓人接受,價(jià)格上也要略低一些,另外車身體積更加小巧,日常使用也會(huì)更方便一些。

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