別挑逗我 我有壓力！誰在用高油耗\高壓力換

　　帕薩特領馭1.8T：動力不占優(yōu) 售后來支撐

　　和榮威、明銳等使用的1.8T發(fā)動機相比，帕薩特領馭1.8T發(fā)動機在技術上明顯落后。這款5氣門1.8T發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別是110kw/和210Nm，百公里加速時間更是需要11.4秒（手動車型），而且等速90公里油耗比榮威的Kavachi 1.8T 發(fā)動機明顯要高。

　　領馭使用的1.8T發(fā)動機最大的弱點就是明顯的渦輪遲滯感覺，在發(fā)動機低轉速時明顯感覺動力匱乏，直到發(fā)動機轉速提升到2500轉以上才能發(fā)揮渦輪優(yōu)勢。這一點無疑影響了領馭1.8T在城市內(nèi)行駛的表現(xiàn)。 不過在保養(yǎng)成本方面，就要屬領馭1.8T發(fā)動機最具優(yōu)勢了，龐大的市場保有量和累積多年的維護經(jīng)驗帶來了更經(jīng)濟更便捷的使用成本。